燃油&新能源“雙賽道”并舉 歐航歐馬可以領(lǐng)先科技引領(lǐng)輕卡高端變革

12月15日，以“共建新生態(tài) 擁抱新能源”為主題的福田汽車集團(tuán)2023全球合作伙伴大會線上開啟，同期基于商用車復(fù)雜的使用場景與不斷升級的客戶需求以及行業(yè)技術(shù)快速迭代發(fā)展，福田汽車發(fā)布了一系列重磅新品。作為福田汽車在高端輕卡的戰(zhàn)略布局，全新一代歐馬可超級輕卡、歐馬可新能源產(chǎn)品重磅亮相，不僅全面展現(xiàn)了歐馬可前瞻市場，洞察用戶需求，以先行技術(shù)應(yīng)用，驅(qū)動產(chǎn)品性能躍升，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展潮流的領(lǐng)導(dǎo)者風(fēng)范，更以卓越的物流運(yùn)輸裝備，為物流運(yùn)輸行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入源動力。

【福田汽車集團(tuán)總經(jīng)理武錫斌致辭】

超級輕卡迭代煥新 城市貨運(yùn)美好同行

在藍(lán)牌新規(guī)、用戶年輕化及技術(shù)持續(xù)進(jìn)階等一系列因素影響下，輕卡高端化進(jìn)程加速，作業(yè)場景、運(yùn)輸工況進(jìn)一步細(xì)分，進(jìn)而對輕卡產(chǎn)品提出了更高的要求。作為高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，歐馬可始終堅(jiān)持以用戶為中心，基于前瞻布局藍(lán)牌輕卡市場的運(yùn)營積累、用戶跟蹤，洞察用戶需求，聚合全球智慧及福田汽車先行科技實(shí)現(xiàn)歐馬可超級輕卡迭代煥新，不僅實(shí)現(xiàn)整車性能的全面躍升，更以全新價值塑造高端輕卡新標(biāo)桿，引領(lǐng)輕卡行業(yè)發(fā)展潮流。

【全新一代歐馬可超級輕卡賦能價值貨運(yùn)】

據(jù)了解，全新一代歐馬可超級輕卡基于LE4平臺而來。該平臺將不斷迭代的歐洲標(biāo)準(zhǔn)與近乎嚴(yán)苛的國典標(biāo)準(zhǔn)完美融合，通過平臺+需求的模塊化定制，針對不同的需求，能夠通過模塊的調(diào)整，從而為冷鏈、快遞、商超配送、搬家、綠通等不同場景提供定制化產(chǎn)品，為用戶帶來更高的運(yùn)營價值。

在用戶價值引領(lǐng)下，全新一代歐馬可超級輕卡更將自動擋、智能配置、新能源等先行技術(shù)應(yīng)用于整車，實(shí)現(xiàn)整車可靠性、出勤率、B10壽命等一系列性能升級，賦予整車更加卓越的性能表現(xiàn)。得益于嚴(yán)苛的國典標(biāo)準(zhǔn)及長沙超級卡車工廠制造加持，整車可靠性提升30%，B10壽命由30萬KM提升至40萬KM，出勤率更高，運(yùn)營里程更長。同時整車采用全新的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，在帶來更強(qiáng)科技感的同時，整車風(fēng)阻系數(shù)全面優(yōu)化，低至0.45，從而有效降低整車油耗，帶來更低的用車成本。

【國典品質(zhì) 高效低耗的全新一代超級輕卡】

在智能化方面，全新一代歐馬可超級輕卡搭載車聯(lián)網(wǎng)iFoton系統(tǒng)，基于福田汽車集團(tuán)智能座艙軟件開發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)平臺和大數(shù)據(jù)開發(fā)、輔助駕駛功能策略開發(fā)、自動駕駛決策和線控底盤開發(fā)等20余項(xiàng)核心技術(shù)，全面升級智能交互、遠(yuǎn)程控制功能，提升車隊(duì)運(yùn)營管理效率及駕駛體驗(yàn)；AMT+智能座艙，減震更舒適，駕駛更輕松；主被動安全裝置升級、超級輕量化技術(shù)減重不減質(zhì)與高可靠、低油耗的超級動力鏈，構(gòu)成整車性能升級，滿足用戶未來5-10年的升級需求。

