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奔騰B90奔騰B90全部在售

國產(chǎn)也出精品 奔騰B90/比亞迪G6對比評測

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  亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】奔騰B90是一款非常優(yōu)秀的自主品牌車型,他基于馬自達睿翼平臺打造,同時配置工藝水平極高。而另一款國產(chǎn)中型車比亞迪G6也具備不錯的性價比優(yōu)勢。兩款車在一起會擦出什么樣的火花呢?下面編輯對二者進行詳細對比。

  奔騰B90/比亞迪G6外觀對比

奔騰B90

奔騰B90

  奔騰B90作為一款全新的自主品牌中型車,B90的車身線條看不出有模仿其它成熟車型的痕跡,而且比例相當協(xié)調,中庸又略微透露出一絲霸氣,這一點非常值得肯定。雖然它采用的是與馬自達睿翼相同的平臺,但車身尺寸要比睿翼大很多。特別是軸距上,要比睿翼長出55mm,內(nèi)部空間非常令人期待。

奔騰B90

奔騰B90

  從前臉我們可以看出B90帶有明顯的家族特征。密集的菱形網(wǎng)格可能會讓那些密集恐懼癥患者稍感不適,但是橫向的類似音叉之類的鍍鉻裝飾條很好避免了造型過于單調。

奔騰B90

奔騰B90

  外觀上,奔騰B90延續(xù)B70那種圓潤飽滿的外觀設計,并運用了較少的線條,凸顯了這款車偏重商務的定位。此外,質感極強的鍍鉻中網(wǎng)在大尺寸車身的映襯之下并不夸張,反而顯得相當協(xié)調。

奔騰B90

奔騰B90

  奔騰B90的側面線條也十分協(xié)調,沒有任何臃腫的感覺,至少我認為這是目前為止,一汽奔騰旗下外形最漂亮的一款車。其實,車輛的側面看上去是否協(xié)調,與軸距也有很大關系。按照之前官方透露的消息,奔騰B90采用與馬自達睿翼相同的平臺生產(chǎn),而軸距比睿翼還要長55mm,達到了2780mm。對于一款追求大空間的中型車而言,這聽上去的確是個好消息。

奔騰B90

奔騰B90

  相比于前臉,奔騰B90的尾部設計則顯得中規(guī)中矩,整體給人以穩(wěn)重厚實的視覺效果示人。不過層次感極強的尾燈組,算是為車尾部做了一點點綴吧。

比亞迪G6

比亞迪G6

  它那內(nèi)陷式U型前臉造型與大面積的三道杠式鍍鉻中網(wǎng)的搭配組合能給人一種相當穩(wěn)重的視覺效果。光從前臉設計來看,它就要比其它比亞迪車型都要成功。

比亞迪G6

比亞迪G6

  比亞迪G6是基于比亞迪F6的平臺設計而來,當你的視線轉移到車身側面,就可以清晰地看到比亞迪F6的影子。相比之下,G6的腰線設計要更老練些,高腰線為我們帶來的是更富運動感視覺效果。

比亞迪G6

比亞迪G6

  說實話,比亞迪G6的外形設計我基本上沒有不滿意的地方,但在一些細節(jié)的地方如果處理得更認真一些,那就更完美了。例如車身側面的"Turbo"性能標識,原本的意圖很好,但卻被那種“山寨味”的英文字體和略顯低檔的鍍鉻材質所毀掉,廠家不妨考慮把這個細節(jié)再處理得到位一些,我相信消費者也會更加喜歡。

比亞迪G6

比亞迪G6

  尾部造型與前臉造型形成了很好的呼應作用,時尚大氣!最重要的是整體設計流暢自然,而整列的尾燈和發(fā)光的車尾標則算得上是尾部最出彩的設計了。

  奔騰B90/比亞迪G6內(nèi)飾對比

奔騰B90

奔騰B90

  奔騰B90在內(nèi)飾方面呈現(xiàn)出了自主品牌B級車向來的大氣和實用,在精細程度方面相對B70有所提升,人性化程度較高,總體上易于接受。三幅式真皮包裹多功能方向盤中用于修飾性的東西并不多,握環(huán)相對粗壯但缺乏足夠的摩擦,方向盤按鍵功能性強,方便使用。

