??? 自去年廣州車展新佳樂(lè)以“都市多功能車”亮相中國(guó)以后，就一直想盡快體驗(yàn)一下。3月28日記者隨幾位同行應(yīng)邀參加了進(jìn)口起亞在珠海舉行的媒體試駕活動(dòng)，為了驗(yàn)證這款車良好的操控性、動(dòng)力性，此次試駕的道路包含了高速公路、橋梁等路況，從海泉灣出發(fā)沿西部沿海高速公路至珠海市區(qū)的珠海魚女像，全程往返約為200公里。

??? 時(shí)尚動(dòng)感的“crossover”造型

??? 視覺(jué)感觀上的給人帶來(lái)的沖擊，可以說(shuō)是新佳樂(lè)對(duì)“crossover”交叉概念最直接的詮釋。高高的腰線、寬寬的車身，新佳樂(lè)給人感覺(jué)整體力量感很強(qiáng)，充滿著剛性風(fēng)格，與周圍的高山遙相呼應(yīng)。新佳樂(lè)創(chuàng)新性的采用了更大的機(jī)罩和排列整齊的碰撞面，給人一種強(qiáng)烈的SUV再現(xiàn)的感覺(jué)。側(cè)面的裝飾線條和C柱設(shè)計(jì)獨(dú)特，運(yùn)動(dòng)感十足。全新的車架是設(shè)計(jì)中的一大亮點(diǎn)，完全刷新了汽車車身外殼記錄，非常引人注目。整體外型上看，新佳樂(lè)并不像一款典型MPV車型，少了些庸腫和笨重，更多了些靈巧和時(shí)尚，恍惚間，眼前的新佳樂(lè)不是MPV，倒更似一款輕便型SUV。

??? 類似轎車的操控感，動(dòng)力性可圈可點(diǎn)

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??? 試駕過(guò)很多MPV車型，操控性、動(dòng)力性一般都表現(xiàn)平平，與轎車、SUV自然是沒(méi)得比。但這次新佳樂(lè)在動(dòng)力性上的表現(xiàn)卻非常出色，有點(diǎn)出乎我的意料。這次試駕的起亞新佳樂(lè)的動(dòng)力核心是一臺(tái)CVVT2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)車子，隨著閉合車門聲，噪音瞬間被關(guān)在門外。輕踏油門，車子輕盈地向前滑動(dòng)，悄無(wú)聲息，像只悄然接近獵物的靈貓。在轉(zhuǎn)速6000rpm時(shí)可產(chǎn)生106kw的動(dòng)力輸出，數(shù)據(jù)顯示新佳樂(lè)每百公里的耗油僅為8.6L，新佳樂(lè)動(dòng)力強(qiáng)勁且省油；當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)為4250時(shí)新佳樂(lè)的最大扭矩達(dá)到了189Nm，這個(gè)數(shù)據(jù)在我所了解的同級(jí)車型中是最高的。前懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，后懸掛系統(tǒng)采用連桿式懸掛系統(tǒng)，使新佳樂(lè)無(wú)論在多么的崎嶇的路上都能輕松、自信的應(yīng)對(duì)；而且車身剛性非常好。新佳樂(lè)的定位是“都市多功能用車”，所以底盤設(shè)計(jì)很低，懸掛調(diào)校適中，在城市道路上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，雖然重心較高，卻有轎車的流暢感，新佳樂(lè)高速行駛的時(shí)候非常平穩(wěn)。

??? 安全性能值得放心

??? 汽車的安全性能是每個(gè)消費(fèi)者都很關(guān)注的，新佳樂(lè)除了常規(guī)的前雙安全氣囊，還配置了側(cè)安全氣囊和安全氣簾，使乘客在發(fā)生意外時(shí)得到最大化的保障。新佳樂(lè)配備了先進(jìn)的ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，可以有效防止車輛轉(zhuǎn)向不足或者是轉(zhuǎn)向過(guò)度，防止汽車在危險(xiǎn)路況下的滑行，汽車高速行駛的過(guò)程中能夠平穩(wěn)的通過(guò)各個(gè)彎道。ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)和EBD電子制動(dòng)力分配技術(shù)為新佳樂(lè)提供了極好的制動(dòng)性能，提高了汽車在緊急剎車情況下的穩(wěn)定性，防止汽車發(fā)生側(cè)滑�？梢哉f(shuō)新佳樂(lè)在安全性方面不輸給任何一款車型，若非如此，新佳樂(lè)也就不會(huì)通過(guò)NHTSA的五星級(jí)碰撞考驗(yàn)了。

