大車就是氣派 4款成熟大氣有面子的車導(dǎo)購

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　　本田奧德賽

　　指導(dǎo)價：22.98-27.98萬元

　　奧德賽定位“多人乘坐多功能轎車”，新一代奧德賽雖說整體上延續(xù)了本田以往的設(shè)計風(fēng)格，修長扁平的車身，銳利的前臉設(shè)計都使其成為MPV車型中的“另類”。它一改人們對MPV車型慣有的“臃腫、規(guī)矩”的印象。

　　2013款奧德賽相比現(xiàn)款車型根據(jù)配置不同增加了3款車型，豐富了消費者的選擇。外觀方面，2013款奧德賽采用了全新的家族式前臉，三道杠式鍍鉻前進氣格柵顯得更有檔次。尾部的變化也較為明顯，經(jīng)過重新設(shè)計的尾燈顯得更加犀利。此外，只在現(xiàn)款高配車型上出現(xiàn)的尾門鍍鉻飾條現(xiàn)在成為了全系標配，使2013款奧德賽擁有了更好的視覺效果。

2013款 2.4L 精英版 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com

　　奧德賽的內(nèi)飾帶著科技化和時尚感，無論是配色還是設(shè)計方面都讓人看著很舒服，中央扶手箱可以通過簡單的操作實現(xiàn)放倒，如果前排乘客累了，可以輕松地穿行到后面座椅休息上休息，而且前后排座椅連接起來后會變成一個舒適度不錯的單人床，非常適合旅途中的小憩。中控臺整體的設(shè)計感覺非常的現(xiàn)代，和我們之前經(jīng)?？匆姷膫鹘y(tǒng)的那種中規(guī)中距的設(shè)計有所不同，當然這樣的設(shè)計對年輕消費群的吸引力會更大一些。

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　　此外，2013款奧德賽配置增加非常明顯。除了入門級舒適型車型外，2013款奧德賽其他五款車型均配備了真皮座椅、前排座椅加熱功能、電動調(diào)節(jié)駕駛座、第二排座椅恒溫空調(diào)以及可折疊前中央儲物格等配置，提高了舒適性和便利性。

　　出自雅閣同一平臺，奧德賽明顯屬于那種精致細膩型的日系MPV。4810mm的車長和2830mm的軸距使其能夠輕松容得下7位成員，后排座椅的空間問題也不復(fù)存在。車寬明顯不成問題，1802mm標準既可以讓車體不至于太寬大影響?yīng)M窄路況通行或市內(nèi)泊車，1570mm車高也讓乘員上下不成問題，甚至車內(nèi)人員調(diào)換座位也不在話下。

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　　動力方面，奧德賽裝備了一臺2.4升直列四缸全鋁發(fā)動機，擁有本田招牌的i-VETC可變氣門正時與升程技術(shù)，最大功率133KW/6500rpm，4300rpm時候可以達到218N.m峰值扭矩。配套的為廣本車系上常見5擋自動變速箱，不具備手動模式，但設(shè)置兩個強制擋位D1,D2，可以應(yīng)對大部分路面駕駛情況。盡管變速箱不是特別先進，但只要是平常駕駛，還是足夠平順并且油耗經(jīng)濟性也不錯。

　　無論是駕駛感、乘坐感、日常便利性等方面，奧德賽都可以很好的滿足你。它是一部各個方面都極力完善，細節(jié)做得極其到位，駕駛、乘坐、操控、油耗都非常接近轎車的家用MPV車型。奧德賽的目標是放在傳統(tǒng)轎車用戶上，希望能拉攏更多原本打算買轎車——尤其是同價格的B級轎車的用戶。

　　別克2013款GL8

　　指導(dǎo)價：22.80-39.99萬元

2013款GL8 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com

　　上海通用別克2013款GL8的前臉采用了家族式的大尺寸直瀑式鍍鉻格柵，兩側(cè)配有大尺寸的組合式疝氣大燈。這樣的設(shè)計使得其與現(xiàn)款的君威、君越整體風(fēng)格相同。GL8目前擁有兩個排量多種車型，2.4L車型的車身尺寸為5213mm/1847mm/1750mm，3.0L車型比2.4L整體要大一些，尺寸分別為5256mm/1878mm/1800mm，但兩款車型軸距均為3088mm。別克GL8的車身側(cè)面采用了柔和的腰線設(shè)計，并從霧燈區(qū)域開始橫穿至車門底部。尾部被鍍鉻裝飾條包裹的尾燈與頭燈形成呼應(yīng)，整體外觀設(shè)計體現(xiàn)了別克GL8豪華、大氣、商務(wù)的特點。

