速度成就未來 3款1.6L兩廂靚麗車型導(dǎo)購
近年來發(fā)動機技術(shù)的不斷發(fā)展,與之配套的變速箱自然也不能停下前進的步伐,隨著發(fā)動機效率的逐漸提升,對變速箱的傳動效率也提出了新的挑戰(zhàn)。今天,小編就為大家介紹幾款靚麗車型吧!
【亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】近年來發(fā)動機技術(shù)的不斷發(fā)展,與之配套的變速箱自然也不能停下前進的步伐,隨著發(fā)動機效率的逐漸提升,對變速箱的傳動效率也提出了新的挑戰(zhàn)。今天,小編就為大家介紹幾款靚麗車型吧!
??怂?/font> 2012款兩廂1.6L AT風(fēng)尚型
官方售價:14.39萬元
優(yōu)惠幅度:無
變速箱更換情況:4AT變速箱更換為6速Powershift雙離合變速箱
全新??怂?/font>憑借全新的外形和內(nèi)飾自發(fā)布之日起就受到市場的關(guān)注,其中令消費者最關(guān)心的動力方面,長安更是厚道的帶來了1.6L/2.0L兩款全新發(fā)動機和當(dāng)下流行的Powershift 6速雙離合變速箱,一改老款??怂?/font>稍顯過時的動力系統(tǒng)。售價方面,新款福克斯11.99萬元的起價也頗具競爭力,看來這次長安福特要動真格的了。全新兩廂??怂?/font>在外形尺寸上改動不大,長寬高分別是4368/1823/1470mm,相比老款長了26mm,在寬度和高度方面卻略小一些。軸距方面,新款福克斯2648mm的軸距也比老款長了6mm,但這區(qū)區(qū)增加的6mm長度也僅僅是數(shù)據(jù)上的變化,實際空間改善并不明顯。
【福克斯】
外形方面,新款??怂?/font>延續(xù)了其家族最新的運動風(fēng)格設(shè)計,乍一看更像一款大號的福特嘉年華,特別是下進氣格柵的造型相比老款車型來說更富視覺沖擊力,相信這樣夸張前衛(wèi)的設(shè)計一定會受到年輕用戶的喜愛。新款??怂?/font>的下進氣格柵不光徒有虛表,其全新引入的進氣格柵主動關(guān)閉系統(tǒng)在冷車啟動時它會關(guān)閉以加速發(fā)動機升溫的過程,在高速路況時同樣會關(guān)閉格柵以降低風(fēng)阻系數(shù)從而降低油耗。 動力方面,全新??怂?/font>可謂是洗心革面,全新的這款1.6Ti-VCT全鋁發(fā)動機性能參數(shù)十分優(yōu)秀,最大功率125馬力(92千瓦)/6500轉(zhuǎn),最大扭矩159牛米/4000轉(zhuǎn),并帶有雙可變氣門正時技術(shù),在提升動力的同時也降低了燃油消耗。
【??怂埂?/p>
與之匹配的新款Powershift雙離合變速箱則通過更好的傳動效率進一步提升燃油經(jīng)濟性,相比老款的4AT變速箱不管是在換擋平順性還是油耗控制上都好進步不小,看來通過這次換裝雙離合變速箱全新??怂?/font>終于可以摘掉費油的這頂帽子了。與大眾的DSG雙離合變速箱追求極致的換擋速度不同,福特的這臺Powershift變速箱則更追求換擋的平順性和燃油經(jīng)濟性,在實際體驗中我們也等到了驗證,新??怂?/font>跑起來之后換擋間隙無處可尋,動力傳遞的高效平順媲美CVT變速箱。相比多年前測試過的141馬力4AT版本加速時間為10.78秒,現(xiàn)在有了一秒半以上的進步,可謂是相當(dāng)給力!
【??怂埂?/p>
內(nèi)飾方面,新款福克斯也讓我們眼前一亮,特別是借鑒了嘉年華車型的中控臺設(shè)計令其較老款內(nèi)飾年輕時尚了不少。工藝方面也改善了老款質(zhì)感稍差的缺點,通過大面積軟性材料的實用,令內(nèi)飾的擋次提升不少。作為內(nèi)飾的另一個亮點就不得不提這款全新的四輻式真皮多功能方向盤,不僅造型出眾,而且手感相當(dāng)好;新增的SYNC語音交互系統(tǒng)功能略顯簡單,不過應(yīng)付日常的音樂播放和語音電話還是不成問題的。另外,我們推薦的這款1.6L AT風(fēng)尚型還提供了雙區(qū)自動空調(diào),只是全系都未能配備后排出風(fēng)口多少有些遺憾??臻g方面,由于新款??怂?/font>尺寸變化不多,因此乘坐空間與老款區(qū)別并不是很大,看來福特在運功操控和空間的取舍上顯然更選擇了保留前者。
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