??? 空間寬敞多變，輕松演繹多重角色

??? 一直聽(tīng)聞新佳樂(lè)的空間設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，這次親身體驗(yàn)了一下，果然名不虛傳。新佳樂(lè)的長(zhǎng)、寬、高分別為4545mm、1800mm、1650mm，再加上流行的多變?cè)O(shè)計(jì)，整體感覺(jué)車內(nèi)空間寬敞、靈活。新佳樂(lè)采用三排座設(shè)計(jì)，但是，每一排的空間都不覺(jué)得擁擠，因?yàn)榍擅畹睦煤髴覓熘g的空間，不僅提高了取放行李的便利性，而且增加了第三排的頭部空間，空間最小的第三排座椅坐兩位1.8米的成年人也不成問(wèn)題。新佳樂(lè)的座椅調(diào)節(jié)非常的方便，拉緊方便的控制桿就可以隨意對(duì)折或折疊，而且折疊的方式也很多，數(shù)一下一共可以有多達(dá)9種的座椅調(diào)節(jié)方式。覺(jué)得困了的時(shí)候，把第一、二排的座位放倒，躺在上面感覺(jué)到一種被真皮“包裹”者的滋味，這個(gè)“床”的舒適度還真不亞于“席夢(mèng)思”。需要裝東西的時(shí)候，二、三排座椅都可放倒，形成一個(gè)平整的大行李廂，當(dāng)5人乘車時(shí)，行李廂空間超過(guò)400升；僅有第一排座椅被占用時(shí)，行李廂空間升級(jí)為2106升。整個(gè)操作流行相當(dāng)簡(jiǎn)易，一個(gè)人可以輕松搞定。寬敞、多變的空間，使得新佳樂(lè)可以在商務(wù)車、家用車、旅行車幾個(gè)角色之間自如的轉(zhuǎn)變。

??? 豪華配置與精良內(nèi)飾

??? 除了前面提到的動(dòng)力、安全性以及空間，新佳樂(lè)的內(nèi)飾也為這款車增色不少。新佳樂(lè)內(nèi)是做工非常精細(xì)，給人一種“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的感覺(jué)”。 中央儀表盤的背景色為米黃色，簡(jiǎn)潔優(yōu)雅；儀表盤讀取方便、清晰，按鈕操作方便。新佳樂(lè)的音響播放系統(tǒng)，DVD等各種視聽(tīng)工具應(yīng)有盡有，不過(guò)最吸引人的還是新佳樂(lè)的人性化設(shè)計(jì)，與音響播放系統(tǒng)相呼應(yīng)的是“前三、后五”設(shè)置的8個(gè)揚(yáng)聲器，這么多的揚(yáng)聲器是非常具有聽(tīng)覺(jué)震撼力的。放一首《柴可夫斯基進(jìn)行曲》，看一看遠(yuǎn)處澎湃的大海新中涌現(xiàn)出無(wú)限的激情，感覺(jué)到自己仿佛置身于維也納金色大廳，駕駛員能夠自如的掌握音樂(lè)的旋律，仿佛是一個(gè)指揮家在自如的指揮者自己的樂(lè)隊(duì)。另外，新佳樂(lè)還有相當(dāng)豐富的配置，包括座椅加熱、行李架、空氣質(zhì)量監(jiān)控器，后座出風(fēng)口，倒車?yán)走_(dá)，安全電動(dòng)車窗等，這些在同級(jí)車很少出現(xiàn)的裝備，新佳樂(lè)都有了，配置可謂豪華。
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??? 評(píng)頭論足：

??? 盡管新佳樂(lè)并非是市場(chǎng)上唯一提出“Crossover”概念的品牌，但親身體驗(yàn)下來(lái)，寬敞多變的空間、平穩(wěn)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、SUV的時(shí)尚外觀、類似轎車的操控感，的確將這一理念做了最生動(dòng)的詮釋。同時(shí)，新佳樂(lè)作為原裝進(jìn)口整車，為了紀(jì)念4月即將在中國(guó)上市的舒適版，特意向中國(guó)顧客推出了最新的廠商指導(dǎo)價(jià)格：新佳樂(lè)豪華版18.3萬(wàn)元，舒適版16.5萬(wàn)元。相對(duì)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新佳樂(lè)具備無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)和極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，對(duì)于追求時(shí)尚、追求生活品質(zhì)又想改變一下生活理念的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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