電動也精彩 試駕雪佛蘭VOLT沃藍達

　　未來汽車是怎樣的？自動駕駛已不再新鮮，可以伸縮的，變形的……各種稀奇古怪的都有可能，只要你敢想。短期內(nèi)汽車又應(yīng)該是怎樣的？或者可以在各大車展上廠商的概念車型里找到些端倪，但不管車輛的外觀如何地天馬行空，或是車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)如何發(fā)達，至少它在新能源動力層面應(yīng)該是混合動力，或純電力驅(qū)動的，燃料電池也是一種被認(rèn)為可行的辦法，這些都由短期內(nèi)材料及生產(chǎn)工藝所決定。參加GM通用組織的新車試駕活動時，廠商給我們提供了上面提到的前兩種試駕車型，它們分別是君越eAssist、凱雷德Hybrid及雪佛蘭VOLT沃藍達。后者屬于增程型電動車，我在現(xiàn)場目睹了它被蹂躪致輪胎喊出刺耳慘叫聲的情境…...就這樣的狀態(tài)而言，它跟傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的車輛并無兩樣。除了它沒有引擎聲。

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　　動感外形

　　實際上，這是一部裝有傳統(tǒng)發(fā)動機的電動車。不過是鋰電池的儲電狀態(tài)未達到充電條件，而不啟動發(fā)動機。與一般裝配發(fā)動機的車輛不同，沃藍達的前柵格沒有開孔，這讓我想起WTCC賽車也大多沒有柵格開孔，并不是說發(fā)動機不需要迎風(fēng)進行熱交換，而是在給予發(fā)動機足夠冷卻的前提下，通過前柵格的形狀降低空氣阻力。對于VOLT這類非常重視節(jié)省能源的車輛而言，其意義尤其重要。美觀角度，這樣的柵格也能給我們一種新意。

VOLT有一個漂亮的前臉

　　我在拍攝沃藍達的時候做了這樣一幅構(gòu)圖，一架正在上升的飛機成了沃藍達的背景，而這時的它正“弓”著背準(zhǔn)備開跑，兩者的組合看起來挺和諧的。沃藍達不僅有一個不錯的前臉，掀背式側(cè)輪廓看起來也很漂亮，使在場的通用其他車型相形失色。就這點而言，沃藍達是一部有通用（雪佛蘭）元素，但更強調(diào)自己個性的車型，如果說君越類的中檔市場車型在求穩(wěn)重，帶紳士感，那么沃藍達應(yīng)該是那種帶著明顯運動感的車型，在它所處的細分市場里應(yīng)該能博得年輕消費群體的喜愛。容我多嘴一句，大家或會喜歡它車尾的，尤其是那雙尾燈。

　　它的側(cè)輪廓也不錯，讓人很自然地將其與“運動”聯(lián)想在一起