10萬(wàn)左右中庸傳統(tǒng)自主中型車 榮威550

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　　上汽榮威550

　　指導(dǎo)價(jià)：9.99-18.98萬(wàn)元

　　榮威550已上市好幾年了，但即便處于一眾新車之中，其外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格依然顯得獨(dú)特和前衛(wèi)，在形象和品質(zhì)方面處于同級(jí)自主品牌領(lǐng)頭羊的位置。以全數(shù)字系統(tǒng)為賣點(diǎn)的550，在內(nèi)飾方面展現(xiàn)出極強(qiáng)的科技感和未來感，用料和造工也達(dá)到比擬合資品牌的水準(zhǔn)。

【榮威550】

　　榮威550在外觀上擺脫了一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是以嶄新的外觀造型出現(xiàn)在大眾面前，雙圓晶鉆前大燈與焰炬式立體尾燈設(shè)計(jì)打造時(shí)尚前衛(wèi)的全新概念汽車造型，車身線條簡(jiǎn)單流暢，比例均勻，尤其前臉造型前衛(wèi)獨(dú)特，有著很高的辨識(shí)度，整體造型既迎合了主流的趨勢(shì)，又有著鮮明的品牌烙印。一點(diǎn)都看不到榮威750強(qiáng)烈的英倫風(fēng)格，整車造型更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

　　榮威550搭載的數(shù)字化設(shè)備較多，內(nèi)飾風(fēng)格也比較前衛(wèi)個(gè)性，整體具有強(qiáng)烈的科技感。儀表保留了指針式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，除此以外儀表上的全部信息均由數(shù)字化顯現(xiàn)，信息全面而清晰易讀，行車電腦功能豐富。位于中控臺(tái)之上正中央位置6.5英寸的液晶顯示屏，集合了一套類似寶馬iDrive的數(shù)字多媒體交互系統(tǒng)，通過操控中控臺(tái)上的旋鈕選擇顯示音響、導(dǎo)航、電話、倒車影像等多項(xiàng)信息，在同級(jí)車型中數(shù)字化信息最為全面。

【榮威550】

　　705mm的軸距不僅超越了幾乎所有同級(jí)車型，同時(shí)與中級(jí)車相比也有著毫不示弱的空間表現(xiàn)。即使與同價(jià)格區(qū)間中“身材最大”的景程相比也并不遜色。前排的腿部空間自然不比多說，頭部空間也不錯(cuò)，而后排的腿部和寬度更是相當(dāng)?shù)膶捲?，不過由于車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，后排頭部空間略顯不足，對(duì)高個(gè)子的人來說可能會(huì)有壓抑感。

【榮威550】

　　動(dòng)力方面，榮威550使用的是1.8升和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。榮威550搭載的18K4C發(fā)動(dòng)機(jī)采用DVVT進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)的好處是節(jié)油并提升動(dòng)力，最大功率為98kW，最大扭矩170N/m。榮威5501.8T車型最大功率可達(dá)118/6000kW/rpm，最大扭矩可達(dá)215/4400Nm/rpm，最高時(shí)速為205公里/小時(shí)。

　　榮威550的售價(jià)雖然不是很低，但它的綜合性價(jià)比還是挺高的。而且2705mm的軸距也不只是數(shù)字游戲，實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)秀。經(jīng)過2012款的升級(jí)調(diào)整，內(nèi)飾也加入了不少舒適性配置，只是外觀依然沒有變化，不過從榮威550的外觀口碑來看，它的設(shè)計(jì)并不過時(shí)，甚至有些人看了第一眼，就會(huì)為它的外觀而買單。

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