同價位選擇誰？豐田花冠/比亞迪G6對比

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　　【亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】豐田花冠是一部經(jīng)典之作，近日，其改款車型更是在各種細(xì)節(jié)上吸引消費者。而比亞迪汽車在國內(nèi)素以配置豐富著稱，比亞迪G6的大空間和檔次感也受到大家的認(rèn)可。今天我們就將這兩款價格均在8-12萬左右的轎車進(jìn)行對比評測，看哪款更適合我們購買。

　　外觀對比

2013款 花冠EX 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com

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　　2013款花冠EX在外觀與內(nèi)飾的配置上均有提升，新車共推出5款車型。可以說是這次新花冠變化最大的地方，無論是前格柵、保險杠還是大燈、霧燈均為全新的設(shè)計，由此可見廠家對新款花冠的改款還是下了不少的心思。新款車型的前臉看起來要比老款更加運動，但卻不失老款車型的那種親和力，更加運動的外觀也更符合當(dāng)下年輕人的審美觀。

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　　進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾也有少許變化，并且將以往點狀的網(wǎng)格改為了更加大氣的矩形風(fēng)口設(shè)計。采用了黑底透鏡的前大燈，顯得更加醒目，LED日間行車燈也為全新花冠EX提升了不少質(zhì)感。為了搭配前臉的變化，霧燈也進(jìn)行了相應(yīng)的改變，黑色的霧燈罩外加了鍍鉻裝飾，相比老款車型視覺效果明顯年輕不少。

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　　新款花冠EX側(cè)身線條沒有明顯變化，中庸的腰線沒有太多的亮點和變化。新款花冠EX的外后視鏡依然保持經(jīng)典的樣式，并且加入了轉(zhuǎn)向燈功能，更具時代氣息。

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　　2013款花冠EX的車身尺寸為：4555mm×1705mm×1490mm,相比老款車型車長增加了25mm，軸距依舊保持：2600mm。

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　　2013款花冠EX的車身尾部相比前臉的變化不是很大，不過細(xì)節(jié)變化主要集中在尾燈燈組上。新花冠EX與老款橢圓形尾燈相比，新款尾燈造型更顯年輕，燈組內(nèi)部也有變化，而且底部的燈角也與前大燈進(jìn)行了呼應(yīng)。倒車?yán)走_(dá)這么實用的配置依舊只有高配車型才有裝配，而中低配車型就只能另外進(jìn)行選裝了。

比亞迪G6

　　它那內(nèi)陷式U型前臉造型與大面積的三道杠式鍍鉻中網(wǎng)的搭配組合能給人一種相當(dāng)穩(wěn)重的視覺效果。光從前臉設(shè)計來看，它就要比其它比亞迪車型都要成功。

比亞迪G6

　　比亞迪G6是基于比亞迪F6的平臺設(shè)計而來，當(dāng)你的視線轉(zhuǎn)移到車身側(cè)面，就可以清晰地看到比亞迪F6的影子。相比之下，G6的腰線設(shè)計要更老練些，高腰線為我們帶來的是更富運動感視覺效果。

比亞迪G6

　　比亞迪G6的外形設(shè)計基本上沒有不滿意的地方，但在一些細(xì)節(jié)的地方如果處理得更認(rèn)真一些，那就更完美了。例如車身側(cè)面的"Turbo"性能標(biāo)識，原本的意圖很好，但卻被那種“山寨味”的英文字體和略顯低檔的鍍鉻材質(zhì)所毀掉，廠家不妨考慮把這個細(xì)節(jié)再處理得到位一些，我相信消費者也會更加喜歡。

比亞迪G6

　　尾部造型與前臉造型形成了很好的呼應(yīng)作用，時尚大氣！最重要的是整體設(shè)計流暢自然，而整列的尾燈和發(fā)光的車尾標(biāo)則算得上是尾部最出彩的設(shè)計了。

