7 大錯覺影響駕駛
由于受身體、年齡、心理、環(huán)境等因素的影響,駕駛員在行車過程中往往會產(chǎn)生各種錯覺。這些錯覺與錯看、漏看不同,它是人類知覺的一種特性,駕駛員應常握這一特性,行車中注意預防.
距離錯覺
對于路上各種類型的車輛,駕駛員有時會對來車的車長、會車距離及跟車距離產(chǎn)生錯覺。路上參照物少時感覺距離遠二雨雪天氣中感發(fā)距離遠;前面是小車時感覺距離遠.反之.則感覺隨離近.
速度錯覺
主要表現(xiàn)在速度慣性錯覺。因為駕駛員是根據(jù)觀察到的景物的移動相對參照物來估計車速的,景物移動的多少和豐富程度會導到時車速的不同判斷.在市區(qū)道路上對車速易于估高,在房理孔直路上易于估低二在加速時易于將車速估高,減速時易于估低長時間以某一速度行駛后會對該速度適;對其余速度感覺不適,從而產(chǎn)生速度錯覺.
彎度錯覺
一般對于未超過半圓的圓弧,感覺到曲率料圣總是比實際的小,圓的長度越短越感到曲率半徑小,在彎曲的道路上,即使同一曲率半徑,也會感到山區(qū)比平地容易轉(zhuǎn)彎,所以高速**彎是很危險的。
坡度錯覺
在既長又陡的坡道上下坡,當坡度變得越來越小的時候,實際上汽車還在下坡,卻有變成上坡之感,這時若誤以為是上坡而去加油門,那么很有可能大禍臨頭。
顏色錯覺
在市區(qū)等交通復雜路段,周圍景物五顏六色,相互交錯,容易分散駕駛員的注意力,特別是夜間,容易將路口紅綠燈當成霓虹燈,或把停駛車輛的尾燈當成行駛車輛的尾燈。另外,夏季戴墨色太陽鏡時易將淺色物體”濾”掉,產(chǎn)生錯覺。
光線錯覺
太陽光、反射物體的亮光、車頭迎光、夜間遠光燈強光等會使駕駛員的視覺一時難以適應,形成光線錯覺。如平頭車的明亮車窗、陽光下人行道樹木交替變幻的陰影、厲呀的積雪等,易使人產(chǎn)生眩暈;進出隧道時眼睛一時不能適應,都會產(chǎn)生光線錯覺
時間錯覺
駕駛員心情愉快時,感覺時間過得很快;心情煩躁時,感覺時間過得很慢.另外,在任務(wù)緊急、急于趕路時,也會產(chǎn)生時閱肺婚解,以至于盲目開快車。
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