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風(fēng)神S30風(fēng)神S30全部在售

工薪族入門(mén)之選 7萬(wàn)元左右國(guó)產(chǎn)三廂車(chē)導(dǎo)購(gòu)

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  【亞訊車(chē)網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】7萬(wàn)元就能買(mǎi)到一輛像樣的全新的三廂轎車(chē)對(duì)中小城市只為代步的用戶(hù)來(lái)說(shuō),還是挺值得考慮的。買(mǎi)得不貴也夠用,請(qǐng)看以下介紹。

  東風(fēng)風(fēng)神S30

  指導(dǎo)價(jià):6.98-9.98萬(wàn)元

  風(fēng)神S30其和愛(ài)麗舍是一脈相承,而愛(ài)麗舍大家都知道源于富康988,這么多年來(lái),愛(ài)麗舍的口碑是大家都清楚的,但它的空間不足以及價(jià)格和配置原因?qū)е缕洳坏貌涣韺こ雎?,而風(fēng)神S30作為東風(fēng)所謂自主品牌,正是源于愛(ài)麗舍平臺(tái)和技術(shù)。

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風(fēng)神S30

  風(fēng)神S30倒梯形的前進(jìn)氣格式上鑲嵌有三條橫向的鍍鉻飾條讓車(chē)頭顯得比較大氣。風(fēng)神S30的車(chē)身尺寸在緊湊型車(chē)中算是比較中規(guī)中矩的,長(zhǎng)寬高分別為4502×1740×1465mm,軸距為2610mm。該車(chē)的車(chē)頭和車(chē)廂都比較長(zhǎng),車(chē)尾則比較短小。車(chē)身側(cè)面的比例總體來(lái)看還算比較和諧的,前低后高的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)也為該車(chē)多少增添了幾分動(dòng)感。

  內(nèi)飾布局比較中規(guī)中矩,標(biāo)準(zhǔn)的T型中控臺(tái)結(jié)構(gòu)以及傳統(tǒng)的三幅式方向盤(pán)與指針式儀表,這些設(shè)計(jì)都很符合國(guó)人對(duì)家用車(chē)的審美觀點(diǎn)。從細(xì)節(jié)上不難發(fā)現(xiàn),S30的裝配工藝在同級(jí)自主緊湊型車(chē)中已經(jīng)算很高的水準(zhǔn)了。不過(guò)遺憾的是,除了駕駛席左側(cè)有一個(gè)卡槽可以放高速卡或幾枚硬幣外,車(chē)內(nèi)其他部分并沒(méi)有過(guò)多的儲(chǔ)物空間:手套箱的空間夠大,但開(kāi)啟及關(guān)閉過(guò)程沒(méi)有阻尼;中央扶手箱高度有些偏低。

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  配置上,風(fēng)神S30也有自身特色,全系標(biāo)配雙安全氣囊以及ABS+EBD安全設(shè)備。前后排中央扶手,上下前后可調(diào)節(jié)方向盤(pán),CD+6喇叭音響,行車(chē)電腦液晶屏都一應(yīng)俱全。高配車(chē)型則還具有電動(dòng)天窗,真皮座椅方向盤(pán),后視鏡加自動(dòng)空調(diào)等功能。 

  保養(yǎng)方面,S30的3年或6萬(wàn)公里保修政策足夠滿(mǎn)足大多數(shù)人的用車(chē)需求。根據(jù)詳細(xì)統(tǒng)計(jì),以S301.6MT為例,每年保養(yǎng)費(fèi)用是973元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其它同級(jí)別競(jìng)品。S30的首次保養(yǎng)在行駛到2500公里的時(shí)候免費(fèi)進(jìn)行,更換機(jī)油機(jī)濾則是之后每隔7500公里一次,這和PSA集團(tuán)旗下采用這款動(dòng)力總成的車(chē)型一樣。像空氣濾清、火花塞、剎車(chē)油都是每30000公里才更換,轉(zhuǎn)向助力油更是40000公里更換一次,手動(dòng)/自動(dòng)變速箱油甚至52500公里才更換一次。

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風(fēng)神S30

  在動(dòng)力方面,2012款風(fēng)神S30采用的是PSA集團(tuán)成熟的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛用于東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍車(chē)型上。它的最大功率為78kw,峰值扭矩為142N·m,動(dòng)力數(shù)據(jù)方面并不突出,但是勝在性能可靠,技術(shù)比較成熟,后期維護(hù)成本相對(duì)便宜這些特點(diǎn)上,傳動(dòng)部分,則是大家熟悉的5速手動(dòng)與4速手自一體變速箱,這些和發(fā)動(dòng)機(jī)都是多年匹配的成熟產(chǎn)品。

  自主品牌在艱難困境中發(fā)展到現(xiàn)在不容易。沒(méi)有自主車(chē),也就沒(méi)有國(guó)內(nèi)車(chē)市價(jià)格體系總體下滑,更沒(méi)有豐富多彩的局面。當(dāng)然,自主品牌需要面對(duì)的挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)自身不足的發(fā)展道路仍然漫長(zhǎng),除開(kāi)離不開(kāi)自主車(chē)企的不懈努力外更需要廣大消費(fèi)群體的支持。

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風(fēng)神S30
風(fēng)神S30 6.78 - 9.98萬(wàn)
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