簡(jiǎn)化上裝結(jié)構(gòu) 比亞迪無(wú)人全地形車(chē)專(zhuān)利

7月25日，比亞迪股份有限公司一項(xiàng)名為“全地形車(chē)”的發(fā)明專(zhuān)利公布。該發(fā)明中的全地形車(chē)為無(wú)人駕駛車(chē)輛，且在頂蓋上設(shè)置有圍欄，取消了駕駛室的設(shè)置能夠進(jìn)一步提高全地形車(chē)的涉水能力，且便于簡(jiǎn)化全地形車(chē)的上裝結(jié)構(gòu)，降低重量和成本，同時(shí)增大貨物裝載空間。

　　據(jù)專(zhuān)利摘要，該全地形車(chē)車(chē)架內(nèi)設(shè)有用于放置動(dòng)力模塊的第一放置空間，動(dòng)力模塊適于與車(chē)輪相連以提供動(dòng)力；頂蓋位于車(chē)架的頂部，設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別與第一放置空間連通。將進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口設(shè)置于頂蓋上，能夠提高進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的離地高度，從而增加全地形車(chē)的涉水深度。

　　比亞迪對(duì)于研發(fā)車(chē)輛涉水通行能力一直抱有極大的興趣，當(dāng)前仰望U8就已經(jīng)能做到以最高3km/小時(shí)的速度，在水中連續(xù)通行至少30分鐘。此次新專(zhuān)利的公布，則更多聚焦于全地形車(chē)在商用貨運(yùn)層面上的意義。

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關(guān)鍵詞：地形,空間,動(dòng)力,設(shè)置,放置