7月25日,比亞迪股份有限公司一項(xiàng)名為“全地形車”的發(fā)明專利公布。該發(fā)明中的全地形車為無(wú)人駕駛車輛,且在頂蓋上設(shè)置有圍欄,取消了駕駛室的設(shè)置能夠進(jìn)一步提高全地形車的涉水能力,且便于簡(jiǎn)化全地形車的上裝結(jié)構(gòu),降低重量和成本,同時(shí)增大貨物裝載空間。
據(jù)專利摘要,該全地形車車架內(nèi)設(shè)有用于放置動(dòng)力模塊的第一放置空間,動(dòng)力模塊適于與車輪相連以提供動(dòng)力;頂蓋位于車架的頂部,設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別與第一放置空間連通。將進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口設(shè)置于頂蓋上,能夠提高進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的離地高度,從而增加全地形車的涉水深度。
比亞迪對(duì)于研發(fā)車輛涉水通行能力一直抱有極大的興趣,當(dāng)前仰望U8就已經(jīng)能做到以最高3km/小時(shí)的速度,在水中連續(xù)通行至少30分鐘。此次新專利的公布,則更多聚焦于全地形車在商用貨運(yùn)層面上的意義。
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關(guān)鍵詞:地形,空間,動(dòng)力,設(shè)置,放置
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