近些年由于場景化的技術(shù)發(fā)展,有關(guān)“智慧城市”的話題逐漸形成熱議,眼下這種熱議其實(shí)已經(jīng)不僅限于理論層面,而是開始落地。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在全國有 500 個(gè)城市以智慧城市為切入點(diǎn)進(jìn)行不同形式的建設(shè),之所以有這樣大的規(guī)模,主要還是在于智慧城市既可以大大方便居民的日常生活,亦可以帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,形成一個(gè)新的智慧城市產(chǎn)業(yè)群。
事實(shí)上“智慧城市”概念的出現(xiàn)絕非偶然,從大的環(huán)境著眼,這實(shí)際上是推進(jìn)先進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用與全新城市運(yùn)營理念的融合,從而推動城市規(guī)劃建設(shè)上臺階,城市公共服務(wù)上水平,為創(chuàng)新城市運(yùn)營模式提出新方法、新思路。智慧城市這一新思路的提出,不僅是對存在問題的小修小補(bǔ),更是站在現(xiàn)代城市運(yùn)營、持續(xù)發(fā)展的高度,對城市基礎(chǔ)設(shè)施的前瞻布局,對先進(jìn)技術(shù)和人才的戰(zhàn)略投資,從而構(gòu)建更加高效也更加具有發(fā)展競爭力的個(gè)體模型。
當(dāng)然,想要打造一個(gè)真正意義上的“智慧城市”,所要涉及的布局點(diǎn)是非常多的,毫不夸張地說,每一個(gè)點(diǎn)都有自身的獨(dú)特價(jià)值和意義,這其中,就包括了城市交通的智能化建設(shè)。說到這里有必要解釋一下,所謂的城市交通智能化建設(shè)里同樣包含了多個(gè)分支,如果分別陳述未免篇幅不及,所以不妨僅以智能駕駛作為突破口,來簡單分析一下。
不可否認(rèn),現(xiàn)階段的人們對于智能駕駛并不陌生,但要說理解有多深刻也不盡然。智能駕駛是通過機(jī)器幫助人們完成部分駕駛工作,從而讓人們可以享受更更安全、舒適、便捷的駕乘體驗(yàn)。那么如何更好驅(qū)動智能駕駛呢?答案就在一枚小小的芯片上。通俗來講,芯片可謂智能駕駛的大腦,這也意味著它的作用是不可替代的。為此,世界各國紛紛圍繞高效能芯片展開研發(fā),而我國雖然入局較晚,但是腳步卻踩的很扎實(shí),表現(xiàn)最突出的莫過于地平線機(jī)器人。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛計(jì)算方案提供商,地平線在近些年來可謂高光時(shí)刻不斷,特別是他們所研發(fā)的地平線征程5芯片,更是成為了行業(yè)內(nèi)的一大明星產(chǎn)品。據(jù)了解,征程5芯片是地平線面向高等級自動駕駛打造的第三代車規(guī)級產(chǎn)品?;谲浻矃f(xié)同優(yōu)化的技術(shù)理念設(shè)計(jì),擁有業(yè)界領(lǐng)先的真實(shí)計(jì)算性能。既然有硬核的產(chǎn)品品質(zhì)做保障,也就可以想見地平線征程5的行業(yè)青睞度會有多高。事實(shí)上,自從征程5上市以來,地平線就迅速與多家知名車企達(dá)成了合作,而就在今年9月30日,地平線征程5芯片全球首發(fā)量產(chǎn)車型——理想L8的正式上市無疑成為了這款芯片產(chǎn)品新的矚目時(shí)刻。據(jù)悉,理想L8定位于家庭智能豪華六座SUV,提供Pro和Max兩個(gè)車型版本。其中理想L8 Pro將標(biāo)配理想AD Pro智能輔助駕駛系統(tǒng)。要知道,理想AD Pro采用以視覺為主的多傳感器融合方案,以及由理想汽車全棧自研的感知、決策和控制算法,征程5作為算力基石,將高效支撐理想AD Pro的計(jì)算需求。與此同時(shí),征程5所擁有的極致性能,將助力理想L8 Pro兼具實(shí)用與領(lǐng)先性,在同價(jià)位細(xì)分市場擁有越級產(chǎn)品體驗(yàn),推動高階智能駕駛量產(chǎn)普及。
從某種程度上來說,地平線機(jī)器人付諸于智能駕駛發(fā)展的各種努力,是于細(xì)節(jié)處聽驚雷,對于整個(gè)產(chǎn)業(yè)而言是具有相當(dāng)積極的意義的。不僅如此,著眼于我們之前提到的智慧城市建設(shè),智能駕駛的發(fā)展步伐越快,城市交通也就更容易跟上整體布局的落實(shí),因而智慧城市的最終成型也將具備更加扎實(shí)的基礎(chǔ)和更令人期待的前景。
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