　　內(nèi)飾方面，2013款GL8的方向盤的和別克旗下其他車型并無不同，另外T型操控臺正中央的液晶屏集成了車載音響系統(tǒng)、地圖導(dǎo)航功能和倒車影像功能，同時還支持DVD播放、內(nèi)置硬盤、USB/AUX/SD卡外接音源。在豪華商務(wù)車型中，GL8還為后排乘客提供了液晶顯示屏，更加體現(xiàn)了對商務(wù)人士的體貼照顧。

2013款GL8 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com

　　空間大一直是MPV車型的優(yōu)勢，GL8的內(nèi)部空間也同樣如此。體驗者身高178mm，其無論在哪一排都會有比較舒適的駕乘感受。別克GL8的行李廂標準容積為437L，基本能夠滿足大多數(shù)消費者的日常使用需求，而如果臨時需要搬運體積較大物品時，只需拉動第三排座椅靠背上的拉手，便可放倒最后一排座椅，這時儲物空間便擴大至1100L。

2013款GL8 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com

　　2013款GL8豪華商務(wù)車在動力和配置上相比老款有所升級。2013款別克GL82.4L豪華商務(wù)車型換裝2.4LSIDI直噴發(fā)動機，最大功率輸出186馬力。同時傳動系統(tǒng)有所升級，4款車型匹配新一代S6六速手自一體變速箱。新款車型還對配置上有所調(diào)整，4款車型的第三排座椅均有4/6拆分功能，并增加了遠程發(fā)動機啟動以及制動優(yōu)先系統(tǒng)。

　　上海通用GL8良好的口碑和豪華商務(wù)的定位使其一直都是MPV車型中關(guān)注度較高的車型。GL8不但空間大、動力足，舒適的駕乘感受和較高的配置也滿足了商務(wù)用車的需求。

　　雪佛蘭科帕奇

　　指導(dǎo)價：21.98-26.38萬元

　　科帕奇誕生自通用汽車北美最新緊湊型SUV平臺，早前作為進口車提供兩款七座車型可選，如今實現(xiàn)國產(chǎn)后僅保留了七座豪華導(dǎo)航版一款車型。原有的3.2L的動力版本如今已被取消，主打低排量2.4L車型，讓它變得更為平民。

　　雪佛蘭captiva科帕奇將雪佛蘭“充滿自信、勇于開拓、自由自主”的SUV精髓與極具現(xiàn)代感的設(shè)計風(fēng)格融為一體，外觀設(shè)計陽剛硬朗，釋放出一種自信灑脫的豪邁。運用動力幾何學(xué)設(shè)計的車頭動感十足，配備靈動式透射前大燈，再加上簡潔流暢的高腰線設(shè)計和充滿速度感的車身線條，將卓爾不群的陽剛形象與現(xiàn)代都市的動感氣息和諧相融。車尾部采用跑車式設(shè)計，將雙排氣尾管嵌入運動型后保險杠護板，配合造型獨特的高位尾燈，大氣飽滿中透出一派俊朗氣息。

雪佛蘭科帕奇

       內(nèi)飾設(shè)計方面，全新科帕奇黑白雙色的搭配給人強烈的時尚感和家居感，同時擁有全黑色的內(nèi)飾，非常運動，喜歡哪款還得您自己來選擇。新科帕奇的方向盤尺寸較大，采用四輻式設(shè)計，和老款科帕奇相同，多功能按鍵設(shè)置在左右兩側(cè)區(qū)域，手握方向盤時拇指可以輕松按到任何按鍵。低配車型只有左側(cè)區(qū)域的藍牙系統(tǒng)和音量控制系統(tǒng)，高配車型右側(cè)區(qū)域為定速巡航系統(tǒng)。

雪佛蘭科帕奇

　　科帕奇的車身尺寸并不龐大，2707mm的軸距也顯得比較局促，5座與7座的在外觀上沒有任何區(qū)別，車內(nèi)空間比目前熱銷的CRV、RAV4都要大。塞上三排座椅，最直接的影響就是腿部的空間。第二排空間已經(jīng)不能像5座版那樣翹起二郎腿，而且第三排上，也只能勉強地塞上一個成年人。為了舒適，第三排更多地是為小朋友準備的。

