獨(dú)立懸掛極好的 8萬(wàn)左右舒適國(guó)產(chǎn)車型導(dǎo)購(gòu)

獨(dú)立懸掛是指每個(gè)車輪分別與車架相連，當(dāng)一邊車輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí)，另一邊車輪卻不受影響，這樣可提高車輛的舒適性。受成本的制約，這種技術(shù)在國(guó)產(chǎn)車的運(yùn)用上還不是很普遍，本文就略舉幾款配備獨(dú)立懸掛的國(guó)產(chǎn)車型：奔騰B50、風(fēng)神S30、V3菱悅和奇瑞A3。

　　【亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】獨(dú)立懸掛是指每個(gè)車輪分別與車架相連，當(dāng)一邊車輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí)，另一邊車輪卻不受影響，這樣可提高車輛的舒適性。受成本的制約，這種技術(shù)在國(guó)產(chǎn)車的運(yùn)用上還不是很普遍，本文就略舉幾款配備獨(dú)立懸掛的國(guó)產(chǎn)車型：奔騰B50(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))、風(fēng)神S30(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))、V3菱悅(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))和奇瑞A3(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))。

　　一汽奔騰B50

　　指導(dǎo)價(jià)：9.38-12.58萬(wàn)元

　　懸掛結(jié)構(gòu)：前雙橫臂，后E型多連桿

奔騰B50

　　繼續(xù)延續(xù)了老款的車身尺寸和外觀特點(diǎn)，值得一提的是輪轂造型有所改變，由原來(lái)的9幅式輪轂換時(shí)尚個(gè)性的5幅復(fù)合式輪轂。這樣整體從外觀上來(lái)看給人的感覺更加富有運(yùn)動(dòng)感。前格柵造型在奔騰品牌六邊形設(shè)計(jì)基因的基礎(chǔ)上加以進(jìn)化，平滑曲面點(diǎn)綴著一汽標(biāo)識(shí)，顯得十分醒目。

奔騰B50

　　奔騰B50的內(nèi)飾不算搶眼但很耐看，本來(lái)它從外到內(nèi)就不是走的時(shí)尚風(fēng)格，中控臺(tái)色調(diào)搭配和造型上顯得比較和諧，做工方面也沒什么瑕疵。

奔騰B50

　　在動(dòng)力方面，奔騰B50搭載了源自德系動(dòng)力的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)是目前國(guó)內(nèi)適合各種城市工況的最成熟、最可靠、使用成本最低的發(fā)動(dòng)機(jī)類型，兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。與這一發(fā)動(dòng)機(jī)形成完美匹配的是智能六速手/自一體變速箱和經(jīng)典德國(guó)MQ200五速手動(dòng)變速箱。這兩款變速箱是目前國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中科技含量最高的變速箱，進(jìn)一步確保了車輛的動(dòng)力性、行駛平順性和節(jié)能環(huán)保性能。而且，奔騰B50是國(guó)內(nèi)同級(jí)別車中唯一采用中高級(jí)轎跑車底盤的車型。

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