家用再適合不過 啟辰D50車型簡評
【亞訊車網(wǎng)】東風(fēng)日產(chǎn)將自主品牌定名為“啟辰”,寓意像啟明星一樣,可以開啟光明的第一道輝芒,指引未來方面。從名字的本身也許我們目前還看不到什么,但是作為品牌首款車的D50來說,我想廠家所要傳遞的中心思想就是,更親民的轎車是目前乃至近幾年的主導(dǎo)消費(fèi)車型,這款新產(chǎn)品將是最符合這一準(zhǔn)則的。 【啟辰D50】 【啟辰D50】 【啟辰D50】 對于熱銷多年的頤達(dá)來說,眼前的內(nèi)飾相信大家都不會感到陌生,雖然中控臺處處都透露著硬朗的材質(zhì),但在細(xì)節(jié)做工上我們確實(shí)找不到什么瑕疵,所以D50的定位很明確,功能很實(shí)用,工藝很成熟,這已經(jīng)夠了。 【啟辰D50】 HR16DE發(fā)動機(jī)采用全鋁設(shè)計(jì),其最大功率為86Kw,最大扭矩為153N·m。在輸出特性上,初段的加速良好,
【亞訊車網(wǎng)】東風(fēng)日產(chǎn)將自主品牌定名為“啟辰”,寓意像啟明星一樣,可以開啟光明的第一道輝芒,指引未來方面。從名字的本身也許我們目前還看不到什么,但是作為品牌首款車的D50來說,我想廠家所要傳遞的中心思想就是,更親民的轎車是目前乃至近幾年的主導(dǎo)消費(fèi)車型,這款新產(chǎn)品將是最符合這一準(zhǔn)則的。
【啟辰D50】
【啟辰D50】
【啟辰D50】
對于熱銷多年的頤達(dá)來說,眼前的內(nèi)飾相信大家都不會感到陌生,雖然中控臺處處都透露著硬朗的材質(zhì),但在細(xì)節(jié)做工上我們確實(shí)找不到什么瑕疵,所以D50的定位很明確,功能很實(shí)用,工藝很成熟,這已經(jīng)夠了。
【啟辰D50】
HR16DE發(fā)動機(jī)采用全鋁設(shè)計(jì),其最大功率為86Kw,最大扭矩為153N·m。在輸出特性上,初段的加速良好,但在中高段時稍顯乏力,不過對于這款車的家用定位我們就不難理解了,并且對于1.6L排量的車型而言,經(jīng)濟(jì)性才是關(guān)鍵,至于加速性,這并不是這款車應(yīng)該做的。
編輯小結(jié):
【啟辰D50】
啟辰D50 7-9萬元的預(yù)售價(jià)也足夠吸引眼球,從啟辰品牌“自立門戶”單獨(dú)銷售的策略來看,這也將使其在眾多合資自主品牌的較量中脫穎而出,讓我們拭目以待。
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