xDrive上車 寶馬M2或明年推出四輪驅(qū)動(dòng)版車型

日前，從海外媒體獲悉，寶馬正在開發(fā)一款搭載xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的M2車型，預(yù)計(jì)該車型將會(huì)在2026年底發(fā)布，發(fā)布后有望成為史上最快M2。

根據(jù)目前的信息表明，這款四驅(qū)版M2依舊搭載代號為S58的3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備8速手自一體變速箱。相比目前的手動(dòng)后驅(qū)和自動(dòng)后驅(qū)版本，將有著更好的牽引力，0-100km/h加速時(shí)間小于4秒。

此外，還有傳言稱四輪驅(qū)動(dòng)車型將不會(huì)帶有類似Competition的車型后綴名稱，Competition國內(nèi)翻譯為“雷霆版”，帶有該名稱的車型將會(huì)擁有更強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備。例如標(biāo)準(zhǔn)版寶馬M4和寶馬M4雷霆版，前者最大功率480馬力，后者為510馬力，相對的四驅(qū)雷霆版則為530馬力。

在外觀與內(nèi)飾方面，預(yù)計(jì)四驅(qū)版車型僅僅會(huì)體現(xiàn)xDrive徽標(biāo)，以及因?yàn)樗尿?qū)傳動(dòng)系統(tǒng)等配置的增加，整車重量會(huì)增加45公斤左右。所以也可以推測，M2四驅(qū)版或許相比后驅(qū)版車型有著20馬力的提升，總之它不能超過自己老大哥M3/M4雷霆版的510馬力。

不過不用擔(dān)心，寶馬M2依舊會(huì)提供手動(dòng)變速箱+后輪驅(qū)動(dòng)，以及更加輕量化的CS版本來滿足純粹的駕駛愛好者與賽道愛好者。

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