自主品牌熱門三廂家用車導(dǎo)購 帝豪EC7

東南汽車	深圳東南汽車 V3菱悅V3菱悅V5菱致

　　帝豪EC7

　　指導(dǎo)價(jià)：7.58-10.98萬元

　　作為吉利旗下的高端品牌產(chǎn)品，帝豪EC7不管是在制造工藝還是在安全性能亦或是配置水平上都達(dá)到了自主緊湊型車的標(biāo)桿級水平。而四星級的E-NCAP成績再加上ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)的配合，帝豪EC7在安全性能上的表現(xiàn)絕對值得放心。

　　外觀方面，EC7兩個(gè)晶瑩剔透的大燈和深色梯形進(jìn)氣格柵的組合，展示出帝豪EC7的家庭用車風(fēng)范。長度超過4.6米的EC7在車門側(cè)面鑲嵌著上下兩條前低后高的腰線，配合著前低后高的楔形車身，讓這EC7頗有些貴族氣質(zhì)。EC7的尾燈設(shè)計(jì)手法有些神似德系豪車，紅白相間的LED尾燈和飽滿的后杠讓EC7的背影顯得成熟穩(wěn)重。

　　帝豪EC7的內(nèi)飾造型就如同紫禁城那樣的標(biāo)準(zhǔn)，各種功能區(qū)域整齊劃一的排列，給人以素凈之感，另外該車在人體工程學(xué)和使用的便利性上也下足了功夫，豐富的配置也是自主品牌的一貫特點(diǎn)。內(nèi)飾做工非常精細(xì)，無論從材質(zhì)還是氣味都讓人很滿意。

帝豪EC7

　　帝豪的前后排乘坐空間都比較優(yōu)秀，乘客能獲得很好的乘坐體驗(yàn)，身高1米7的乘客在前后排都能擁有很寬裕的空間。車內(nèi)散布的小儲物盒與杯架使用起來也都很順手。EC7軸距達(dá)到了2650mm的長度，這樣的軸距能夠就能夠比較充分的保證后排空間了，目前在國內(nèi)，一輛車往往是全家老小一起用，所以后排空間依然是人們在選擇家用車時(shí)一個(gè)很重要的參考。

　　帝豪EC7在主被動安全方面應(yīng)該是同級別中最為豐富的。博世8.1版本ABS+EBD系統(tǒng)、4安全氣囊及2側(cè)氣簾、倒車?yán)走_(dá)、安全帶、雙鎖功能、后門兒童鎖、四門兩蓋防盜系統(tǒng)、塑鋼防爆油箱，還有215/55R16寬胎配備等安全配置。此外，帝豪EC7使用了人車友好型保險(xiǎn)杠系統(tǒng)，后排三點(diǎn)式安全帶設(shè)置和兩個(gè)兒童座椅卡口設(shè)置，為后排乘客和兒童帶來更周到的保護(hù)。帝豪EC7參加C-NCAP的碰撞成績也取得了五星級的好成績。這也讓消費(fèi)者選擇帝豪EC7不論是用作商務(wù)活動還是家庭用車，都可以放心出行。

2012款 1.5L 手動豪華型

　　2012款帝豪EC7系搭載吉利自主研發(fā)的JLγ-4G15和JLγ-4G18發(fā)動機(jī)，并都采用了雙智能可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)(D-CVVT)技術(shù)，新增的1.5L三廂版，搭載吉利自主研發(fā)的JLγ-4G15發(fā)動機(jī)，最大功率提升到80kW，峰值扭矩則為135Nm。拍攝車型為1.8MT豪華版，所搭載的1.8LJLγ-4G18發(fā)動機(jī)，最大功率為98kW，峰值扭矩為170N.m。

　　帝豪EC7是吉利高端品牌帝豪的第一款車型，它是吉利汽車挑戰(zhàn)合資品牌車型的重要籌碼，大氣的外觀以及出色的做工已經(jīng)在一定程度上擺脫了自主品牌“雖然價(jià)廉但物不美”的形象，搭載的CVVT發(fā)動機(jī)在動力和油耗方面也都有出色表現(xiàn)。

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