換道領(lǐng)跑 綠色城配迎來新動能

在“雙碳”目標(biāo)指導(dǎo)下，新能源商用車由政策驅(qū)動向市場驅(qū)動高速邁進(jìn)，滲透率大幅提升，從去年的3.9%增長至今年的8.6%，商用車新能源時代已然到來。在發(fā)布全新一代歐馬可超級輕卡的同時，依托福田汽車近20年新能源技術(shù)積淀，歐馬可基于智藍(lán)平臺，推出全新E系列純電輕卡產(chǎn)品、H系列混動產(chǎn)品，聚焦冷鏈、快遞、商超配送、搬家等細(xì)分工況的需求，以全場景、全氣候的精細(xì)標(biāo)定，為用戶提供更強(qiáng)勁、更節(jié)油、更可靠、更舒適的新一代駕駛感受，賦能新能源輕卡高端、高效發(fā)展。

歐馬可智藍(lán)純電輕卡傳承超級輕卡高端品牌基因，包括EX、ES1、ES3系列產(chǎn)品，覆蓋城市貨運(yùn)及城市末端配送等應(yīng)用場景?；谌碌妮p型電動化底盤架構(gòu)，采用自主電驅(qū)橋、配備了100.5kwh和86.5kwh單包電池，綜合熱管理技術(shù)及能耗集成技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)節(jié)能20%以上；配備EHB和EPS智能底盤技術(shù)，使轉(zhuǎn)向和制動更精準(zhǔn)、響應(yīng)更及時，制動性能媲美氣剎產(chǎn)品。架構(gòu)高度集成化，維修更便捷，故障率會更低，讓客戶用車更高效。可匹配一鍵啟動、360環(huán)視、自動制動和碰撞預(yù)警等技術(shù)，彰顯產(chǎn)品的科技感。

【引領(lǐng)新賽道 歐馬可智藍(lán)新能源輕卡正式發(fā)布】

歐馬可HS1系列產(chǎn)品，采用混動技術(shù)路線，融合高效內(nèi)燃動力和零排放的電驅(qū)動，通過能量回收、純電驅(qū)動、電機(jī)助力、發(fā)動機(jī)工況優(yōu)化（大量工作在經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)）以及起?？刂?，全面提升車輛的動力表現(xiàn)，大幅改善油耗、減少了尾氣排放，并帶來類似于電動車自動換擋的駕乘體驗(yàn)，且沒有里程焦慮。同時，歐馬可充分考慮商用車生產(chǎn)工具屬性及其極致的可靠性需求，以P2技術(shù)構(gòu)型、PS技術(shù)構(gòu)型為核心，打造豐富的混動產(chǎn)品品系，結(jié)構(gòu)簡單更可靠，整車更節(jié)油。

歐馬可基于多年深耕細(xì)分場景工況的研究經(jīng)驗(yàn)及積累的大量工況數(shù)據(jù)庫，為混動車型提供了豐富的用戶工況載荷譜，從而能夠立足用戶實(shí)際使用工況，開發(fā)定制化專屬能量管理策略，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整車動力更強(qiáng)、續(xù)航更長、高舒適、更節(jié)油，更好的滿足城市運(yùn)輸日均行駛里程長、啟停怠速比例高、車速波動較大的用車需求，切實(shí)有效地降低油耗成本，為用戶帶來更高的運(yùn)營收益。

貨運(yùn)新時代，用戶對產(chǎn)品價值的需求不僅停留在合規(guī)高效、高出勤，還包括舒適性、智能化、綠色化的需求。作為福田汽車戰(zhàn)略資源的高端布局，歐航歐馬可始終秉持以“用戶為中心”的理念，發(fā)布全新一代歐馬可超級輕卡、歐馬可新能源輕卡，以科技創(chuàng)新打造價值高地，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)燃油、新能源技術(shù)雙賽道發(fā)展，為用戶提供可靠、優(yōu)質(zhì)、高性能的運(yùn)輸裝備，吹響行業(yè)向高端、智能、綠色發(fā)展的號角，引領(lǐng)高效智能物流新時代。

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關(guān)鍵詞：馬可,用戶,技術(shù),超級,產(chǎn)品