　　配置方面，就其價格而言，科帕奇也還算是可以，不過也只有四驅(qū)車型才配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，四氣囊倒是全系車型的標配。如果你要空間和實惠，顯然七座兩驅(qū)的低配車型比較適合，而對配置要求高一些的用戶，建議還是選擇七座四驅(qū)的高配車型吧，雖然它沒有太多花哨的配備，但是主流的舒適便利性配置還是比較齊全的。

科帕奇

　　科帕奇搭載了2.4L和3.2L兩種排量發(fā)動機，2.4L發(fā)動機最大輸出功率達100千瓦，最大扭矩220牛·米，作為城市SUV，滿足日常家用沒有問題。另一款3.2L發(fā)動機配備了V6全鋁發(fā)動機，擁有D-VVT進排氣門雙連續(xù)可變正時系統(tǒng)，可提供169千瓦的最大功率及297牛·米的最大扭矩?？婆疗嫒刀疾捎盟妮嗱?qū)動的方式。

　　科帕奇擁有非常大氣而且奪人眼目的外觀，內(nèi)飾也是一種較為低調(diào)的時尚，適合各種年齡段的人群。同時，它的賣點還包括7座的設(shè)計，空間對付一般身材的人也算綽綽有余，而且第三排怎么說也能塞進兩個成年人，另外它的四驅(qū)系統(tǒng)也屬于城市SUV中比較強的類型。

　　豐田漢蘭達

　　指導(dǎo)價：24.88-42.98萬元

　　漢蘭達一直是中級大尺寸SUV市場中的排頭兵，有這么一句話：“與它價位相同的SUV沒它大，與它一樣大的SUV沒它便宜。”這句話正反應(yīng)了漢蘭達的定位。

　　漢蘭達前臉采用全新設(shè)計的銳利三角形前大燈，透鏡式的近光燈讓前臉更加有神，加上張力十足的六邊形前格柵，更顯高檔的鍍鉻“牛頭”車標、鍍鉻件鑲嵌的霧燈等豪華動感的設(shè)計元素的加入，使得前臉更具力量和大氣感。車頭顯示出前傾的姿態(tài)，健碩而渾厚的腰線從車頭貫穿至車尾，加上突起的翼子板、黑色的裙邊，營造蓄勢待發(fā)的力量感。

2012款 改款漢蘭達

　　而在內(nèi)飾上，新漢蘭達繼續(xù)采用高品質(zhì)的真皮、絲絨和木紋材料裝飾，部分車型增加了高光澤銀色面板，更具高級感，加上原有的舒適配置，如8向調(diào)節(jié)駕駛席座椅、4向調(diào)節(jié)副駕座椅、駕駛席電動腰靠、前排座椅加熱裝置以及4向調(diào)節(jié)方向盤等，營造出尊貴舒適的內(nèi)部空間，給駕車者帶來舒心愉悅的駕乘體驗。

2012款 改款漢蘭達

　　7座的漢蘭達，在正常情況下帶上7到8個人沒有大問題，不過座椅離地距離太低，所以只好委屈乘客大腿的姿態(tài)，短時間沒有問題，長途就需要二三排乘客互相換換位置。330L的后備箱容積夠放下不少行李，如果沒有那么多人，放倒后排座椅后，車內(nèi)容積可以達到2700L，路途遙遠辛苦睡在里面也是可以的。

2012款 改款漢蘭達

　　漢蘭達產(chǎn)品線劃分非常分明，共有2.7L和3.5L兩種排量，2.7L發(fā)動機全部為兩驅(qū)，3.5L發(fā)動機全部為四驅(qū)。2.7L發(fā)動機最大功率140kW(190Ps)/5800rpm，最大扭矩252N·m/4100rpm，發(fā)動機帶有雙VVT-i智能可變氣門正時。雖然2.7L的動力對于這臺車來說并算不上很澎湃，但是也可以輕松的在滿載時完成任務(wù)。2.7L車型使用6擋手自一體變速箱，可以獲得更平順的駕駛感受。

　　不管有任何的流言蜚語，大多數(shù)消費者的選擇總是不會錯的，因為只有大家才明白自己想要什么樣的車。而單以漢蘭達的銷售熱度來看，它絕對有著值得被買的理由，7座的空間優(yōu)勢、5星的安全成績、不錯的經(jīng)濟油耗等這些優(yōu)勢伴隨著漢蘭達不斷的更新?lián)Q代，為注入不斷的注入著新的活力，繼續(xù)鑄造新的里程碑。

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