近日,汽車資訊平臺“懂車帝”推出的新功能“3D試駕”正式上線。記者了解到,在這一功能下,用戶可以360度無死角地了解車輛的外觀、內(nèi)飾等細節(jié),甚至可以實現(xiàn)在線“模擬駕駛”——用戶只需操作手機,即可像在實地一樣,獲得車輛在真實行駛過程中的體驗。該功能一經(jīng)推出,就引發(fā)車主的熱捧,很多車主表示,這一功能顛覆了傳統(tǒng)的試駕體驗,非常方便實用,且極具趣味性。
記者也親身體驗了這一新功能,通過實際操作發(fā)現(xiàn),該功能可展示的車型已達到400余款,車主首先可實現(xiàn)全景式看車,包括親自“坐進”車輛,體驗車內(nèi)的駕駛環(huán)境,同時,該功能可使車主在虛擬環(huán)境下實現(xiàn)逼真的“上路駕駛”,提供了與傳統(tǒng)線下試駕截然不同的體驗。據(jù)了解,該功能由懂車帝旗下一群“00后”為主的設(shè)計開發(fā)團隊開發(fā),負(fù)責(zé)人表示,希望年輕人利用他們更加前衛(wèi)、更加潮流化的表現(xiàn)方式,為消費者帶來更新的線上試駕體驗,幫助更多消費者精準(zhǔn)選購愛車。
在對一些懂車帝上的車主進行實際采訪后,記者發(fā)現(xiàn),車主們對這款新功能十分喜愛,普遍表示非常接受,有些車主甚至拿它當(dāng)成賽車游戲來玩。
更有趣的是,該功能推出后,還意外引來了一些花式調(diào)侃。有車主在懂車帝車主圈等平臺發(fā)文,表示其“3D試駕”在很多環(huán)節(jié)上,“怎么跟自己想的不一樣”——例如有特斯拉車主反映,在“3D試駕”中可以看到,很多十幾萬的國產(chǎn)車型在“輔助駕駛”功能下,自帶“左右打燈并線”,消費者也可以在線清晰獲得相應(yīng)的駕乘體驗,但特斯拉卻沒有同類功能。還有一些車主則風(fēng)趣地調(diào)侃“3D試駕”自帶的“百公里加速”指標(biāo):“我家愛車百公里起步原來這么快,不看懂車帝都不知道,難道是我家車對我隱瞞了什么?”、“把手機鍵都快磨沒了,也沒達到這個速度啊,難道是我打開方式不對?”
對于這些幽默的調(diào)侃,懂車帝技術(shù)開發(fā)團隊也給出了回應(yīng)。該技術(shù)負(fù)責(zé)人表示,特斯拉有一些功能并非出廠自帶,而需要消費者在買車時個性化選購。因此,懂車帝“3D試駕”為真實反映車主的購車流程,目前只提供廠商原廠自帶的功能。而一些車型功能展示“很全”,則是因為這些車型“輔助駕駛”等功能,是出廠時就已配備齊全,因此在“3D試駕”時才可以看到。
而對于“百公里加速指標(biāo)”,該負(fù)責(zé)人則表示是一個誤解。“3D試駕”提供的數(shù)據(jù),都經(jīng)過了與品牌廠商核實,并經(jīng)過實測,是確實可實現(xiàn)的數(shù)據(jù)。但用戶在手機平臺上操作時,由于是雙手操作,而不是實際腳踩加速器,因此仍然會存在操作上的不同效果,“手速”不到,自然達不到相應(yīng)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。
該負(fù)責(zé)人表示,自從“3D試駕”功能上線以后,收獲了很多車主的支持和喜愛,懂車帝也非常感謝廣大車主,為新功能提供意見和建議。他表示,目前,該功能仍在開發(fā)完善中,隨著不斷的更新迭代,相信未來會給車主帶來更多驚奇的模擬駕駛體驗。
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