V8級(jí)心臟，家轎車(chē)級(jí)油耗，Jeep大切諾基4xe先進(jìn)插混系統(tǒng)刷新油耗紀(jì)錄

在很多人的潛意識(shí)里,四驅(qū)越野SUV憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力和通過(guò)性,實(shí)現(xiàn)了人們跋山涉水、放肆去野的夢(mèng)想,不過(guò)挑戰(zhàn)成功的代價(jià)就是讓錢(qián)包傷筋動(dòng)骨的加油賬單。自汽車(chē)誕生起,動(dòng)力與油耗的博弈就從未停歇。

作為豪華SUV的鼻祖,Jeep大切諾基以電動(dòng)化轉(zhuǎn)型為契機(jī),再次展現(xiàn)出超凡的實(shí)力和遠(yuǎn)見(jiàn),最新推出的大切諾基4xe憑借創(chuàng)新的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),在環(huán)保性能和動(dòng)力表現(xiàn)上都取得了顯著突破,連續(xù)多次斬獲“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力總成”等大獎(jiǎng),被評(píng)為綠色環(huán)保四驅(qū)車(chē)型和最佳中型多功能車(chē)。這不僅是對(duì)大切諾基4xe卓越性能與創(chuàng)新精神的認(rèn)可,更再次見(jiàn)證了Jeep傳奇大切的新榮光。

WLTC綜合油耗低至4.3L放心追求詩(shī)和遠(yuǎn)方

一輛約2.5噸重量的四驅(qū)SUV油耗應(yīng)該是多少?寶馬X5等車(chē)型動(dòng)輒9L、10L的油耗。全新大切諾基4xe給出的答案卻是WLTC綜合油耗4.3L!這是一個(gè)相比大部分家用轎車(chē)更低的油耗,不僅僅是對(duì)經(jīng)濟(jì)性的極致追求,更是對(duì)駕駛者需求的深刻理解。想象一下,駕駛著大切諾基4xe,在都市的繁華街道上游刃有余,在遠(yuǎn)方的開(kāi)闊公路上馳騁自如,而這一切,都不需要頻繁光顧加油站,旅途因此變得更加輕松自在。

劃時(shí)代4xe插電混動(dòng)技術(shù)動(dòng)力油耗兩全其美

2023年,大切諾基4xe被美國(guó)領(lǐng)先的行業(yè)出版物《Green Car Journal》(綠色汽車(chē)雜志)評(píng)為2023年度綠色四驅(qū)車(chē)型。這一切都得益于它采用了劃時(shí)代4xe插電混動(dòng)技術(shù)。

大切諾基4xe搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、P2電機(jī)以及8AT變速箱的強(qiáng)強(qiáng)組合,綜合峰值輸出高達(dá)280kW、637N·m。在4xe插電混動(dòng)技術(shù)加持下,這套系統(tǒng)馬力更大、扭矩更大、排放更少,堪比傳統(tǒng)V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的磅礴之勢(shì),卻又更加高效和環(huán)保。在同級(jí)別車(chē)型中,大多數(shù)競(jìng)品仍停留在2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)代,而大切諾基已經(jīng)邁入了新能源的紀(jì)元。這一變革,不僅為駕駛者帶來(lái)了前所未有的動(dòng)力體驗(yàn),也為豪華SUV市場(chǎng)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

值得一提的是,作為一款為了全路況而打造的豪華越野SUV車(chē)型,全新大切諾基4xe可基于E Selec選擇模式(混動(dòng)、電動(dòng)與eSave),定制化提供契合的混合動(dòng)力系統(tǒng)模式,滿足自由越野的同時(shí)兼顧公路巡航的舒適,讓每一程出行都能盡情盡興,無(wú)所顧慮。

遵循時(shí)代步伐,重新定義豪華SUV全能王

曾經(jīng),Jeep大切諾基憑借其革命性的Quadra-Trac l全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在越野性能上獨(dú)步天下,更為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。也正是從那時(shí)起,“用實(shí)力讓情懷落地”的口號(hào),至今仍被無(wú)數(shù)Jeeper津津樂(lè)道。Jeep大切諾基,這個(gè)名字早已超越了車(chē)的界限,成為傳奇的象征。

電動(dòng)化時(shí)代,科技革命徹底顛覆了昔日的技術(shù)成長(zhǎng)規(guī)律,面臨時(shí)代的抉擇,Jeep大切諾基4xe勇敢走上了創(chuàng)新迭代之路,劃時(shí)代4xe插電混動(dòng)技術(shù)正是這種努力收獲的結(jié)晶。全新大切諾基4xe用實(shí)力證明,四驅(qū)高性能與家轎低油耗并不是魚(yú)和熊掌不可兼得。它讓駕駛者既能享受到四驅(qū)帶來(lái)的穩(wěn)定與安心,豪華內(nèi)飾帶來(lái)的舒適享受,又能感受到家轎般的經(jīng)濟(jì)與實(shí)惠。這樣的駕駛體驗(yàn),無(wú)疑讓每一程都充滿了從容與愉悅。而當(dāng)這樣一款承載著Jeep品牌精華的全能SUV低至40萬(wàn)起時(shí),它的魅力,又該如何抵擋?

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：切諾基,4xe,動(dòng)力,油耗,SUV