長安UNI-K上市已經有一段時間了,銷量與口碑一直都處于兩開花的火熱狀態(tài),可以說作為UNI序列的第一款車型,長安UNI-K為長安集團開了一個好頭。而用戶對于長安UNI-K的評價,大多集中在該車型極具未來感的造型、澎湃極速的動力系統(tǒng)以及響應靈敏的駕駛體驗等幾個方面上,其實,作為一款誠意滿滿的開山之作,長安UNI-K在人機交互方面的努力也有做很多。
或許考慮到入手這款SUV的用戶群體中有很大一部分用戶是為了購買一輛家庭用車的原因,長安UNI-K在艙內空間的設計上非常用心。這一點在拉開車門的一瞬間就能很清晰地感受到。根據許多喜提新車的用戶反饋,即便是在頭一次打開車門的時候,都完全聞不到普通新車的那種嗆鼻味道,足以見得長安UNI-K在用料上確實有著環(huán)保方面的考量。并且在座椅設計上,長安UNI-K對整車座椅都采用了創(chuàng)新“零重力”座椅填充成,直接的坐感體驗非常舒適,在強烈的環(huán)抱感中還有著很給力的支撐感。
除了舒適度爆棚的座艙之外,長安UNI-K在前排空間更是采用了全新HMI工程智慧四聯(lián)屏交互布局,3+1四塊超大的屏幕,采用了超連續(xù)莫比烏斯雙屏互動,功能強大,使用便捷,能夠為用戶帶來更理想的人機交互進化體驗。值得一提的是,長安UNI-K采用了“SuperFast”高能芯片,僅需4.7s便能夠極速開機,讓用戶的每次出發(fā)都無需等待。
在很炫酷的全場景語音交互系統(tǒng)中,長安UNI-K采用了科大訊飛最新的語音交互系統(tǒng),僅需一聲“小安”,長安UNI-K便能和用戶進行多輪對話、上下文識別、跨場景識別等操作,無論是播放音樂,還是開關車窗、空調,長安UNI-K通過越用越智能的語音系統(tǒng),為車主提供了更加智能的人機交互新體驗。
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