近日,寶馬集團(tuán)宣布與法雷奧展開(kāi)合作,共同開(kāi)發(fā)L4級(jí)別的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的全自動(dòng)停車(chē)功能。
根據(jù)官方描述,駕駛員在下車(chē)區(qū)離開(kāi)車(chē)輛后,車(chē)輛可以自主尋找停車(chē)位并停入,此外未來(lái)還有可能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)充電甚至全自動(dòng)洗車(chē)服務(wù)。當(dāng)駕駛員需要取車(chē)時(shí),車(chē)輛可以自動(dòng)行駛到停車(chē)區(qū)。
根據(jù)即將出臺(tái)的ISO標(biāo)準(zhǔn)草案,自動(dòng)代客泊車(chē)解決方案被分為兩個(gè)主要類(lèi)別,即第1類(lèi)(Type 1)和第2類(lèi)(Type 2)系統(tǒng)。第1類(lèi)系統(tǒng)的所需技術(shù)包括傳感器、計(jì)算單元和算法將在車(chē)端運(yùn)行;第2類(lèi)系統(tǒng)的所需技術(shù)將在對(duì)應(yīng)的場(chǎng)端運(yùn)行。 基于市場(chǎng)和客戶(hù)的要求,兩家公司的合作將同時(shí)支持第1類(lèi)和第2類(lèi)解決方案。
此次合作的軟件功能以目前的自動(dòng)泊車(chē)軟件棧為基礎(chǔ),該軟件棧于2021年推出并搭載在寶馬iX上。下一代系統(tǒng)將擁有更強(qiáng)大的計(jì)算平臺(tái),并搭載雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的算法,功能將得到進(jìn)一步擴(kuò)展。
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