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三強(qiáng)爭(zhēng)霸誰(shuí)是冠軍 高爾夫、英朗、新福克斯對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

標(biāo)簽:高爾夫??怂?/a>

  亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】在國(guó)內(nèi)福特福克斯、大眾高爾夫、別克英朗堪稱高品質(zhì)家轎的三強(qiáng)。三款車型品牌都?jí)虼笈?、性能都比較出眾、外形和內(nèi)飾都相當(dāng)精致,眾多的趨同點(diǎn),讓很多消費(fèi)者在選擇的時(shí)候幾乎難以下手。那么新??怂?、高爾夫、英朗三款車型到底有沒(méi)有明顯的價(jià)值高低之分?答案是明確的有!雖然三款車型在造型設(shè)計(jì)、做工、操控上都表現(xiàn)不俗,但的確有不同,其中動(dòng)力和油耗表現(xiàn)差異顯著,此外三款車型的科技配置含量確有著明顯價(jià)值差異。下面我們就為大家詳細(xì)對(duì)比下三款轎車的動(dòng)力性能和科技含量,為你找到最強(qiáng)的那一款。

 ??怂?亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com

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   動(dòng)力、油耗:三車中新福克斯動(dòng)力更強(qiáng),油耗花費(fèi)相比高爾夫、英朗每10萬(wàn)公里可節(jié)省4000到8000元不等

  新??怂埂⒏郀柗颉⒂⒗蔢T均提供兩套動(dòng)力系統(tǒng),其中新??怂固峁?.6升Ti-VCT雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升GDi燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)兩種發(fā)動(dòng)機(jī);高爾夫則提供1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī);英朗XT則提供1.6的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。本次對(duì)比選取三款車型的1.6排量進(jìn)行對(duì)比,這也是三款車型主力排量。

車型

新??怂?/span>1.6

高爾夫1.6

英朗XT1.6

售價(jià)區(qū)間:萬(wàn)元

11.99~15.49

11.89~15.58

12.99~14.99

發(fā)動(dòng)機(jī)

1.6Ti-VCT

1.6

1.6Ecotec DVVT

變速器

5速手動(dòng)/6速雙離合

5速手動(dòng)/6速自動(dòng)

5速手動(dòng)/6速自動(dòng)

最大功率:千瓦

92

77

89

最大扭矩:牛·米

159

155

150

手動(dòng)車型油耗

6.2 L

6.9 L

6.7 L

自動(dòng)百公里油耗

6.4 L

7.4 L

7.4 L

  從上面的對(duì)比表格我們可以看出,新福克斯1.6、高爾夫1.6、英朗XT 1.6三款車型油耗和動(dòng)力表現(xiàn)各有不同,其中新福克斯1.6車型以92千瓦的最大功率和159牛米的最大扭矩,在動(dòng)力方面領(lǐng)先高爾夫1.6和英朗XT 1.6車型,加速的順暢感更優(yōu)。在油耗方面,新??怂?.6手動(dòng)車型百公里油耗僅為6.2升,相比高爾夫6.9升和英朗XT1.6手動(dòng)車型6.7升的百公里油耗,每百公里節(jié)省0.5~0.7升(10萬(wàn)公里可節(jié)省500到700升油),而新??怂闺p離合自動(dòng)車型百公里油耗僅為6.4升,相比高爾夫和英朗XT1.6自動(dòng)車型7.4升的百公里油耗,每百公里可以節(jié)約1升(10萬(wàn)公里可節(jié)省1000升油)。可見在動(dòng)力和油耗方面,新福克斯在三車中具有絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),其更有加速樂(lè)趣同時(shí)也更省油,用車負(fù)擔(dān)也最低,以自動(dòng)車型為例,10萬(wàn)公里,新??怂瓜啾雀郀柗蚝陀⒗蔢T可節(jié)省油耗花費(fèi)8000元(當(dāng)前92/93號(hào)汽油 7.75元/升,考慮油價(jià)上漲因素,平均油價(jià)將超過(guò)8元/每升),手動(dòng)擋車型新??怂瓜啾雀郀柗蚝陀⒗蔢T可節(jié)省油耗花費(fèi)4000元至5600元。

車型

??怂?/span> 1.6自動(dòng)風(fēng)尚

高爾夫 1.6L自動(dòng)豪華

英朗XT 1.6L自動(dòng)時(shí)尚

售價(jià)

14.39萬(wàn)

15.58萬(wàn)

