11月14日,中國新能源汽車產(chǎn)量首次突破年度1000萬輛,創(chuàng)下全球新紀(jì)錄。一騎絕塵的新能源汽車也帶動充電產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了前所未有的高速發(fā)展期。全國多地密集出臺相關(guān)政策,加碼補(bǔ)能領(lǐng)域,發(fā)力超充建設(shè)。在高質(zhì)量充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)競賽中,以“建設(shè)世界一流超充之城”為發(fā)展目標(biāo)的深圳,再次上演了“深圳速度”。
同日,殼牌全球首個光儲充放一體超充站——深圳海關(guān)大廈超充站正式通電運(yùn)營。該項(xiàng)目是世界500強(qiáng)殼牌加速實(shí)現(xiàn)“凈零排放能源企業(yè)”目標(biāo)的生動寫照,為龍崗區(qū)全面推廣“源網(wǎng)荷儲”一體化應(yīng)用提供了可復(fù)制、可推廣的新樣板,也標(biāo)志著深圳市在全球數(shù)字能源先鋒城市建設(shè)上又邁出堅(jiān)實(shí)一步。
殼牌深圳海關(guān)大廈光儲充放示范充電站,集光伏、液冷儲能、液冷超充、風(fēng)冷超充、車網(wǎng)互動(V2G)等前沿技術(shù)于一體,是全球領(lǐng)先的光儲充放綜合應(yīng)用示范項(xiàng)目。
場站用地面積約1.2萬平方米,共設(shè)128個車位,采用深圳科華高質(zhì)量800kW大功率充電堆、600A液冷超充終端、400A風(fēng)冷超充終端、250A快充終端、7kW交流樁等產(chǎn)品,既能實(shí)現(xiàn)“一杯咖啡 滿電出發(fā)”,又能滿足多元充電需求;配備高效光伏產(chǎn)品,預(yù)計(jì)年發(fā)電量約10萬度,實(shí)現(xiàn)“綠車充綠電”;結(jié)合2500kWh液冷儲能,充分發(fā)揮光儲充放協(xié)同、削峰填谷、應(yīng)急備電等作用;搭載V2G充電樁,依托雙向充電技術(shù),實(shí)現(xiàn)車網(wǎng)互動與電池檢測;并通過EMS能量管理系統(tǒng),協(xié)同科華自研全系光儲充放產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)能量的智能調(diào)度,推動構(gòu)建新型綠色能源網(wǎng)絡(luò)。
場站還融入了便利店、咖啡店、餐飲和汽車維護(hù)等多業(yè)態(tài)服務(wù),以一站式的新能源服務(wù)生態(tài),為車主提供更加便捷、舒適的充電體驗(yàn)。
殼牌深圳海關(guān)大廈光儲充放一體示范充電站項(xiàng)目,只是深圳殼牌比亞迪電動汽車投資有限公司在超充之城——深圳落地的項(xiàng)目之一。該公司計(jì)劃在深圳運(yùn)營一萬多個電動汽車充電終端,并會持續(xù)增加。未來,深圳科華將攜手更多合作伙伴,共同推動新能源產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,為構(gòu)建綠色、低碳、可持續(xù)的能源體系貢獻(xiàn)更多力量。
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