近日,從相關(guān)渠道獲取了一組上汽奧迪A5L的路測諜照。新車的定位為“帶有一點運動美學(xué)的轎車”,并且搭載2.0T+48V動力系統(tǒng)。本車使用的是全新PPC(Premium Platform Combustion)平臺,對于電氣系統(tǒng)價格有更高的支援度,在國內(nèi)上市的車型,將會有比海外版車型更強大的智能駕駛輔助功能,有望于2025年初正式上市。
寫在文前,上汽奧迪A5L雖然車名后方加了一個“L”,但是整體造型設(shè)計還是由德國設(shè)計師Jakob Hirzel先生親自操刀,第二代A5和海外版全新一代A5的設(shè)計都是出自他的巧手。
以上為國內(nèi)版車型
從外觀來看,雖然外觀看起來被包的嚴嚴實實,但是總讓人感覺線條好像稍有不同,燈具部分,雖部分被偽裝貼紙包覆,但是從輪廓上看來差異不大,但是前包圍兩端的造型,預(yù)計德國原廠會針對國內(nèi)消費者喜好,再做出一個細節(jié)不同,但是整體風(fēng)格非常相似的前臉造型。我們甚至可以猜想,是不是國內(nèi)車型在一些功能上會有特別的配置?另外,海外車型上出現(xiàn)的兩個毫米波雷達,從諜照上看起來也出現(xiàn)在國內(nèi)的車型上了。根據(jù)了解,上汽奧迪全新A5L將搭載與華為共同合作的智駕輔助系統(tǒng),這在BBA品牌B級豪華車中,可說是絕無僅有的存在。
以上為國內(nèi)版車型
甚至從國內(nèi)版本車型露出的中網(wǎng)部分,我們可以看出中網(wǎng)內(nèi)部的紋路和海外車型稍有不同。海外版車型使用的是六邊形蜂巢狀的造型,而國內(nèi)車型的造型則稍有不同。
以上為國內(nèi)版車型
車身側(cè)面來看,國內(nèi)版車型使用了溜背造型設(shè)計,和之前一汽-奧迪的A5L被曝光的諜照相比,整體的外形應(yīng)該是更加年輕運動化,一汽版本更偏向傳統(tǒng)三廂轎車造型。據(jù)可靠消息來源,車長總長加長了73mm,車寬加寬20mm,車高降低了4mm,看來國產(chǎn)版的車型造型更低矮。不過軸距具體加長多少,目前不得而知,看起來B柱到C柱之間的長度的確加長了一些,而且使用無窗框車門。從諜照上看來,國內(nèi)版本的A5L并沒有因為加長而完全破壞掉車身原有的線條美感
以上為國內(nèi)版車型
車尾部分,尾燈的輪廓看起來和海外版車型的造型應(yīng)該是一樣的,但是包圍造型雖然大差不差,不過細節(jié)設(shè)計還是有所不同的。雖然從輪廓上看來,上汽奧迪版A5L和海外版本的A5有一些差異,但是基本上應(yīng)該還是可以被冠上奧迪車系中“最美奧迪”的稱號。之所以做出這些變化,主要是針對我國消費者的喜好而改變的。
動力方面,新車將采用第五代EA888 Evo 2.0T+48V的動力總成。新車將會提供最大200kW的動力,并且還會提供一套運動化底盤供消費者選擇。同時得益于PPC平臺的E3 1.2的高端電器架構(gòu),車輛將通過5個域控制器:動力操控、智能輔助、信息娛樂、舒適以及安全帶來更好的駕駛感受。
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