DMO+1.5T 比亞迪SHARK實(shí)車將亮相泰國車展

日前，比亞迪SHARK實(shí)車亮相，該車將在泰國車展與公眾見面，該車在泰國命名為比亞迪SHARK 6。SHARK定位為一款皮卡車型，基于DMO平臺打造，搭載1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)功率超過430馬力，0-100km/h加速僅5.7秒。此前SHARK已經(jīng)在墨西哥等地區(qū)上市，未來國內(nèi)也有望推出。

比亞迪SHARK的外觀設(shè)計(jì)是由沃爾夫?qū)ぐ駡F(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜主導(dǎo)，采用封閉式前格柵并內(nèi)嵌可發(fā)光的比亞迪字幕LOGO。同時新車還配備貫穿式的前LED日間行車燈組，并與大燈組很好的榮威一個整體。

車身側(cè)面，新車采用了雙排座設(shè)計(jì)，并配備寬厚的前后輪眉與翼子板，且形成了寬體的視覺效果。同時車頂行李架以及龍門架等配置則提升了整車的越野氛圍。新車還配備18英寸輪圈采用花瓣式造型。

車尾方面，該車的后尾箱門也配有大尺寸BYD品牌LOGO，尾燈組采用縱向布局以及熏黑式的尾燈組，后貨箱則擁有1450L的貨箱容積。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5457/1971/1925mm，軸距為3260mm；接近角和離去角分別為31°和19.3°，滿載離地間隙為210mm。

比亞迪SHARK的內(nèi)飾則是由米開勒·帕加內(nèi)蒂進(jìn)行打造，配備了可旋轉(zhuǎn)的12.8英寸中控屏，四輻式方向盤前方配備10.25英寸液晶儀表，另外還提供12英寸W-HUD抬頭顯示屏。其他配置上，新車提供主駕駛席配備6向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱和通風(fēng)、前排配備50W手機(jī)無線充電、智能語音、540度全景影像以及唱吧等功能，另外可支持Apple CarPlay/Andriod Auto手機(jī)互聯(lián)、6個安全氣囊以及L2級駕駛輔助功能等等。

　　動力方面，新車搭載1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，其中前電機(jī)最大功率170kW（231馬力）、峰值扭矩310?！っ?，后電機(jī)最大功率150kW（204馬力），峰值扭矩340?！っ?；系統(tǒng)綜合功率超過430馬力，0-100km/h加速時間為5.7秒，低電量油耗7.5L/100km，滿電油耗1.536L/100km，電池容量29.58kWh，NEDC純電續(xù)航100km，綜合續(xù)航840km。

　　此外，比亞迪SHARK還將采用前、后雙叉臂式獨(dú)立懸架、非承載式車身結(jié)構(gòu)、CTC電池底盤一體化技術(shù)以及虛擬差速鎖。它可以提供沙地、泥地和雪地三種駕駛模式，擁有2500kg的牽引能力、835kg的載重能力并支持V2L外放電功能。補(bǔ)能方面，使用40kW快充可在20分鐘內(nèi)完成30%-80%的補(bǔ)能。

比亞迪SHARK作為一款全球車型，在海外它的最主要競爭對手將會瞄準(zhǔn)福特Ranger以及豐田Hilux，相較這兩款產(chǎn)品，比亞迪SHARK有著更大的車身尺寸、更高的配置以及更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。如果未來在國內(nèi)市場推出，估計(jì)主要會與長城的山海炮Hi4-T成為競爭對手。隨著比亞迪SHARK的到來，新車讓比亞迪的產(chǎn)品線進(jìn)一步補(bǔ)齊，同時也在出海方面多了一枚重要的棋子，有助于快速提升國際市場形象。

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