韋爾斯幫您揭秘機(jī)油核心：基礎(chǔ)油的重要性與影響

機(jī)油是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分,它不僅關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,還直接影響到車輛的使用壽命。在汽車機(jī)油養(yǎng)護(hù)中,選擇基礎(chǔ)油起著至關(guān)重要的作用。今天我們來(lái)聊一下基礎(chǔ)油對(duì)機(jī)油的影響,幫助您更好地了解機(jī)油的選擇和使用。

1.基礎(chǔ)油是什么?

基礎(chǔ)油是機(jī)油的主要組成部分,占整體質(zhì)量的70-90%。它是由石油或合成材料提煉而成,具有良好的潤(rùn)滑性能和抗氧化性能。基礎(chǔ)油決定了機(jī)油的基本性能,是機(jī)油品質(zhì)的關(guān)鍵因素。

2.基礎(chǔ)油的分類

美國(guó)石油學(xué)會(huì)和歐洲潤(rùn)滑油工業(yè)技術(shù)協(xié)會(huì),根據(jù)基礎(chǔ)油的碳?xì)滏湹慕M分、粘度指數(shù)和硫含量的多少,將基礎(chǔ)油分為五類。

一類基礎(chǔ)油

生產(chǎn)過(guò)程基本以物理過(guò)程為主,采用傳統(tǒng)的溶劑精制、脫蠟、白土補(bǔ)充精制工藝生產(chǎn),不改變烴類結(jié)構(gòu),生產(chǎn)質(zhì)量取決于原油中理想組分的含量和性質(zhì)。優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)難度低,成本低。缺點(diǎn)是氧化安定性差,蒸發(fā)損失比較大,粘度指數(shù)比較低,硫含量比較高,低溫、氧化穩(wěn)定性方面表現(xiàn)一般。

二類基礎(chǔ)油

通過(guò)溶劑工藝與加氫工藝結(jié)合制得,生產(chǎn)主要以化學(xué)過(guò)程為主,不受原料限制,可以改變?cè)瓉?lái)的烴類結(jié)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn)是飽和烴含量提高,熱安定性、抗氧性、低溫、煙炱分散性能均優(yōu)于一類基礎(chǔ)油。缺點(diǎn)是和一類基礎(chǔ)油一樣,類屬礦物基礎(chǔ)油,提煉技術(shù)即使再精進(jìn),亦無(wú)法將其中不良物、雜質(zhì)去除殆盡。

三類基礎(chǔ)油

需要用含氫量較高的原料脫蠟,用全加氫工藝制得,又稱非常規(guī)基礎(chǔ)油。此類基礎(chǔ)油在性能上超過(guò)了I類基礎(chǔ)油和II類基礎(chǔ)油,具有高的粘度指數(shù)和低的揮發(fā)性,但原料和前兩類是一樣的。

四類基礎(chǔ)油-PAO

其有別于物理蒸餾方法從石油中提煉出的礦物油基礎(chǔ)油。是由來(lái)自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來(lái)的乙烯、丙烯,經(jīng)聚合、催化等繁復(fù)的化學(xué)反應(yīng)煉制成的大分子組成的基礎(chǔ)油。優(yōu)點(diǎn)是傾點(diǎn)極低,通常在-40℃以下,粘度指數(shù)一般超過(guò)140。高溫穩(wěn)定性及抗氧化能力強(qiáng),具有優(yōu)異的低溫流動(dòng)性。缺點(diǎn)是生產(chǎn)工藝復(fù)雜,成本比較高。

五類基礎(chǔ)油

指除一到四類的其他合成油,一般稱為脂類,就是通過(guò)提煉生物脂肪酸和醇化學(xué)合成的雙酯、多元醇酯、聚醚、硅油、磷酸酯等。酯類本來(lái)是有油性的,其他基礎(chǔ)油(包括PAO)要通過(guò)添加劑實(shí)現(xiàn)這個(gè)性質(zhì)。而且酯類本來(lái)的極向性可以使油膜分子黏附在金屬表面,所以論潤(rùn)滑性能,酯類是遙遙領(lǐng)先的。但酯類遇水不穩(wěn)定,易腐蝕,對(duì)油封及涂料的相容性差,并且生產(chǎn)成本很高,所以無(wú)法廣泛應(yīng)用。

3.PAO贏得市場(chǎng)

如今無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,還是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),無(wú)不為環(huán)境保護(hù)和節(jié)能服務(wù)。傳統(tǒng)的礦物油已明顯滿足不了這些進(jìn)步和升級(jí)所帶來(lái)的苛刻要求。PAO的優(yōu)秀屬性給潤(rùn)滑油產(chǎn)品帶來(lái)了巨大的優(yōu)勢(shì),是配制高檔潤(rùn)滑油較為理想的基礎(chǔ)油。

4.PAO基礎(chǔ)油有哪些亮點(diǎn)呢?

1、傾點(diǎn)低,低溫流動(dòng)性好

PAO中不含石蠟,所以在低溫下它能保持良好的流動(dòng)性。使用以PAO 為基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑油,引擎能快速啟動(dòng),潤(rùn)滑油能夠快速到達(dá)各潤(rùn)滑點(diǎn)。

2、優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性

PAO 耐高溫,分解少,在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫高轉(zhuǎn)的工作期間不會(huì)發(fā)生化學(xué)變化,具有優(yōu)秀的剪切安定性,也就是說(shuō)形成油泥和漆膜的可能很小,穩(wěn)定性可達(dá)礦物油的3倍或者更多。

3、粘度指數(shù)高

PAO 粘度指數(shù)高,一般都在140以 上,而礦物油基礎(chǔ)油一般在 85-90,二類礦物油基礎(chǔ)油一般在 100左右。三類礦物基礎(chǔ)油的一般在120左右。在工作溫度高于100℃時(shí)PAO仍能保持較高的粘度指數(shù),因此金屬摩擦表面的油膜不會(huì)被破壞,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)整體的機(jī)械損耗,同時(shí)低溫時(shí)也不會(huì)變得更粘稠,能夠減少冷啟動(dòng)的磨損。

4、氧化安定性好

PAO分子大小一致排列整齊,抵抗外來(lái)破壞能力強(qiáng),具有杰出的氧化安定性,以PAO作為基礎(chǔ)油的全合成潤(rùn)滑油,都具備較長(zhǎng)的換油里程。PAO兼具最佳的低溫和高溫性能,可延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的換油周期,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的維修頻率和廢油量。

5.韋爾斯的優(yōu)勢(shì)

韋爾斯新一代節(jié)能環(huán)保型全合成潤(rùn)滑油,采用灰分優(yōu)化配方,使用進(jìn)口聚α烯烴(PAO)優(yōu)質(zhì)全合成基礎(chǔ)油添加進(jìn)口Low SAPS型復(fù)合添加劑和油溶性有機(jī)鉬摩擦改進(jìn)劑,經(jīng)先進(jìn)工藝技術(shù)調(diào)配而成,具有優(yōu)異的性能,能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供全方位的保護(hù)。在提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率、降低能耗、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命等方面表現(xiàn)出色。

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