● 關(guān)于座椅和后備廂：A1的座椅靠背非常難調(diào)！@所有手動(dòng)調(diào)節(jié)的大眾車

　　小型個(gè)性車前排一定是日常駕駛中最常用到的，所以我們將體驗(yàn)的重點(diǎn)放在前排，反正后排也不重要，簡單聊聊即可。

　　兩臺車的座椅都比較舒適，側(cè)向支撐也都很明顯，能提供不錯(cuò)的包裹性，但是細(xì)細(xì)比較會(huì)發(fā)現(xiàn)MINI座椅的肩部略向下滑，我的肩膀并不算寬，但是無法得到很到位的支撐，可能是為了椅形犧牲了支撐吧。A1的肩部能看到較為明顯的支撐。

　　座椅的舒適性A1略勝M(fèi)INI，但是我不得不抨擊一下所有大眾品牌的手動(dòng)座椅，旋鈕式靠背調(diào)節(jié)太難用了！手很難扣到那個(gè)大旋鈕，如果關(guān)上門我基本是無法調(diào)整座椅的。太難用了！調(diào)整好座椅后兩臺車前排都能得到不錯(cuò)的頭部空間，所以日常如果是兩人駕乘的話那么空間絕對不是問題。

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『奧迪A1后排空間 MINI后排空間』
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