HUAWEI ADS 3.0、HarmonyOS 4.0上車，問界新M5系列再迎OTA升級

隨著全球汽車行業(yè)智能化的風潮愈演愈烈，問界新M5系列積極響應，展現(xiàn)了其不斷革新的精神。最近，問界新M5迎來了備受矚目的OTA升級，對車輛的智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙進行了全面升級。這次升級涉及多個方面，新增全新3.0的城區(qū)智駕領航輔助（City NCA）功能、路邊啟動智駕技術、泊車輔助自定義，以及離車自動泊入功能。同時，盤古大模型加持的智能助手小藝，進一步提升了交互體驗。此外，超級桌面2.0、副駕小憩功能和座艙管家等多項體驗也進行了全面優(yōu)化，以滿足用戶對于更高級別智能化體驗的需求。問界新M5系列實現(xiàn)了智能化再進化，并始終保持產(chǎn)品常用常新。

智能駕駛系統(tǒng)全面進化，HUAWEI ADS 3.0帶來全新體驗

本次問界新M5的OTA升級，全面提升了智能駕駛與智能座艙的體驗。HUAWEI ADS 3.0系統(tǒng)在智駕方面提供了全新的功能，如城區(qū)智駕領航輔助（City NCA）、泊車輔助、障礙物識別等，極大提升了駕駛的安全性和智能化程度。尤其是在狹窄車位的情況下，用戶可以通過個性化泊車功能輕松解決停車難題，帶來更優(yōu)雅的上下車體驗。

相比之下，特斯拉Model Y的Autopilot雖然也具備一些自動駕駛功能，但在硬件配置和整體智能化水平上略顯不足。Model Y依靠雷達和攝像頭實現(xiàn)基礎的駕駛輔助，而問界新M5則采用了更為先進的激光雷達和毫米波雷達，配合HUAWEI ADS 3.0系統(tǒng)，使其在復雜路況中的表現(xiàn)更加優(yōu)越。

與理想L6對比，問界新M5的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)也更加突出。盡管理想L6的智能交互系統(tǒng)同樣備受好評，但在某些駕駛場景中，問界新M5的表現(xiàn)更為靈活，尤其是在避讓障礙物和識別動態(tài)目標方面。理想L6雖然配備了相似的感知設備，但在實際使用中，問界M5表現(xiàn)得更為成熟與可靠。

在底盤和電池方面，問界新M5同樣擁有不小的優(yōu)勢。它采用全鋁合金底盤設計，結合四球節(jié)雙叉臂懸架，使得車輛在高速過彎時保持了出色的穩(wěn)定性和操控性。而阿維塔07使用的鋼鋁混合底盤雖然在成本控制上較為合理，但在靈活性和舒適度上略有不足。此外，問界新M5的42度三元鋰電池提供了更大的續(xù)航里程，純電續(xù)航里程可達255公里，明顯優(yōu)于阿維塔07的39度磷酸鐵鋰電池所提供的230公里續(xù)航。

智能座艙系統(tǒng)升級，購車權益同步享受

問界新M5還引入了最新的HarmonyOS 4.0智能座艙系統(tǒng)，為用戶提供了更為豐富的交互體驗。智能助手小藝通過盤古大模型的增強，能夠更好地理解用戶指令，進一步提升了使用便捷性。特別是在小憩模式下，用戶只需通過語音指令延長休息時間，真正實現(xiàn)了“再睡10分鐘”的輕松體驗。

本次升級不僅帶來了多項智駕和智能座艙的新功能，問界還推出了豐富的購車優(yōu)惠政策，在10月9日至10月31日期間購買問界新M5，即贈送價值12000元的選配金、價值20000元的 ADS高階包抵扣券，還有3000元現(xiàn)金優(yōu)惠，使得消費者可以以更優(yōu)惠的價格體驗到問界新M5的最新技術。此外，全系車型延續(xù)0首付，2.49%金融優(yōu)惠方案，進一步降低購車成本。

與市場上其他智能車型相比，問界新M5在性價比和技術實力上都占據(jù)了明顯的優(yōu)勢，成為了智能汽車領域不可忽視的力量。問界新M5正通過不斷的OTA升級和技術創(chuàng)新，持續(xù)引領智能駕駛的潮流。在智能駕駛系統(tǒng)、智能座艙體驗和購車優(yōu)惠的多重加持下，相信問界新M5系列將吸引更多消費者的關注，成為智慧出行的首選車型。

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