預(yù)計(jì)近期發(fā)布 全新奔馳CLA量產(chǎn)版官方諜照

近日，梅賽德斯-奔馳官方發(fā)布了一組全新CLA的諜照，并表示該車即將迎來首發(fā)亮相。新車將會(huì)在MMA架構(gòu)打造，提供輕混、插電混動(dòng)以及純電動(dòng)版本。據(jù)悉，奔馳將會(huì)逐漸精簡(jiǎn)品牌的產(chǎn)品陣容，未來全新CLA將會(huì)成為奔馳的入門級(jí)產(chǎn)品，在MMA平臺(tái)上我們還將會(huì)迎來CLA Shooting Brake、全新GLA和全新GLB等車型，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版全新CLA則將會(huì)在2025年正式推出。

全新CLA概念車

   來看新車，目前還采用著厚重的偽裝貼紙，不過我們基本可以看出新車將會(huì)延續(xù)此前概念車的設(shè)計(jì)。前臉將會(huì)擁有大尺寸梯形格柵，中央鑲嵌品牌LOGO，兩側(cè)大燈與概念車稍有不同，其內(nèi)部疑似并未采用“三叉星”的結(jié)構(gòu)，而是依舊采用傳統(tǒng)樣式，那么其格柵是否會(huì)配備大量三叉星元素，就讓我們等到實(shí)車發(fā)布時(shí)揭曉吧。

全新CLA概念車

   轉(zhuǎn)至側(cè)面，其轎跑車的結(jié)構(gòu)展現(xiàn)出優(yōu)美的車頂線條，另外它還會(huì)采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，輪圈造型則比較常規(guī)。在它的左右后翼子板處均有接口，因此推測(cè)其大概率是一款插電混動(dòng)車型。尾部可以看到上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)，另外有望采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)通過半圓形進(jìn)行裝飾，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后將會(huì)擁有非常高的辨識(shí)度。

全新CLA概念車

   結(jié)合此前消息，新車內(nèi)飾將會(huì)采用三連屏的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并將會(huì)內(nèi)置奔馳最新的MB.OS操作系統(tǒng)。另外值得一提的是，新車的駕駛輔助功能也將會(huì)大幅提升，甚至?xí)浆F(xiàn)款奔馳S級(jí)，其有望配備城區(qū)駕駛輔助功能，不過具體表現(xiàn)還有待官方公布。

   動(dòng)力方面，新車將會(huì)擁有輕混、插電混動(dòng)以及純電動(dòng)版本，其中純電動(dòng)版車型將搭載后軸電機(jī)，最大功率238馬力（175kW），電池容量89.6kWh，續(xù)航可達(dá)750km（WLTC工況），百公里能耗僅12kWh。MMA平臺(tái)還將支持800V超充，使新車充電15分鐘可增加400公里續(xù)航。

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