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問界新M7上市12個(gè)月交付突破20萬輛,創(chuàng)新勢(shì)力車型交付里程碑紀(jì)錄

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2024-09-29 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)taigonlinesolutions.com】進(jìn)入秋季,汽車市場(chǎng)迎來了傳統(tǒng)的銷售旺季,各大汽車廠商競相推出新車型,爭奪市場(chǎng)份額。

 

進(jìn)入秋季,汽車市場(chǎng)迎來了傳統(tǒng)的銷售旺季,各大汽車廠商競相推出新車型,爭奪市場(chǎng)份額。其中,問界新M7系列憑借出色的市場(chǎng)表現(xiàn),上市12個(gè)月交付突破20萬輛,創(chuàng)新勢(shì)力車型交付里程碑紀(jì)錄!

截至9月22日,問界新M7系列2024年累計(jì)銷量已達(dá)14.96萬輛,不僅在國內(nèi)乘用車市場(chǎng)中躋身前十,更是在國產(chǎn)新能源車型中連續(xù)保持銷量領(lǐng)先。問界新M7的出色表現(xiàn)超越了同類競品,尤其是理想L7和理想L8兩款車的總銷量。

問界新M7系列熱銷,進(jìn)一步鞏固“國民SUV”稱號(hào)

問界新M7系列所在的價(jià)格區(qū)間,早已成為熱門車型的激烈競爭場(chǎng),既有特斯拉Model Y這樣的國際品牌,也有理想L7等本土強(qiáng)勁對(duì)手。面對(duì)如此激烈的市場(chǎng)競爭,問界新M7憑借其卓越的性能和智能化體驗(yàn),從眾多競爭車型中脫穎而出,成為了名副其實(shí)的“國民SUV”。截至目前,問界新M7上市12個(gè)月交付突破20萬輛,不僅成為品牌中的中堅(jiān)力量,更是在整個(gè)新能源市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。

問界新M7的成功不僅僅是其出色的銷量表現(xiàn),更在于其背后堅(jiān)持“用戶為中心”的產(chǎn)品理念。鴻蒙智行團(tuán)隊(duì)根據(jù)用戶的實(shí)際需求,不斷優(yōu)化和完善產(chǎn)品體驗(yàn),使問界新M7系列成為了眾多消費(fèi)者心目中的理想之選。

舒適性全面提升,問界新M7重新定義SUV市場(chǎng)格局

2024年,問界新M7系列在用戶需求的推動(dòng)下,針對(duì)舒適性進(jìn)行了多方面的優(yōu)化,推出了兩款新車型——問界新M7 Ultra和問界新M7 Pro。這兩款車型不僅延續(xù)了寬敞的車內(nèi)空間、舒適的座椅設(shè)計(jì)和優(yōu)異的材質(zhì),還搭載了先進(jìn)的CDC連續(xù)可變阻尼減振器,確保車輛在行駛中的穩(wěn)定性。加上HUAWEI DATS華為動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)的配合,極大程度地減少了駕駛中的顛簸感,帶來了電動(dòng)車中極為少見的“電車不暈”的駕駛體驗(yàn)。

特別是在25萬-35萬價(jià)格區(qū)間,問界新M7憑借這項(xiàng)獨(dú)特的駕駛體驗(yàn),成功在被特斯拉Model Y和理想L7主導(dǎo)的市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。問界新M7 Ultra更是通過獨(dú)有的ADS預(yù)瞄聯(lián)動(dòng)CDC懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),進(jìn)一步提升了行車舒適度和安全性。這項(xiàng)技術(shù)通過攝像頭和激光雷達(dá)提前識(shí)別路況,確保懸架系統(tǒng)能夠根據(jù)路面變化進(jìn)行調(diào)節(jié),提前應(yīng)對(duì)顛簸路段,極大提升了駕駛的平穩(wěn)性。

智能駕駛與安全性能雙重領(lǐng)先,強(qiáng)化核心競爭力

問界新M7系列不僅在舒適性方面表現(xiàn)出色,其智能駕駛和安全性能更是堪稱行業(yè)領(lǐng)先。問界新M7 Ultra搭載了192線激光雷達(dá),結(jié)合3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和11個(gè)攝像頭,形成了一套強(qiáng)大的感知系統(tǒng),使車輛能夠精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境。這一系統(tǒng)使得問界新M7 Ultra具備了在全國范圍內(nèi),包括鄉(xiāng)村道路在內(nèi)的廣泛環(huán)境下,使用NCA智能駕駛功能的能力,真正做到了“全國隨處可開”。

而問界新M7 Pro則搭載了華為ADS基礎(chǔ)版智能駕駛輔助系統(tǒng),雖然配置相對(duì)較為基礎(chǔ),但依然具備了3個(gè)毫米波雷達(dá)、10個(gè)高清攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá),能夠?qū)崿F(xiàn)城市和高速路段不依賴高精地圖的NCA智能駕駛功能,極大減少了駕駛者長途駕駛時(shí)的疲勞感。

在確保全系車輛具備智能駕駛功能的同時(shí),問界新M7系列還在主動(dòng)安全方面遙遙領(lǐng)先。問界新M7的全向防碰撞功能進(jìn)一步提升了行車安全性,確保駕駛者在多種復(fù)雜交通環(huán)境中的安全。特別是問界新M7 Pro的前向AEB系統(tǒng),能夠在時(shí)速4-130km/h的范圍內(nèi)發(fā)揮作用,并且具備出色的側(cè)向防碰撞功能,進(jìn)一步保障了車輛的行駛安全。問界新M7 Ultra則將前向AEB的范圍擴(kuò)大至4-150km/h,并提升了車輛的剎停時(shí)速,確保車輛能夠在更高速行駛狀態(tài)下安全停車。

截至2024年8月,問界新M7系列主動(dòng)避免碰撞事件的次數(shù)已超過260000次,有效降低了道路事故的發(fā)生率。在第三方測(cè)試中,問界新M7系列的前向AEB表現(xiàn)明顯優(yōu)于特斯拉Model Y和理想L7,后者在側(cè)向主動(dòng)安全防護(hù)方面也存在不足。

限時(shí)購車優(yōu)惠,助力問界新M7銷量再攀高峰

目前,問界新M7系列還為消費(fèi)者提供了豐富的購車優(yōu)惠。在2024年10月8日之前訂購問界新M7 Pro的消費(fèi)者,可以享受高達(dá)22000元的購車優(yōu)惠權(quán)益,其中包括12000元的選配金、5000元的ADS智駕功能升級(jí)以及5000元的電池包免費(fèi)升級(jí)權(quán)益。而訂購問界新M7 Ultra的消費(fèi)者,更可獲得高達(dá)38800元的購車權(quán)益,包括12000元選配金、20000元ADS智駕功能升級(jí)以及價(jià)值6800元的全自動(dòng)電動(dòng)踏板。

此外,為了慶祝國慶節(jié),問界還為在2024年9月24日至10月8日期間下單的消費(fèi)者準(zhǔn)備了額外的購車禮遇,凡在此期間訂購問界新M7的用戶,將獲贈(zèng)價(jià)值1800元充放電套裝,分期購買的用戶還可享受2.49%利率的金融優(yōu)惠。

作為“2024年新勢(shì)力銷冠”車型,問界新M7系列憑借著出色的智能駕駛體驗(yàn)、強(qiáng)大的安全性能和超高的性價(jià)比,贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。在購車季的推動(dòng)下,相信問界新M7系列的銷量將繼續(xù)攀升,為更多家庭帶來智能、安全的出行體驗(yàn)。

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關(guān)鍵詞:M7,駕駛,系列,智能,市場(chǎng)

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