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重卡新勢力博睿斯:借海外資本開啟全球化布局的征程

來源:廠商供稿 時(shí)間:2024-09-11 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)taigonlinesolutions.com】提要:2024年上半年美股市場共有77只新股上市,中概股表現(xiàn)尤為搶眼,有29家企業(yè)成功赴美上市(其中20家為IPO上市,9家為SPAC上市),約占總上市新股的38%,接近四成。

 (圖:美國納斯達(dá)克廣場)

提要:2024年上半年美股市場共有77只新股上市,中概股表現(xiàn)尤為搶眼,有29家企業(yè)成功赴美上市(其中20家為IPO上市,9家為SPAC上市),約占總上市新股的38%,接近四成。而2023年上半年美股IPO市場共有79家新公司完成上市,其中28家為中概股(而2022年上半年僅6家),其中20家為IPO上市,8家為SPAC上市。中概股數(shù)量和募資規(guī)模均逐年遠(yuǎn)超往年同期,展現(xiàn)出積極的上升態(tài)勢。

2024 年 7 月 31 日博睿斯數(shù)字能源(深圳)有限公司與FLAG SHIP ACQUISITION CORPORATION(該公司以美國納斯達(dá)的一家資金公司)簽署了并購協(xié)議,很顯然博睿斯數(shù)字能源(深圳)有限公司是準(zhǔn)備通過該交易結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),借殼登錄美國納斯達(dá)克。

博睿斯數(shù)字能源(深圳)有限公司成立于2023年5月,是一家專注于新能源電動(dòng)貨運(yùn)重卡、電動(dòng)礦卡,無人駕駛系統(tǒng)的初創(chuàng)公司。

 2024 年 8 月 26 日,記者就公司赴美上市相關(guān)問題采訪了博睿斯數(shù)字能源(深圳)有限公司公司董事長馮偉先生。

 (圖:博睿斯公司董事長馮偉先生正在接受媒體采訪)

記者:馮董您好,感謝您在百忙之中抽出時(shí)間接受采訪。我們注意到 2024 年 7 月 31 日博睿斯數(shù)字能源(深圳)有限公司與 FLAG SHIP ACQUISITION CORPORATION 簽署了并購協(xié)議,準(zhǔn)備借殼登錄美國納斯達(dá)克。那么,貴司為何急于啟動(dòng)赴美上市呢?又是否有把握獲得資本市場的認(rèn)可呢?憑什么可以在這么短的時(shí)間啟動(dòng)赴美 IPO 呢?

馮偉:好的,感謝你的提問,首先歡迎光臨博睿斯。雖然博睿斯成立僅僅一年多,但在這一年多的時(shí)間里,我們在科技研發(fā)方面卻得了相當(dāng)大的成就。在電動(dòng)重卡、電動(dòng)礦卡和礦山無人化系統(tǒng)方面,我們?nèi)〉昧艘话俣囗?xiàng)核心技術(shù)專利。得益于后發(fā)優(yōu)勢,我們的這些技術(shù)與當(dāng)前國內(nèi)同類技術(shù)相比,幾乎是遙遙領(lǐng)先的,而且已經(jīng)得到了充分應(yīng)用驗(yàn)證。在市場方面,我們當(dāng)前已經(jīng)簽訂了幾個(gè)億元的訂單,而且在未來三年我們正在準(zhǔn)備簽署的訂單協(xié)議金額有九十多億。

記者:那為什么要這么著急在美國進(jìn)行 IPO 呢?

