2025年4月8日,由汽車評價研究院、世界十佳變速器評委會聯(lián)合主辦的“龍蟠杯”第八屆世界十佳變速器評選結(jié)果在京揭曉。長城汽車自研全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速器,從眾多國內(nèi)外品牌中強勢突圍,斬獲“世界十佳變速器”稱號。這一榮譽不僅彰顯了中國汽車核心技術(shù)研發(fā)的全球領(lǐng)先地位,更是進一步驗證了長城汽車在變速器領(lǐng)域的創(chuàng)新實力。
材料與工藝雙突破,性能與輕量化兼得
作為長城汽車歷時多年研發(fā)的戰(zhàn)略級成果,9DCT變速器以國際領(lǐng)先的模塊化設(shè)計理念,實現(xiàn)了材料、工藝與智能化的全方位突破。通過集成化電子模塊、緊湊同步器等技術(shù),變速器平均重量降低2.6%。在實現(xiàn)輕量化的同時,性能不減反增。搭載9DCT變速器的哈弗H6,在面對城市道路頻繁啟停,或是高速超車時的高動力需求,都能輕松應(yīng)對,加速強勁有力。
9擋密齒比設(shè)計:效率與平順的完美平衡
9擋密齒比設(shè)計也是該變速器的一大亮點。它就像給發(fā)動機裝了個“智能管家”,通過更密集的擋位分布,讓發(fā)動機始終保持在最省油、最給力的狀態(tài)。無論是堵車時的走走停停,還是高速上的加速超車,動力都來得更直接。就算遇到早晚高峰的“龜速爬行”,但它的密齒比就像給油門裝了穩(wěn)定器,用2-3個超低擋位精細控制車速,既避免頻繁啟停的油耗暴增,又讓車內(nèi)穩(wěn)得能立硬幣,車?yán)锛胰嗽撍⑹謾C刷手機,該補覺補覺,壓根察覺不到擋位切換。說白了,這就是用技術(shù)把“省油”和“爽快”兩頭都拿捏住了,誰開誰香!
智能雙離合器系統(tǒng):毫秒級無縫換擋
如果說密齒比決定了省油上限,那雙離合器的智能程度直接決定駕駛質(zhì)感。長城9DCT變速器采用創(chuàng)新的智能雙離合器系統(tǒng),通過兩個離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋,實現(xiàn)毫秒級無縫換擋,讓每一次換擋都如絲般順滑,告別傳統(tǒng)變速箱的頓挫感。在實際駕駛中,哈弗H6的擋位切換也幾乎難以察覺,無論是城市擁堵時的頻繁啟停,還是高速巡航時的加速超車,動力始終銜接流暢,讓駕駛者更加從容自在。
智慧大腦ECU:精準(zhǔn)響應(yīng)駕駛意圖
變速箱的響應(yīng)速度與決策能力直接決定了駕駛品質(zhì)。長城9DCT變速器搭載了先進的電子控制單元(ECU),能像"老搭檔"一樣懂你的駕駛習(xí)慣,越開越默契。它通過實時分析油門深淺、車速變化等數(shù)據(jù),精準(zhǔn)預(yù)判你的加速、超車或緩行需求,并進行智能化調(diào)校。隨著駕駛里程的增加,車輛與駕駛者之間的默契不斷加深,打造出更加個性化、舒適的駕駛體驗。無論是新手還是老司機,都能越開越順手。
靜謐與高效并存,高速巡航更從容
得益于長城9DCT變速器的精密設(shè)計與智能調(diào)校,哈弗H6不僅在城市路況中表現(xiàn)出色,更在高速場景下展現(xiàn)了卓越的靜音與節(jié)能性能。當(dāng)車輛以120km/h巡航時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速可穩(wěn)定維持在1900rpm的低轉(zhuǎn)速區(qū)間,顯著降低了機械摩擦和振動產(chǎn)生的噪音,營造出靜謐舒適的駕乘環(huán)境,讓駕駛者能夠充分享受輕松愉悅的駕駛體驗。
寫在最后
自2011年上市以來,哈弗H6始終秉持"以用戶為中心"的初心,贏得全球超400萬用戶的信賴。在長城9DCT變速器的加持下,其換擋平順性、燃油經(jīng)濟性與智能駕駛體驗上實現(xiàn)全面突破,使得新一代哈弗H6成為家用SUV的全新標(biāo)桿。恰逢近期哈弗H6推出“換新一口價”政策,限時優(yōu)惠至高40000元,還可享國補/地補至高15000元,限時鉅惠,不容錯過!未來,哈弗H6將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引擎,以品質(zhì)為基石,與全球用戶共同探索更高效、更智慧的出行生活方式,續(xù)寫“國民神車”的榮耀篇章。
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