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奔馳低調(diào)退出 騰勢(shì)汽車正式告別合資公司

來(lái)源:企查查 時(shí)間:2024-09-18 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)taigonlinesolutions.com】近日,從企查查獲悉,奔馳不再持有騰勢(shì)10%股權(quán),比亞迪將100%持有騰勢(shì)股權(quán),騰勢(shì)正式從中外合資變?yōu)楸葋喌溪?dú)資控股企業(yè)。此次股權(quán)變更騰勢(shì)、比亞迪、奔馳均未發(fā)表聲明。

近日,從企查查獲悉,奔馳不再持有騰勢(shì)10%股權(quán),比亞迪將100%持有騰勢(shì)股權(quán),騰勢(shì)正式從中外合資變?yōu)楸葋喌溪?dú)資控股企業(yè)。此次股權(quán)變更騰勢(shì)、比亞迪、奔馳均未發(fā)表聲明。

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   2012年3月30日,比亞迪與戴姆勒按照50:50投資合資成立深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司,并發(fā)布全新汽車品牌——騰勢(shì)。騰勢(shì)品牌成立的出眾,是為了打造中國(guó)品牌高端電動(dòng)車。

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關(guān)鍵詞:股權(quán),品牌,成立,戴姆勒,持有

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