威馬汽車辟謠破產(chǎn)傳聞，積極推進重整與戰(zhàn)略投資

2023年以來，有關(guān)威馬汽車的負面消息就沒有停歇，甚至有關(guān)威馬汽車倒下、威馬汽車創(chuàng)始人跑路等謠言，在全網(wǎng)盛行。

為什么說是謠言呢？因為在去年10月份，威馬汽車官博曾發(fā)長文辟謠了外界的質(zhì)疑。威馬汽車表示，威馬汽車并未申請破產(chǎn)，公司核心崗位運營正常。同時，威馬汽車還強調(diào)，目前公司的重點包括售后服務(wù)、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、出口業(yè)務(wù)、海外合作、國際融資以及引進戰(zhàn)略投資人等事項，已取得一定進展，將會尋找合適的時機對外公布。

威馬雖然尚未倒下，但陷入經(jīng)營困境確實是事實，因此網(wǎng)友也就出現(xiàn)了非常多唱衰威馬汽車的聲音，并且愈演愈烈。

威馬汽車處境艱難，但并沒有到倒閉破產(chǎn)的地步，而是在進行重整。2023年10月，威馬汽車曾發(fā)文回應(yīng)外界關(guān)切問題，表示威馬汽車并未申請破產(chǎn)，目前正在進行的是經(jīng)上海第三中級人民法院受理的預(yù)重整階段。

也就是說威馬汽車正在積極展開自救，比如上述提到了出口業(yè)務(wù)，海外合作，引進戰(zhàn)略投資人等。去年，威馬汽車就與美股上市的開心汽車達成合作，計劃借助開心汽車的力量，實現(xiàn)借殼上市，為自己尋找融資機會。

今年，威馬汽車啟動了重整程序。如今，已進入到2024年下半年，威馬汽車重整進展得怎么樣了呢？能否順利度過今年嗎？

據(jù)悉，在重整期間，威馬汽車第一次債權(quán)人會議順利結(jié)束。經(jīng)審查，債權(quán)人會議中管理人確認的威馬集團債權(quán)人共計564戶，確認的債權(quán)總額為33.76億元，管理人將33.76億元被確認的債權(quán)金額編入了威馬集團的債權(quán)表。

另外，威馬汽車與多位意向投資人接洽取得初步成果，共有4家意向戰(zhàn)略投資人和5家共益?zhèn)顿Y人完成報名并通過資格審查，而目前正在推進投資人磋商工作。

能夠獲得資本的青睞，威馬汽車本身的硬實力才是關(guān)鍵。在眾多新勢力中屬于優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，手握乘用車生產(chǎn)資質(zhì)（包含轎車、SUV和MPV）+商用車生產(chǎn)資質(zhì)+兩座工業(yè)4.0智能制造基地的車企，具備業(yè)務(wù)多向發(fā)展的靈活性。并且目前多家重組、重整的新能源車企中，威馬是唯一一家累計銷量在10萬臺以上的新能源車企。

威馬汽車作為造車新勢力中擁有優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的車企，隨著債權(quán)人會議的圓滿結(jié)束以及戰(zhàn)略投資者的選定，威馬汽車的重整之路邁出了堅實的一步。

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