古城煥新顏！蘇州金龍新V系客車加速賦能麗江文旅品質升級

暢游玉龍雪山、領略麗江古城風情、感受瀘沽湖民俗文化……穩(wěn)居國內熱門旅游目的地的麗江文旅市場活力四射。麗江紅杉旅游汽車有限公司（以下簡稱麗江紅杉旅汽）堅持服務升級、品質創(chuàng)優(yōu)，引入蘇州金龍新V系高端豪華旅游大巴，正悄然引領一場旅游客運的變革，為云南旅游高質量發(fā)展賦能添彩。

求新求變，起步提速，重塑麗江旅游客運新格局

麗江紅杉旅汽起步于2021年，從最初的8輛車迅速發(fā)展至今天的120多輛車，覆蓋大、中、小等多類車型，滿足多樣化市場需求，成為麗江旅游客運市場的領軍企業(yè)，麗江紅杉旅汽快速崛起的背后是對云南旅游市場的的信心以及公司發(fā)展戰(zhàn)略的目標的清晰和精準。

“這幾年的發(fā)展重心一是豐富公司車型，擴大公司運力規(guī)模；二是以服務為錨點，緊抓旅游客運安全、品質兩大核心，走差異化發(fā)展道路，跟進麗江建設國際精品旅游城市的步伐，”在麗江紅杉旅游汽車有限公司總經理袁崇華看來，云南旅游市場發(fā)展擁有無限潛力，公司堅持高標準車輛管理，樹立優(yōu)質服務品牌是贏得市場的關鍵。

麗江紅杉旅游汽車有限公司總經理袁崇華

麗江紅杉旅汽成立伊始就堅持實行車輛自營管理，同時推進管理規(guī)范化，持續(xù)加強各種安全培訓，并依托智能安全監(jiān)管平臺，實時監(jiān)管運營車輛。在服務細節(jié)和車型選擇下功夫，帶給游客舒適的乘坐體驗。

當前，麗江“新旅游”態(tài)勢正在加速形成：消費者在消費趨于理性的同時，品質要求也在不斷上升，個性需求和深度體驗的高品質旅游需求不斷擴大。作為一家成立時間比較短的企業(yè)，紅杉旅汽要快速崛起就要堅持品牌塑造，產品組合要有競爭力，才能實現品牌與效益的雙保障。

“蘇州金龍新V系上市后，迅速在旅游客運市場脫穎而出，引起了我們公司的關注，我們認為這款客車可以很好為我們擦亮品質品牌形象?！敖衲曷糜涡蝿荽蠛?，旅游用車業(yè)務量是去年的1.3倍到1.4倍左右，旺季公司車輛基本是不夠用的。為了滿足市場需求，我們迅速引入了一批37座的蘇州金龍新V系客車，從初步體驗看效果還不錯。無論是車輛品質，還是運營降本增效方面都可圈可點”，袁崇華表示，選擇蘇州金龍新V系，是因為這款車型符合公司對高品質出行的追求，將為公司市場拓展添新“籌碼”，增強游客體驗感和認可度。

37座，2+1豪華配置，新旅游新車型，加速賦能西南美好出行未來

麗江紅杉旅汽副總經理錢萬勝對這批新V系客車贊不絕口。新V系外觀造型“蝶翼”設計，再搭配銀色車身設計，自帶高端氣質，第一眼視覺效果就能深深打動游客。再加上全新平臺打造帶來的各種高安全、高智能、高舒適性等綜合表現，可以說就是新時代高端旅游市場的標桿。

在細節(jié)方面，新V系也做得相當出色。行李艙開口高度增加60mm，行李艙容積增加21.6%，前門踏步臺階寬度擴大到290mm，乘坐空間加大50mm，中間過道加大30mm，全LED大燈是常規(guī)LED燈的1.4倍……這些設計都充分考慮了游客的舒適性和便利性。

麗江紅杉旅汽副總經理錢萬勝

云南的游客基本旅行周期在4-5天左右，像很多游客走昆明-大理-麗江線路，然后下瀘沽湖去香格里拉，這種長距離的旅途對于車輛的舒適性要求很高。蘇州金龍新V系2+1豪華商務座椅布局，營造更加寬敞舒適的乘車空間，為游客提供了更好的體驗，也成為了旅行社的首選。

“可以說，37座位采用2+1座椅，這在麗江旅游市場也是有絕對代表性”，錢萬勝坦言，除了旅行時間較長，在麗江旅游市場還有一個比較鮮明的特點：那就是旅行接待基本以拼團為主，旅行社門檻不高，旅行團體費用基本比較平民化，那相對應對于車輛的投入費用就比較計較，也因此市場上基本都是常規(guī)2+2座椅。對比之下，蘇州金龍新V系2+1帶來的舒適性體驗不言而喻。

在面向旅游市場大、中、小等多樣車型覆蓋當下，錢萬勝認為，37-38座依然會是公司的未來主力車型。“同樣成本投入下，盈收表現最好。37-38座位大巴是目前公司的主力車型，也是重點盈利車型。雖然目前小型化發(fā)展是一種趨勢，但綜合運營成本和創(chuàng)收，37-38座大巴的優(yōu)勢是其他車型所無法比擬的?！倍阱X萬勝看來，選擇蘇州金龍新V系，選擇37座位，不僅是因為其高端智能設計帶來的高舒適性體驗，也是因為其帶來的高效益。

“選擇蘇州金龍新V系，12米車型37座布置，對比以前的9米車型同樣座位，無論是車輛動力性、乘坐舒適性，還是節(jié)油表現都完勝的。在動力上，蘇州金龍新V系打造375大馬力，動力充沛，面對云南山路等復雜路況更給力?！?，錢萬勝說，“而這種大馬力也帶來更省油效應。常規(guī)12米大巴車每行駛一公里的油費成本大概是1.6元，但蘇州金龍新V系跑下來大概也就1.1～1.2元，按每年跑7萬公里核算就非?？捎^了?？梢哉f，在油耗占運營成本高達60%比例下，優(yōu)勢非常凸顯，說是新時代降本增效運輸利器也不為過?！卞X萬勝感慨，在競爭激烈當下，每家旅游客運都有自己的細賬本，要想創(chuàng)造更大效益，選擇一款給力的車型就非常關鍵。

近年來，隨著麗江建設國際精品旅游城市的步伐不斷加快，交通大發(fā)展，旅游客運市場的發(fā)展越來越好，越來越規(guī)范，不斷深化行業(yè)改革，提升服務形象。麗江紅杉旅游汽車牽手蘇州金龍，以品質為基石，以服務為錨點，加速引入新V系大巴，也在重新定義旅游美好新時代未來。麗江，這座充滿故事的城市，正以它獨有的方式，歡迎著每一位遠道而來的旅人。

免責聲明：本文轉自網絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：旅游,市場,車型,蘇州,金龍