近日,從官方獲悉,日產(chǎn)汽車與本田達(dá)成合意,雙方將解除于2024年12月23日簽署的經(jīng)營整合協(xié)商基本意向書,并終止經(jīng)營整合協(xié)商。未來,日產(chǎn)、本田、三菱三家公司將在面向智能化、電驅(qū)化時(shí)代的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系框架內(nèi)開展合作。這一框架是基于2024年8月1日簽署的諒解備忘錄而建立的,旨在努力創(chuàng)造全新價(jià)值并實(shí)現(xiàn)各方企業(yè)價(jià)值的最大化。
自簽署諒解備忘錄以來,包括首席執(zhí)行官在內(nèi)的兩家公司管理團(tuán)隊(duì)就市場環(huán)境、業(yè)務(wù)整合目標(biāo)以及整合后的管理策略和架構(gòu)進(jìn)行了深入探討和考量。此外,考慮到業(yè)務(wù)整合的重要性,兩家公司均與各利益相關(guān)方進(jìn)行了細(xì)致的磋商。
在討論過程中,雙方對多種業(yè)務(wù)整合架構(gòu)方案進(jìn)行了評估。本田提議改變架構(gòu),從最初諒解備忘錄計(jì)劃成立的聯(lián)合控股公司,即由本田任命多數(shù)董事及首席執(zhí)行官,改為以本田為母公司、日產(chǎn)汽車通過股份交換成為子公司的架構(gòu)。
經(jīng)過討論,兩家公司一致認(rèn)為,在市場環(huán)境日益變化的電驅(qū)化時(shí)代,為了優(yōu)先考慮決策速度和管理措施的執(zhí)行,決定停止討論并終止諒解備忘錄。
未來,日產(chǎn)汽車與Honda將在面向智能化、電驅(qū)化的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系框架內(nèi)開展合作,努力創(chuàng)造全新價(jià)值并實(shí)現(xiàn)雙方企業(yè)價(jià)值的最大化。
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