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奇瑞E5奇瑞E5全部在售

7萬就能買 國產(chǎn)便宜高性價比的三廂車導(dǎo)購

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  亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com】國產(chǎn)車雖然說經(jīng)常有一些小毛病,但是說起性價比來有很多車型還是蠻高的。像奇瑞E5、寶駿630、長安逸動以及比亞迪速銳這些七八萬元的國產(chǎn)車的性價比就蠻高的,非常適合普通的上班族用來日常代步,實用性很強!

  奇瑞E5

  指導(dǎo)價:5.98-8.18萬元

  平心而論奇瑞E5的設(shè)計水平還是挺高的,雖然車頭造型有點豐田皇冠的影子,但談不上抄襲,線條的運用逐步顯示出成熟的一面,造型大方又不失時尚,只是遺傳自A5的后車門末端拐角略顯生硬,總之這次外形的改進(jìn)還是挺成功的。

奇瑞E5 亞訊車網(wǎng) www.taigonlinesolutions.com

【奇瑞E5】

  奇瑞E5整個中控臺都是全新的設(shè)計,儀表臺左側(cè)的按鍵區(qū)還帶有傾斜角度,這讓功能操作更符合人機工程學(xué),甚至比瑞麒G3的內(nèi)飾都要來得新潮和好用。上深下淺的配色是中國家用車消費者最喜聞樂見的搭配,高配車型在儀表臺和方向盤上還點綴有銀色裝飾,平添幾分年輕活力。奇瑞E5全系都未配備天動天窗,而是在大部分車型上以選裝配置出現(xiàn),給消費者更多的選擇空間。

奇瑞E5

【奇瑞E5】

  作為一款標(biāo)準(zhǔn)的A級車型,奇瑞E5的空間水準(zhǔn)還是值得肯定的,在2600mm的軸距作用下E5內(nèi)部空間還算是比較寬裕,不過前排座椅的硬度問題的確存在,在我們測試過的幾款車型中都有體現(xiàn),另外值得一提的是E5車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的身份便利,在手剎傍邊設(shè)置了充足的杯架和儲物格方便乘客使用,唯一有些遺憾的是E5后排座椅只能整體式放倒對于后備箱的利用率稍有影響。

奇瑞E5

【奇瑞E5】

  奇瑞E5提供了兩種不同排量的動力組合共消費者們選擇,在此次的文章中我們重點推薦1.8L+CVT的動力組合,這套全新的動力組合是奇瑞完全自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,尤其是變速箱技術(shù)更是應(yīng)用了第七代CVT技術(shù),擁有模擬7個檔位的手動模式,還具有低速檔與雪地模式,駕駛者完全可以按照路況需求隨時切換,可以說在駕駛平順性以及燃油經(jīng)濟性上較普通AT車型有了長足的進(jìn)步。

  奇瑞E5在外觀上確實有所創(chuàng)新,不過其細(xì)節(jié)和內(nèi)飾設(shè)計依然沒有完全擺脫模仿路線,而單比外形的話,個人認(rèn)為E5在這五款車當(dāng)中并不占優(yōu)勢,相比其他自主品牌而言,奇瑞還是缺乏一些獨到的設(shè)計理念。雖然沒有明顯的優(yōu)勢和亮點,但其售價區(qū)間在同級車中還算是比較低的,至少能以較高的性價比吸引消費者。

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