　　內(nèi)飾對比

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　　而在2013款花冠EX的內(nèi)飾部分，可以發(fā)現(xiàn)新增的三處人性化改變，讓2013款花冠EX內(nèi)飾質(zhì)感得到了進(jìn)一步提升。首先是新款車型改頭換面的儀表盤看起來科技感十足，二合一的儀表數(shù)字明顯比舊款協(xié)調(diào)，閱讀起來更清晰，這樣的行車電腦顯示屏集合了水溫、油量、檔位車門狀態(tài)提示等信息一應(yīng)俱全。

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　　方向盤與老款基本相同，只是在8點與4點位置增加了仿金屬的處理效果，與整個內(nèi)飾風(fēng)格更加融合。儀表盤的變化較大，數(shù)字顯示屏與藍(lán)色的表底更具時尚感，紅色的指針搭配白色的標(biāo)數(shù)清晰明了。

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　　新款軸距與舊款相同都為2600mm，后排的腿部空間也沒有太多變化，依舊采用雙頭枕設(shè)計，整體中規(guī)中矩。430升的車尾行李箱與老款一致，依舊不能進(jìn)行空間拓展，但是滿足日常需求還是完全夠用的，內(nèi)部及廂門內(nèi)壁都采用了具有隔音并且美觀的絨毛襯墊，做工上也保持豐田的標(biāo)準(zhǔn)。

比亞迪G6

　　走進(jìn)車內(nèi)，比亞迪G6采用的上深下淺內(nèi)飾配色，很好地凸顯了其家用與商用兼?zhèn)涞亩ㄎ?。不過我覺得車內(nèi)采用的桃木裝飾片搭配略顯老氣了（幸好面積都不大），而我則更為喜歡全黑的內(nèi)飾配色，這樣整體風(fēng)格會顯得更為年輕時尚。細(xì)看車內(nèi)，可以看到比亞迪在G6身上融入了很多自己獨特的設(shè)計元素，整體效果簡潔大方面，而且漸漸的形成了屬于自己的家族風(fēng)格。

比亞迪G6

　　三輻多功能方面盤的造型雖然有種似曾相識的感覺（與美版雙門雅閣的方向盤造型類似），采用了皮革材質(zhì)包裹，其在做工及接鏈位條理方面都比較到位，大小也適中，手感略微偏硬。至于方向盤功能按鍵布局方面，它與S6上完全一致，并且按鍵均采用了全中文顯示，這點設(shè)計相當(dāng)人性化。

比亞迪G6

　　比亞迪G6在功能配置再次表現(xiàn)出領(lǐng)先于同級別車型的風(fēng)范，只是材質(zhì)方面仍有可提升的空間，哪怕車價提高一點，只要細(xì)節(jié)做得更精致些也絕對能得到人們的認(rèn)同。

比亞迪G6

　　至于后備廂的儲物空間方面，比亞迪G6后備廂容積為465升。同時后備廂開口寬敞，并且縱向深度比較大，大體積的物品可以輕松放置，裝載能力值得贊許?？偟膩碚f，比亞迪G6無論是車內(nèi)乘坐空間還是儲物空間方面的表現(xiàn)都足以滿足家庭或商務(wù)場合的需求。

　　動力對比

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　　動力方面基本沒有任何變化，依舊搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。最大馬力：120Ps 最大功率：80Kw/6000rpm 最大扭矩：152N.m/5200rpm。

比亞迪G6

比亞迪G6

　　比亞迪的這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用了技術(shù)先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率竟然去到了令人咂舌的113kW,最大扭矩也達(dá)到了240Nm，完全是一般主流2.4自然吸氣發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

　　編輯點評：

　　兩款車型都非常適合家庭用戶，喜愛合資品牌的消費者對于質(zhì)量更穩(wěn)妥的花冠青睞有加；而比亞迪G6以極為豐富的性價比、更強(qiáng)勁的動力和作為中型車的空間尺寸，相信也會贏得不少精打細(xì)算的消費者的關(guān)注。兩款車在后期的用車養(yǎng)護(hù)成本上也都不高。綜合來看，比亞迪G6適合富有個性的年輕消費者，而花冠的用戶群年齡則稍高于此。

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