馮偉:大數(shù)據(jù)、Al 人工智能技術(shù)、新能源車和自動(dòng)駕駛概念都是市場熱點(diǎn)題材,而我們博睿斯就是以大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)為核心的科技型企業(yè),也是中國甚至是全球第一家基于大數(shù)據(jù)和 Al 人工智能技術(shù)用于電動(dòng)重卡的公司,此時(shí)申請上市有望收獲高估值,吸引更多投資者關(guān)注。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷深入,中國企業(yè)海外上市的機(jī)遇逐漸凸顯。一方面,海外資本市場相對(duì)成熟,資金來源廣泛,可以為我們提供充足的發(fā)展資金;另一方面,海外上市有助于我們提升國際知名度,拓展海外市場,增強(qiáng)我們的競爭力。

記者:那請您談?wù)劜╊K购M馍鲜械姆绞桨伞?/strong>

馮偉:中國企業(yè)赴美上市,主要有 IPO 上市和 SPAC 上市兩種方式,我們博睿斯的海外上市途徑將通過特殊目的公司(即 SPAC)上市,這種方式相對(duì)靈活,能夠縮短上市時(shí)間。我們會(huì)根據(jù)自身的發(fā)展戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)狀況和市場需求,選擇合適的海外上市機(jī)遇和方式,實(shí)現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展。

記者:博睿斯如何選擇一條區(qū)別于國內(nèi)大部分重卡企業(yè)的商業(yè)化道路呢?

馮偉:國內(nèi)重卡市場實(shí)際上是一個(gè)由傳統(tǒng)企業(yè)主導(dǎo)的存量市場,隨著中國重卡總保有量的提升,國內(nèi)重卡需求由過往新增需求主導(dǎo)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪刻鎿Q需求主導(dǎo)。國內(nèi)頭部重卡廠商既有大型汽車集團(tuán),也有大型工程機(jī)械企業(yè),其強(qiáng)大的售前渠道與售后維修網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成了競爭壁壘。所以,為了與國內(nèi)車企們形成差異化競爭,我們除了國內(nèi)市場,主要瞄準(zhǔn)東亞、中東、南美市場,選擇了一條獨(dú)特的出海路線。

 (圖:世界地圖)

記者:博睿斯憑什么可以在這么短的時(shí)間啟動(dòng)赴美 IPO 呢?

馮偉:我們公司成立時(shí)就立足以全球化布局,整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局就是一個(gè)全球化的公司。博睿斯的全球化布局是:根據(jù)稅收、國家產(chǎn)業(yè)政策、供應(yīng)鏈的便利性等要素的綜合考慮,我們計(jì)劃分階段在中國建立核心零部件生產(chǎn)基地,在越南建立重卡模塊化總成裝配基地,在加拿大建立整車裝配基地,在以色列建立技術(shù)中心;從市場價(jià)值的角度來說,新加坡元與美元的匯率相對(duì)比較穩(wěn)定,方便企業(yè)國際貨幣的自由兌換,更方便開啟全球布局和全球采購,我們將以新加坡為總部,并在新加坡構(gòu)建戰(zhàn)略中心、供應(yīng)鏈中心。        

(圖:博睿斯董事長馮偉先生向媒體介紹業(yè)務(wù)布局)

在市場布局方面,我們重點(diǎn)布局并扎根東亞、中東、南美等海外市場,拓展?fàn)I銷團(tuán)隊(duì)并同步推進(jìn)代理體系建設(shè)。同時(shí),在比利時(shí)、法國、荷蘭等地加速歐標(biāo)認(rèn)證,加快全球化布局。公司加速出海是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢,出海發(fā)展是我們的必選項(xiàng)。

未來開拓海外增量市場的步伐有望繼續(xù)提速,出海機(jī)遇也會(huì)更大范圍鋪開。通過搶先海外建設(shè)生產(chǎn)基地,我們將有望通過拓車型、拓客戶、拓品類等路徑,實(shí)現(xiàn)海外業(yè)務(wù)快速增長。

(圖:左一博睿斯總裁詹華彥、博睿斯董事長馮偉,媒體人)

編者語:博睿斯數(shù)字能源(深圳)有限公司在全球化的浪潮中勇立潮頭,以創(chuàng)新的科技和前瞻性布局,開啟赴美上市的征程;這不僅是一家中國企業(yè)的上市之路,更是中國創(chuàng)新力量在全球舞臺(tái)上嶄露頭角的生動(dòng)體現(xiàn)。未來可期!我們期待博睿斯數(shù)字能源(深圳)有限公司在國際資本市場與全球市場版圖上書寫下屬于中國新能源重卡的輝煌篇章。

                                 (完)

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