近日,特斯拉在墨西哥推出一款“丐中丐”版Model 3,過(guò)去內(nèi)飾標(biāo)配的配置與裝飾都成了選裝件,這樣一來(lái)可以將售價(jià)進(jìn)一步降低,其售價(jià)為3.5萬(wàn)美元(約合人民幣25萬(wàn)元),比美國(guó)銷(xiāo)售的標(biāo)準(zhǔn)版Model 3便宜了4000美元左右(約合人民幣2.86萬(wàn)元)。目前該方案僅針對(duì)墨西哥市場(chǎng),但如果反響不錯(cuò)的話(huà),會(huì)拓展到其他市場(chǎng)。
那么我們來(lái)看看哪些曾經(jīng)的標(biāo)配被減去了,省去這將近3萬(wàn)到底值不值?首先,最便宜的版本中可能中國(guó)消費(fèi)者最在意的皮革座椅沒(méi)了,取而代之的是織物座椅。彩色的氛圍燈變?yōu)榱税咨:笈诺钠聊灰脖蝗サ?,僅保留后排空調(diào)出風(fēng)口和Type-C接口。
感覺(jué)這些似乎還可以接受,不過(guò)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)內(nèi)飾的需求比較高,如果把這些省去,起售價(jià)只要20萬(wàn)元初頭,你是否會(huì)選擇呢?目前,國(guó)內(nèi)在售的Model 3起售價(jià)23.19萬(wàn)元,入門(mén)版后輪驅(qū)動(dòng)版可以實(shí)現(xiàn)CLTC工況606km的純電續(xù)航,最大功率194千瓦,最大扭矩340?!っ?,0-100km/h加速6.1秒。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn),與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問(wèn)題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買(mǎi)車(chē)、賣(mài)車(chē)就上亞訊車(chē)網(wǎng) taigonlinesolutions.com
汽車(chē)團(tuán)購(gòu) tg.yescar.cn,省心、省力、省錢(qián)!團(tuán)購(gòu)電話(huà):400-6808097
關(guān)鍵詞:售價(jià),Model,可以,市場(chǎng),便宜
來(lái)自日本豐田官網(wǎng)消息:豐田的高性能電池和固態(tài)電池獲得了日本經(jīng)濟(jì)
ADX可以看做是本田HR-V的兄弟車(chē)型,不過(guò)比HR-V多了幾分豪華屬性。
1.這是一輛賽車(chē),將取代現(xiàn)在的Huracan EVO2。
?通用汽車(chē)計(jì)劃關(guān)閉底特律東北部的米爾福德試驗(yàn)場(chǎng),這是一個(gè)負(fù)責(zé)耐
11月8日,以“新質(zhì)電安全 領(lǐng)創(chuàng)新格局”為主題的第二屆新能源汽車(chē)電