奔騰B90

奔騰B90

  奔騰B90的方向盤設計比較具有立體感,與馬自達睿翼的方向盤造型頗有些神似。方向盤采用三輻式設計,并帶有多功能按鍵。除了按鍵的手感很一般之外,這款方向盤的粗細以及握感比較令人滿意。

奔騰B90

奔騰B90

  儀表盤讓我想到了沃爾沃,標準的雙圓形儀表非常簡潔,具有金屬質感的數(shù)字和刻度,內(nèi)部還帶有行車電腦顯示,風格簡約、功能齊全。而且奔騰B90還加入了炮筒式的設計,讓儀表盤看上去不顯單調.

奔騰B90

奔騰B90

  中控操作面板采用了上下分區(qū)的設計,這與日產(chǎn)的風格很相似。不過B90的按鍵做工、手感以及屏幕材質還是不上檔次,與15萬左右的大多數(shù)合資品牌車型還存在差距。這一點真的是自主品牌汽車廠家急需解決的問題。

比亞迪G6

比亞迪G6

  走進車內(nèi),比亞迪G6采用的上深下淺內(nèi)飾配色,很好地凸顯了其家用與商用兼?zhèn)涞亩ㄎ?。不過我覺得車內(nèi)采用的桃木裝飾片搭配略顯老氣了(幸好面積都不大),而我則更為喜歡全黑的內(nèi)飾配色,這樣整體風格會顯得更為年輕時尚。細看車內(nèi),可以看到比亞迪在G6身上融入了很多自己獨特的設計元素,整體效果簡潔大方面,而且漸漸的形成了屬于自己的家族風格。

比亞迪G6

比亞迪G6

  三輻多功能方面盤的造型雖然有種似曾相識的感覺(與美版雙門雅閣的方向盤造型類似),采用了皮革材質包裹,其在做工及接鏈位條理方面都比較到位,大小也適中,手感略微偏硬。至于方向盤功能按鍵布局方面,它與S6上完全一致,并且按鍵均采用了全中文顯示,這點設計相當人性化。

比亞迪G6

比亞迪G6

  比亞迪G6在功能配置再次表現(xiàn)出領先于同級別車型的風范,只是材質方面仍有可提升的空間,哪怕車價提高一點,只要細節(jié)做得更精致些也絕對能得到人們的認同。

比亞迪G6

比亞迪G6

  至于后備廂的儲物空間方面,比亞迪G6后備廂容積為465升。同時后備廂開口寬敞,并且縱向深度比較大,大體積的物品可以輕松放置,裝載能力值得贊許??偟膩碚f,比亞迪G6無論是車內(nèi)乘坐空間還是儲物空間方面的表現(xiàn)都足以滿足家庭或商務場合的需求。

  奔騰B90/比亞迪G6動力對比

奔騰B90

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  動力方面,奔騰B90配備了2.0L/2.3L兩款自然吸氣發(fā)動機。其中2.3L發(fā)動機最大輸出功率161馬力,最大扭矩為207牛米。在此基礎上搭配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。配置方面,奔騰B90配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子駐車系統(tǒng)、多功能方向盤、后排出風口等配置,車內(nèi)具有很強的豪華感。所以不難看出,一汽廠商還是相當看重這款車的。

比亞迪G6

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比亞迪G6

比亞迪G6

比亞迪G6

比亞迪G6

  比亞迪的這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機采用了技術先進的缸內(nèi)直噴技術,最大功率竟然去到了令人咂舌的113kW,最大扭矩也達到了240Nm,完全是一般主流2.4自然吸氣發(fā)動機的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

  點評奔騰B90與比亞迪G6

  奔騰B90高品質的做工在自主車型之中仍屬罕見,喜愛商務氣息和檔次感的消費者可以選擇;而比亞迪G6同樣具備豐富的配置,其大氣的身段及豐富的內(nèi)部空間完全滿足家庭使用。

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