近日,小米汽車官方表示,小米SU7 Ultra的量產(chǎn)版實車預(yù)計將在明年跟大家見面。目前,小米SU7 Ultra原型車已經(jīng)都在紐北全力準(zhǔn)備10月發(fā)起正式?jīng)_擊。在那之后,小米汽車將考慮把小米SU7 Ultra原型車帶回國內(nèi),向大家展示。
有網(wǎng)友提問,在即將舉辦奧運會的巴黎街頭看到了小米SU7,小米汽車是準(zhǔn)備在歐洲開賣了嗎?對此,小米汽車官方表示,近年內(nèi)還沒有在海外市場銷售汽車的計劃。大家看到的小米SU7,其實是小米巴黎“人車家全生態(tài)”特展,在巴黎博物館街區(qū)布展的展車。小米SU7在歐洲極受關(guān)注,非常多各國游客和它拍照合影。
小米SU7 Ultra原型車基于小米SU7打造,新車采用“全碳”設(shè)計,車身覆蓋件100%使用碳纖維材料,整車減重到1900kg,其采用獨特的閃電黃搭配閃電拉花,相當(dāng)動感的前包圍,側(cè)面采用風(fēng)刀,并擁有超大尾翼設(shè)計。
『小米SU7 Ultra原型車』
動力方面,這款原型車搭載雙V8s+V6s三電機全輪驅(qū)動,輸出功率達(dá)到驚人的1548馬力。其還配備有賽道專用高效率電池包,能夠持續(xù)輸出超大功率。0-100km/h加速1.97秒,0-200km/h加速5.96秒,0-300km/h加速15.07秒,最高時速超過350km/h。這款賽車還配備了賽道專用制動系統(tǒng),包括AP的制動卡鉗,賽道專用制動盤等,100-0km/h制動距離僅為25m。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個人觀點,與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) taigonlinesolutions.com
汽車團(tuán)購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:SU7,小米,原型,汽車,制動
10月27日,全球首個利用現(xiàn)代化流水線進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的小鵬匯天飛行
日前,從官方獲悉,華為超充站第42周上線。10月14日-10月20日期間,新
近日,有媒體報道稱,保時捷中國研發(fā)團(tuán)隊正在擴建,補齊智能座艙、ADAS
日前,從相關(guān)渠道獲悉,寶馬將于2025年開始陸續(xù)推出基于全新NCAR架構(gòu)
近日,阿維塔官方表示,阿維塔12將首批搭載寧德時代“驍遙超級增·混