近日,長(zhǎng)安汽車披露,其首個(gè)海外基地“泰國(guó)新能源基地”正按照建設(shè)計(jì)劃順利推進(jìn),預(yù)計(jì)將在明年一季度正式投產(chǎn)。這是長(zhǎng)安汽車“海納百川”計(jì)劃的一部分,該計(jì)劃旨在通過海外基地建設(shè),以全球化助力新能源汽車的快速、良性發(fā)展。
與此同時(shí),9月3日,長(zhǎng)安汽車宣布德國(guó)子公司在慕尼黑正式注冊(cè)成立,除銷售、市場(chǎng)營(yíng)銷和服務(wù)外,德國(guó)子公司還將重點(diǎn)關(guān)注客戶洞察、市場(chǎng)調(diào)研、技術(shù)規(guī)定和法規(guī)認(rèn)證以及產(chǎn)品本地化。
據(jù)此前報(bào)道,今年7月26日,泰國(guó)電動(dòng)汽車政策委員會(huì)(EV Board)批準(zhǔn)暫時(shí)降低混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)的消費(fèi)稅稅率,條件是制造商根據(jù)最新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格的二氧化碳排放要求對(duì)該技術(shù)進(jìn)行新的投資。這項(xiàng)新措施預(yù)計(jì)將帶來500億泰銖(折合人民幣約104.75億元)的新投資。由于政府在泰國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的促進(jìn)措施,迄今為止的總投資超過800億泰銖(折合人民幣約167.6億元),包括電動(dòng)汽車(BEV)、電池、關(guān)鍵部件和充電站的生產(chǎn)。
在歐美陸續(xù)宣布對(duì)中國(guó)新能源車企加收關(guān)稅的背景下,泰國(guó)作為東南亞相對(duì)具有汽車工業(yè)基礎(chǔ)和市場(chǎng)潛力的國(guó)家,自然成為了中國(guó)品牌出海的新選擇。今年以來,已有多家中國(guó)車企在泰國(guó)建廠或計(jì)劃建廠,包括長(zhǎng)城汽車、哪吒汽車、奇瑞汽車、廣汽埃安和比亞迪等,中國(guó)汽車制造商正積極拓展海外市場(chǎng),尤其是在新能源汽車領(lǐng)域。隨著上述基地的建設(shè)和投產(chǎn),預(yù)計(jì)將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程。
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