對(duì)于國(guó)內(nèi)的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)而言，眾多廠家眾多車(chē)型的集中轟炸下，消費(fèi)者的選擇不斷的增多，在傳統(tǒng)德系車(chē)以技術(shù)為本，日系韓系車(chē)主打配置和性?xún)r(jià)比的前提下法系車(chē)在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)似乎沒(méi)有得到過(guò)多的關(guān)注。而就在十幾天前一款法系車(chē)的上市卻在汽車(chē)媒體圈和消費(fèi)者中等到了廣泛的關(guān)注，探其原因，因?yàn)樗窃撈放茋?guó)產(chǎn)的第一款中高級(jí)別轎車(chē)，一款全新的車(chē)型，一款配置不輸任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車(chē)型，而在諸多原因中的重中之重便是其16.97～22.97萬(wàn)的售價(jià)。他就是來(lái)自東風(fēng)標(biāo)致的508，法國(guó)人的似乎看到了中國(guó)市場(chǎng)的巨大潛力，作為標(biāo)致重回國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的首款車(chē)型，我們看到了廠家的誠(chéng)意，而“性?xún)r(jià)比”這個(gè)詞語(yǔ)也不再是多用于形容日韓車(chē)系的名詞，它同樣適用于東風(fēng)標(biāo)致508。

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　　外觀：簡(jiǎn)約線(xiàn)條下的優(yōu)雅

　　從標(biāo)致車(chē)系族譜上來(lái)看，標(biāo)致508是標(biāo)致用來(lái)替代407的全新車(chē)型，造型設(shè)計(jì)源自概念車(chē)5byPeugeot。與以往標(biāo)致車(chē)型夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，508給我們的感覺(jué)更多是低調(diào)、簡(jiǎn)約，這也更符合國(guó)內(nèi)廣大消費(fèi)者對(duì)中高級(jí)車(chē)的外觀訴求。

　　標(biāo)致車(chē)型標(biāo)簽式的大嘴設(shè)計(jì)在508身上得到了傳承，只不過(guò)更加收斂，不再那么的夸張和灼灼逼人。凹凸有致的引擎蓋上全新的獅標(biāo)躍然其上，這也是國(guó)內(nèi)首款掛標(biāo)致新標(biāo)的全新車(chē)型。另外值得一提的就是全系標(biāo)配的10探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)。

　　在高配車(chē)型上508裝配了由7顆LED組成的圓形行車(chē)燈，遠(yuǎn)近光結(jié)合的氙氣大燈同時(shí)還具備隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。

　　沒(méi)有浮夸的車(chē)頂造型，也沒(méi)有凹凸有致的夸張腰線(xiàn)，標(biāo)致508的側(cè)面造型平實(shí)中滲透出一絲優(yōu)雅。與同級(jí)別車(chē)型相比，長(zhǎng)4826mm寬1855mm高1465mm的508處于中游水品，但2815mm的軸距則領(lǐng)先于不少同級(jí)別車(chē)型。

　　標(biāo)致508的尾部造型似乎跳出了中高級(jí)車(chē)的范疇，有點(diǎn)轎跑車(chē)的范兒，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格依然以簡(jiǎn)約為主。獅爪式的尾燈設(shè)計(jì)絕對(duì)是508尾部設(shè)計(jì)最出彩的地方。

　　標(biāo)致508在輪胎的選擇方面也是下足了功夫，215/55R17的輪胎來(lái)自倍耐力品牌下的高性能運(yùn)動(dòng)系列P7。

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