近年來(lái),隨著電動(dòng)車(chē)型的興起和普及,傳統(tǒng)的汽車(chē)輪胎已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足電動(dòng)車(chē)的需求。更高扭矩、更高自重、更安靜的電動(dòng)汽車(chē),對(duì)輪胎提出了更全面的性能要求。在這方面,專(zhuān)為電動(dòng)汽車(chē)而設(shè)計(jì)的靜音輪胎固特異e銳乘綠色版,不僅具有卓越的濕地剎車(chē)性能、操控性和靜音性能,并且能夠延長(zhǎng)行駛里程,為電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)帶來(lái)更為靜謐和舒適的出行體驗(yàn),讓每一次出行都變得更加愉悅。
靜音輪胎推薦固特異e銳乘綠色版,專(zhuān)為電動(dòng)汽車(chē)而生
隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)是否需要專(zhuān)用輪胎的討論愈發(fā)熱烈。其實(shí),答案是肯定的,這是由電動(dòng)汽車(chē)的特性決定的。和燃油車(chē)不同,電動(dòng)車(chē)不僅車(chē)身重量更大,再加上電池續(xù)航里程和高扭矩,都使得電動(dòng)汽車(chē)對(duì)輪胎的性能要求更高,例如出色的抓地力、靜音性、低能耗以及支撐重載和更長(zhǎng)里程的能力,從而獲得更出色的駕駛體驗(yàn)。
比如固特異全新推出的e銳乘綠色版,就是一款專(zhuān)為電動(dòng)汽車(chē)打造的靜音輪胎。這款輪胎不僅在抓地力、靜音、里程等方面進(jìn)行了全面升級(jí),還是中國(guó)首款I(lǐng)SCC標(biāo)識(shí)零售輪胎,采用生物基材料和ISCC PLUS認(rèn)證的材料打造而成,充分滿(mǎn)足了電動(dòng)車(chē)車(chē)主在選購(gòu)輪胎時(shí)對(duì)于環(huán)保性和可持續(xù)性的考慮因素。
靜音輪胎推薦固特異e銳乘綠色版,多重性能打造舒適駕乘體驗(yàn)
放眼整個(gè)輪胎市場(chǎng),不難發(fā)現(xiàn)固特異、米其林等知名品牌都推出了各自的電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用輪胎。不過(guò),像固特異e銳乘綠色版這種兼顧靜音、操控、長(zhǎng)里程性能的產(chǎn)品,確實(shí)不多見(jiàn)。下面就來(lái)詳細(xì)了解下這款輪胎的各方面性能吧。
首先在靜音舒適方面,固特異e銳乘綠色版采用封閉式胎面溝槽設(shè)計(jì),能夠削弱輪胎接觸地面時(shí)擠壓空氣產(chǎn)生的噪音,并防止噪音擴(kuò)散,結(jié)合全覆蓋的降噪減震層設(shè)計(jì),隔離傳導(dǎo)到駕駛室的輪胎噪音,吸收震動(dòng),從而減少車(chē)內(nèi)噪音,提供安靜舒適的駕乘體驗(yàn)。
其次在抓地性能上,固特異e銳乘綠色版采用100%天然松樹(shù)脂的高科技胎面配方,加上專(zhuān)利的電路板胎面花紋設(shè)計(jì)和更寬的中央肋條設(shè)計(jì),帶來(lái)更強(qiáng)的抓地力和濕地性能,即使雨天出行也無(wú)所畏懼。
而在電動(dòng)汽車(chē)看重的長(zhǎng)里程方面,固特異e銳乘綠色版則采用了耐磨配方設(shè)計(jì),特殊的分子結(jié)構(gòu)讓材料連接更牢固,從而減少滾動(dòng)過(guò)程中的材料損耗,有效提升了電動(dòng)汽車(chē)的行駛里程和駕駛舒適度。
如今,汽車(chē)行業(yè)從燃油向新能源的轉(zhuǎn)型趨勢(shì)日益明顯,輪胎行業(yè)也面臨著新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。然而,無(wú)論輪胎市場(chǎng)如何演變,靜音耐用、良好抓地力始終是消費(fèi)者追求的關(guān)鍵特性。固特異緊跟行業(yè)趨勢(shì)和用戶(hù)需求,此次推出的固特異e銳乘綠色版,不僅滿(mǎn)足了這些基本要求,還實(shí)現(xiàn)了性能上的多重提升,成為當(dāng)前及未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)輪胎升級(jí)的理想選擇。另外,固特異還攜旗下輪胎亮相了廣州國(guó)際車(chē)展,有興趣的朋友可做作一步了解。
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