全新的保時捷Boxster全新的造型，加長的軸距，個性的設(shè)計，令大家眼前一亮。　

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【保時捷Boxster】

　　保時捷Boxster的外觀設(shè)計靈感來源于歷史。像側(cè)進氣口就能讓人聯(lián)想起550Spyder。而全新一代Boxster的造型更加犀利，前臉加寬的進氣口看上去更加霸氣。同時造型與保時捷911非常相似，有可能也是家族前臉吧。

【保時捷Boxster】

　　保時捷新一代Boxster車身首次采用鋁鋼復合結(jié)構(gòu)，以降低整車重量。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，標準版車重達到1340kg，S版本為1350kg。而車身尺寸長寬高分別為4342mm/1801mm/1282mm。相比較老款車型，全新一代保時捷的長度要比老款長出了132mm，整個車身從側(cè)面來看感覺更加有線條更加修長。而軸距從老款的2415mm增長到2475mm，使整個空間的大起來。

【保時捷Boxster】

　　尾部相比老款感覺更加時尚富有設(shè)計。而沒變的就是中置尾排的設(shè)計，這也是Boxster的一個特點吧！此次Boxster最大的亮點就是尾部的可隨速升降的尾翼。當車速達到120km/h時，尾翼就會自動伸出，給予車身更大的下壓力，保證高速駕駛時的穩(wěn)定性，除此之外還可以在車內(nèi)手動開啟尾翼。

【保時捷Boxster】

　　身為Boxster，敞篷一定是它最大的亮點之一。全新一代Boxster車型全系配備了全電動活動頂蓬。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，頂蓬可在大約9秒內(nèi)打開和關(guān)閉并且可以在最高時速為50km/h的車速下進行操作。假如你在行駛中，車速為50km/h時想親近一下大自然，想得瑟以下的話只需按一下即可。當車輛靜止時，還可以通過車鑰匙遙控操作頂蓬的開啟關(guān)閉。

【保時捷Boxster】

　　既然是這么時尚動感的車型，沒有霸氣的輪轂肯定是說不過去的。全新保時捷Boxster就擁有四個非常霸氣的輪轂。多輻網(wǎng)狀的設(shè)計讓它看上去非常與眾不同。而如果你想把中間的保時捷標志換成彩色的話還要單套一筆錢。但是從編輯的角度來說，黑白的一樣非常有感覺，這叫簡約美。

【保時捷Boxster】

　　保時捷Boxster內(nèi)飾設(shè)計變化明顯，整體風格與新911有幾分相似，老款車型中多處圓形元素被取代，更多平直線條看上去更加整潔，而升高的中控臺使駕駛員操縱更加自如，總體感覺相比老款更加精致。

【保時捷Boxster】

　　點火鎖依照傳統(tǒng)布置在左側(cè)。三輻運動型方向盤提供最佳抓握感覺。組合儀表采用Boxster特有的3個圓形表盤。

【保時捷Boxster】

　　中控臺上方安裝有一個高分辨率4.6英寸TFT彩色顯示屏，用來顯示車載電腦、通訊和音響系統(tǒng)的設(shè)置信息，在搭配PCM時，還可顯示導航系統(tǒng)地圖。

【保時捷Boxster】

　　檔桿后方就是控制區(qū)了，功能分別為運動模式調(diào)節(jié)、懸架調(diào)節(jié)、EPS開關(guān)、電動敞篷開關(guān)、手動尾翼升起開關(guān)、自動啟停系統(tǒng)開關(guān)。自動起動/停止功能作為標準配置向新款Boxster車型提供。例如，在遇到紅燈停車時，該功能會自動關(guān)閉發(fā)動機。一旦您松開制動踏板，發(fā)動機將重新起動。這一創(chuàng)新的省油技術(shù)最初設(shè)計用于市區(qū)駕駛或車流量大的高速公路交通。

【保時捷Boxster】

　　Boxster配備采用燃油直噴和VarioCam升級版技術(shù)的2.7升水平對置式六缸發(fā)動機，最大功率在6700rpm轉(zhuǎn)速下可產(chǎn)生195kw的功率，最大扭矩為280nm。最高時速為261km/h，從0-100加速僅需5.7秒。而BoxsterS搭載的是3.4升水平對置式六缸發(fā)動機，最大功率為232kw，最大扭矩為360nm。0-100加速時間只需5秒。

　　編輯小結(jié)：

　　保時捷Boxster的外型設(shè)計更靠近老大哥保時捷911，但是不超過百萬的價格就可以跨入超跑行列這是每個人都