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CLTC達1400km 榮威D7 DMH混動版官圖

來源:官方公布 時間:2023-07-12 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網taigonlinesolutions.com】近日,榮威發(fā)布了榮威D7 DMH混動版的官圖,該車將于D7 EV一樣在今年正式上市。

近日,榮威發(fā)布了榮威D7 DMH混動版的官圖,該車將于D7 EV一樣在今年正式上市。榮威D7是一款新能源中大型轎車,未來“D家族”在3年將推出8款重磅新能源車型,涵蓋轎車、SUV、MPV等。

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  榮威D7 DMH采用了與D7 EV不同的車頭設計,區(qū)別十分明顯。新車放棄了電動版的分體式大燈設計,而是將日行燈與遠近光燈融合在一起。此外,其在車頭下方保留了通風孔,前包圍的樣式回歸于傳統(tǒng)車型。

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  不過側面和尾部來看變化并不大,除了采用不同的輪圈之外,沒有其他明顯的區(qū)別。該車的車身尺寸為4890/1890/1510mm,軸距為2810mm。

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  動力方面的表現(xiàn),官方表示其所搭載的混動專用發(fā)動機熱效率大于43%,饋電油耗為4.3L/100km。在CLTC工況下,其純電續(xù)航里程為125km,綜合續(xù)航里程為1400km。對于純電動版,其將提供2款全新魔方電池,對應CLTC綜合續(xù)航里程分別為510km和610km。動力方面,新車將一臺VGA六合一電機,最大功率為155kW的永磁同步電機。

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關鍵詞:D7,榮威,里程,明顯,設計

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