14.99萬(wàn)

電動(dòng)天窗

分區(qū)自動(dòng)空調(diào)

真皮座椅

ESP車身穩(wěn)定控制

HSA坡道起步輔助

TVC彎道扭力智能分配

進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)

SYNC車載多媒體通訊娛樂(lè)

  新??怂?、高爾夫、英朗XT三款1.6車型,售價(jià)和配置也有比較大的不同,從上表我們可以看出,新??怂?.6頂配售價(jià)相比高爾夫1.6、英朗XT1.6要便宜6000元到12000元不等,但配置和科技含量卻明顯領(lǐng)先后兩者。比如新??怂?.6匹配的真皮座椅、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)英朗XT1.6頂配車型雖然售價(jià)高出6000元但并未匹配,而高爾夫1.6雖然有匹配,但售價(jià)已經(jīng)高出新??怂?.2萬(wàn)元。

  在科技含量上,新??怂箍芍^一枝獨(dú)秀,其擁有的TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)、進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)、SYNC車載多媒體通訊娛樂(lè)等配置高爾夫1.6和英朗XT1.6車型都未有匹配。其中TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)目前僅在少數(shù)注重運(yùn)動(dòng)性的高性能車型上出現(xiàn),這套系統(tǒng)能夠?yàn)檐囕v在彎道行駛提供更為合理的動(dòng)力分配,從而使車輛穩(wěn)定性增加,運(yùn)動(dòng)極限提高,可以說(shuō)將動(dòng)力操控性能發(fā)揮到更高級(jí)的水平,極大的提升了操控穩(wěn)定性和駕駛樂(lè)趣;進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)也只有少數(shù)豪華車才匹配,該系統(tǒng)能夠根據(jù)車輛需要主動(dòng)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣格柵,當(dāng)車輛需要用空氣來(lái)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫,葉片組就會(huì)開啟,反之亦然,從而幫助車輛減少風(fēng)阻,此外當(dāng)車輛在冷車狀態(tài)下發(fā)動(dòng)時(shí),進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)能控制葉片長(zhǎng)時(shí)間地保持在關(guān)閉狀態(tài),使得發(fā)動(dòng)機(jī)更快達(dá)到合適的運(yùn)行溫度,以幫助車輛降低油耗;SYNC車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)同樣是當(dāng)今的前沿科技,該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)智能的人機(jī)交互,包括語(yǔ)音撥打電話、播放音樂(lè)等功能,從而減少駕駛員開車分心,提高行車安全和人車互動(dòng)性。

三款車型產(chǎn)品特性橫向?qū)Ρ仍u(píng)價(jià)

車型

新??怂箖蓭?/span>1.6

高爾夫1.6

英朗XT 1.6

售價(jià)

★★★★★

★★★☆

★★★☆

動(dòng)力性能

★★★★★

★★★★

★★★☆

油耗表現(xiàn)

★★★★★

★★★☆

★★★☆

配置豐富度

★★★★★

★★★★

★★★☆

科技含量

★★★★★

★★★★

★★★☆

綜合購(gòu)買指數(shù)

★★★★★

★★★☆

★★★☆

  結(jié)論:雖然新??怂?.6、高爾夫1.6、英朗XT1.6 三款轎車都是高品質(zhì)家轎的佼佼者,但通過(guò)上面的對(duì)比,我們可以看出福特新福克斯1.6、大眾高爾夫1.6、別克英朗XT 1.6三款車型在售價(jià)、動(dòng)力性能、油耗表現(xiàn)、配置豐富度、科技含量等方面都有顯著差異,價(jià)值表現(xiàn)有著明顯的落差,其中新??怂乖谑蹆r(jià)、動(dòng)力性能、油耗表現(xiàn)、配置豐富度、科技含量上明顯占據(jù)優(yōu)勢(shì);其價(jià)值優(yōu)勢(shì)僅油耗一項(xiàng)就可高達(dá)8000元,在從配置和售價(jià)的表現(xiàn)來(lái)看,配置性價(jià)比優(yōu)勢(shì)就足足有1.2萬(wàn)元以上的優(yōu)勢(shì)??梢娍此齐y以抉擇的購(gòu)車?yán)Щ?,?shí)際上只要沉下心仔細(xì)對(duì)比就能找出清晰的答案。毫無(wú)疑問(wèn)高爾夫、英朗、新??怂谷钷I車中新福克斯是最物超所值的一款高品質(zhì)家轎。

  

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