??? 十一長假剛結(jié)束，寂寞難耐的高檔車市就降價聲不斷，先是廣本雅閣再有上海大眾帕薩特。昨天汽車市場又傳來日產(chǎn)風(fēng)度大降兩萬元的消息：風(fēng)度3.0音響版經(jīng)銷商處的報價為30.5萬元，比廠家指導(dǎo)價優(yōu)惠了兩萬余元。

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　　今年6月份日產(chǎn)進口車風(fēng)雅在北京高調(diào)上市，風(fēng)度2.0便開始悄然引退市場，風(fēng)度3.0系列卻寶刀未老，以較高的性價比馳騁高檔車市。而十一過后，風(fēng)度3.0兩款車型價格便開始出現(xiàn)松動，截止到昨天，經(jīng)銷商處的報價已比廠家指導(dǎo)價優(yōu)惠兩萬余元，廠家指導(dǎo)價為32.8萬元的風(fēng)度3.0音響版，經(jīng)銷商售價為30.5萬元；另一款廠家指導(dǎo)價為33.3萬元的風(fēng)度3.0導(dǎo)航版，經(jīng)銷商的報價為32萬元。

　　據(jù)了解，今年以來，日產(chǎn)在中國的陣線已經(jīng)完全鋪開，包括國產(chǎn)和進口在內(nèi)有10余款車型進入中國市場，車型遍及各個細分市場。日產(chǎn)風(fēng)度車型在中國市場扎根多年，贏得了一定的客戶群。但高檔進口車紛紛國產(chǎn)給風(fēng)度以壓力，其競爭對手皇冠國產(chǎn)30萬元—35萬元的售價空間使風(fēng)度的利潤空間日漸變小。