現(xiàn)如今,消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的期望不斷升級(jí),在品質(zhì)、性能、配置、價(jià)格等方面都有了更高的要求。上汽大眾旗下的A級(jí)SUV途岳Tharu憑借著卓越的品質(zhì)和性能,已經(jīng)贏得了超過(guò)66萬(wàn)用戶的青睞,此次途岳新銳Tharu XR亮相,作為途岳家族全新戰(zhàn)將,將與新途岳共同以全新的發(fā)展動(dòng)能加速領(lǐng)跑A級(jí)SUV市場(chǎng)。
上汽大眾途岳新銳Tharu XR亮相,動(dòng)力性能卓越,燃油經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)先
途岳新銳搭載了1.5T EVOII發(fā)動(dòng)機(jī)和第五代DQ200變速箱,提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。最大功率達(dá)到118千瓦,百公里加速僅需8.8秒,同時(shí)百公里油耗僅為5.7L,在WLTC工況測(cè)試中,油耗更是低至4.66L/100km。這一表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)別的鋒蘭達(dá)和逍客,而且支持使用92號(hào)汽油,大大降低了燃油成本,說(shuō)途岳新銳是目前“最省油的燃油SUV”也不為過(guò)。
1.5T EVOII凈效發(fā)動(dòng)機(jī)以其高效能而聞名,采用了VTG可變截面渦輪增壓、超霧化高頻燃油噴射系統(tǒng)以及MAP雙通道熱管理系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。而第五代DQ200雙離合變速箱,換擋時(shí)間僅為200毫秒,最大程度地降低了動(dòng)力損失,確保了輪上功率的出色表現(xiàn)。
在輪上馬力測(cè)試的實(shí)測(cè)中,即便途岳新銳發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率只有160匹,但其輪上馬力可達(dá)127.6匹,馬力達(dá)成率高達(dá)80%,無(wú)論是輪上馬力的絕對(duì)值,還是馬力達(dá)成率都表現(xiàn)出色,遠(yuǎn)超同級(jí),這足以證明途岳新銳無(wú)愧同級(jí)最快的燃油SUV。
上汽大眾途岳新銳Tharu XR亮相,提供寬敞的駕乘空間
途岳新銳的車(chē)身尺寸為4355mm×1762mm×1605mm,軸距達(dá)到2651mm,提供了超越同級(jí)別的寬敞空間。后備箱空間靈活多變,可從445L擴(kuò)展至1443L,滿足不同需求。途岳新銳的設(shè)計(jì)注重空間的高效利用,實(shí)現(xiàn)了高"得房率",為消費(fèi)者提供了更優(yōu)質(zhì)的購(gòu)車(chē)選擇。
上汽大眾途岳新銳Tharu XR亮相,引領(lǐng)潮流的外觀設(shè)計(jì)
途岳新銳的外觀設(shè)計(jì)采用了上汽大眾全新一代SUV設(shè)計(jì)語(yǔ)言,提供了5種外觀配色和2種外觀套件,包括運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的黑包版本和經(jīng)典穩(wěn)重的鍍鉻版本。前臉的貫穿式前格柵和上揚(yáng)LED大燈,側(cè)面的靈動(dòng)腰線,以及尾部的LED橫貫尾燈,都展現(xiàn)了車(chē)輛的動(dòng)感和現(xiàn)代感。在酷黑運(yùn)動(dòng)套件的加持下,淋漓盡致地展現(xiàn)出超酷運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
上汽大眾途岳新銳Tharu XR亮相,精湛工藝確保長(zhǎng)久的產(chǎn)品生命周期
途岳新銳在造車(chē)工藝上展現(xiàn)了德系的精湛和嚴(yán)謹(jǐn),采用了藝匠級(jí)車(chē)身組裝工藝,包括沖壓機(jī)技術(shù)和激光焊接等,確保了車(chē)身結(jié)構(gòu)的精準(zhǔn)和堅(jiān)固。車(chē)身涂裝工藝采用了RoDip和空腔注蠟技術(shù),提供了卓越的防腐性能和耐用性。
品質(zhì)方面,上汽大眾依然保持純正的德系基因,新車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)采用了高強(qiáng)度鋼材料,其中高強(qiáng)度鋼及以上鋼材的使用比例達(dá)到了81.2%,車(chē)身熱成型鋼使用率達(dá)到19.8%,覆蓋關(guān)鍵部位,高剛性車(chē)身名副其實(shí)。車(chē)輛還經(jīng)過(guò)極熱極寒環(huán)境氣囊起爆測(cè)試,-30℃至90℃下點(diǎn)爆氣囊,高于國(guó)標(biāo),讓用戶用車(chē)更放心。
上汽大眾途岳新銳Tharu XR亮相,實(shí)現(xiàn)全方位的安全守護(hù)
安全是大眾品牌的核心,途岳新銳配備了7個(gè)安全氣囊,包括同級(jí)別首次采用的三腔中央氣囊,為駕乘人員提供了全方位的安全保障。此外,整車(chē)配備了11個(gè)雷達(dá)和2個(gè)攝像頭,提供了SWA變道輔助和RCTA駛出車(chē)位輔助等先進(jìn)功能,全系標(biāo)配的倒車(chē)影像,確保了駕乘安全。
途岳新銳搭載了IQ.Drive智駕管家,包括ACC高級(jí)自適應(yīng)巡航、Stop&go自動(dòng)跟車(chē)啟停、Lane Assist以及Front Assist系統(tǒng)等,讓駕駛過(guò)程更加省心。
途岳新銳Tharu XR的推出,不僅豐富了途岳家族的產(chǎn)品線,也展現(xiàn)了上汽大眾在A級(jí)SUV市場(chǎng)的雄心。憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品力和品牌影響力,途岳新銳Tharu XR有望在市場(chǎng)中突出重圍,成為細(xì)分市場(chǎng)的新標(biāo)桿。
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