大塊頭低油耗 四款節(jié)油舒適性SUV導(dǎo)購(gòu)

北京現(xiàn)代

深圳北京現(xiàn)代 瑞納途勝現(xiàn)代ix35伊蘭特悅動(dòng)索納塔八朗動(dòng)全新勝達(dá)名圖

【亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】很多好車由于油耗的問(wèn)題讓人又愛(ài)又恨的。畢竟油耗太大讓人吃不消啊。特別是有強(qiáng)悍動(dòng)力表現(xiàn)的SUV在油耗方面更是讓人操心。編輯推薦幾款節(jié)油好動(dòng)力的SUV。

        北京現(xiàn)代ix35

　　指導(dǎo)價(jià)：16.98-24.28萬(wàn)元

　　在北京現(xiàn)代推出該品牌的第一款SUV——ds">途勝(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))之后，北京現(xiàn)代似乎是嘗到了甜頭，繼而推出了另一款SUV車型ix35。該車以極高的性價(jià)比加入了SUV市場(chǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)，勢(shì)必使得SUV的競(jìng)爭(zhēng)更為激烈。

　　ix35整體外觀帶有明顯歐式風(fēng)格，時(shí)尚前衛(wèi)，具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。其前臉部分采用形狀激進(jìn)的六邊形進(jìn)氣格柵，而犀利修長(zhǎng)的前燈分列在車頭兩側(cè)，再搭配上鍍鉻邊框修飾的霧燈，使整體設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致，運(yùn)用復(fù)雜繁瑣的線條勾勒了一張兇悍犀利的面孔。車身側(cè)面利用外凸的輪眉營(yíng)造出力感十足的霸氣，而車尾設(shè)計(jì)圓潤(rùn)敦厚并采用掀背式設(shè)計(jì)，很符合當(dāng)下流行局勢(shì)。

【北京現(xiàn)代ix35】

　　ix35的內(nèi)飾延續(xù)了外觀設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。整個(gè)中控臺(tái)部分呈“X”造型，與束狀出風(fēng)口搭配的非常和諧，極富前衛(wèi)感，并且個(gè)性的設(shè)計(jì)也沒(méi)有影響其實(shí)用性的表現(xiàn)。不過(guò)雖然造型新穎，但內(nèi)飾用料方面還有待提高。

　　車身尺寸方面，ix35的體型比上一代產(chǎn)品大了不少，2640mm的軸距，4420mm的車長(zhǎng)，1820mm的車寬以及1690mm的車高保證了車內(nèi)空間的寬敞與舒適。此外，修長(zhǎng)流線的前大燈體現(xiàn)了ix35另一種動(dòng)感，并采用了透射式的光感大燈，帶有延時(shí)關(guān)閉的功能。而“Z”型腰線充滿動(dòng)感，讓整體造型有種力量的感覺(jué)。

ix35

　　在懸架方面，ix35采用前麥弗遜后多連桿組合，兼顧了操控性和舒適性。ix35驅(qū)動(dòng)方式分兩驅(qū)和四驅(qū)，四驅(qū)系統(tǒng)采用與途勝相同的電控多片離合差速器來(lái)向后輪傳遞力矩，較黏性耦合適時(shí)四驅(qū)先進(jìn)的地方在于，由于是剛性連接向后輪分配的力矩更大，同時(shí)即可以在前輪打滑時(shí)被動(dòng)的接通四驅(qū)功能也可以由司機(jī)主動(dòng)將四驅(qū)系統(tǒng)鎖定為50：50的前后對(duì)稱四驅(qū)模式。

【北京現(xiàn)代ix35】

　　ix35搭載了兩款不同排量的ThetaII系列發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為2.0L和2.4L，并都配機(jī)備了CVVT可變氣門正時(shí)以及VIS可變進(jìn)氣歧管，與發(fā)動(dòng)匹配的是5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱，六速手自一體變速箱平順而機(jī)敏，更重要的是，就是它讓現(xiàn)代成為了全球第三家可以自己研發(fā)6速自動(dòng)變速箱的廠家。

　　現(xiàn)代ix35無(wú)論是外形、車內(nèi)設(shè)計(jì)還是機(jī)械表現(xiàn)，相比途勝都有了顯著進(jìn)步，與同級(jí)其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比也沒(méi)有明顯的短板，歐洲開(kāi)發(fā)背景從某種程度上切合了消費(fèi)者的心理需求?；蛟S價(jià)格顯得有些偏高，不過(guò)目前它的優(yōu)惠幅度可是不小——考慮到終端售價(jià)，它是一輛值得推薦的時(shí)尚城市SUV。

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