近日,據(jù)媒體報道,本田計劃削減中國市場約三成的燃油車產能,將通過關閉工廠等舉措,削減約50萬輛的產能,相當于本田全球產量的一成左右。
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廣汽本田在7月25日晚間稱正在建設的新能源生產線將會在11月投產:
廣汽本田表示公司目前擁有4條整車生產線(年產能為77萬臺)及1條在建生產線(設計年產能12萬臺),其中年產能5萬臺的第四生產線計劃于2024年10月關閉,正在建設的新能源生產線將在2024年11月投產。
據(jù)此前報道,本田此舉將創(chuàng)下日系車企最大規(guī)模減產,本田在華汽油車產能由149萬縮減至100萬輛。
本田將關閉或停產在華的2家燃油車工廠,其中廣州的一家工廠將于10月關閉,武漢的一家工廠將于11月起停產,廣州的另一家工廠也可能停產,關閉2家工廠之后,本田在華還有5家工廠。
報道稱,由于受到中國車企價格戰(zhàn)的影響,本田6月銷量同比下滑四成。不過中國仍然是全球最大的汽車市場,日系車企正在加速轉型,加快推出純電動車和插混汽車,以扭轉局面。
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