近期網(wǎng)絡(luò)上盛傳福特電馬赫科技公司(下稱“福特電馬赫”)旗下福特電馬銷售業(yè)務(wù)將進(jìn)行大刀闊斧的調(diào)整。
經(jīng)過記者與福特中國溝通,公司透露沒有任何計(jì)劃終止福特電馬赫公司的業(yè)務(wù)運(yùn)營,公司將繼續(xù)加速在中國的電氣化轉(zhuǎn)型,并且還會(huì)和合作伙伴一起通過拓展銷售渠道在內(nèi)的多重手段,去改善電動(dòng)車業(yè)務(wù),提供更好、更便捷的服務(wù)。所以福特電馬的相關(guān)謠言不攻自破。
早些時(shí)候,福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利(JimFarley)也曾表示,中國對福特汽車來說是一個(gè)至關(guān)重要的市場,福特將在中國聚焦優(yōu)勢業(yè)務(wù),攜手合作伙伴,更好地可持續(xù)發(fā)展。在電氣化發(fā)展方面,中國已經(jīng)走在全球前列,通過加深和在華合作伙伴的合作,福特不僅能更好汲取數(shù)字化,電氣化上的優(yōu)勢,加速福特電動(dòng)車產(chǎn)品在華落地,也能更好擴(kuò)展銷售渠道,改善現(xiàn)有電動(dòng)車業(yè)務(wù)。
我們認(rèn)為,近年來國內(nèi)政策普遍向新能源汽車傾斜,促進(jìn)了新能源汽車的銷量快速增長,在這樣的趨勢下,外資品牌的轉(zhuǎn)型速度也在逐步加快。
外資汽車品牌要在國內(nèi)重新補(bǔ)位,一是要結(jié)合自身優(yōu)勢特點(diǎn)和中國優(yōu)勢加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,另一個(gè)則是布局智能化,適應(yīng)當(dāng)下的汽車消費(fèi)趨勢。“外資品牌在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上的壓力不小,但有一定機(jī)會(huì),關(guān)鍵還要時(shí)間檢驗(yàn)。同時(shí)也期待福特、通用等老牌國際性車企,和中國品牌一起,共同促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,給消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品和服務(wù)。
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