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PPE平臺(tái)打造 奧迪Q6 e-tron內(nèi)飾正式發(fā)布

來源:汽車之家 時(shí)間:2023-09-04 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)taigonlinesolutions.com】2023慕尼黑車展開幕前夕,大眾集團(tuán)在慕尼黑舉辦大眾之夜發(fā)布活動(dòng)。

2023慕尼黑車展開幕前夕,大眾集團(tuán)在慕尼黑舉辦大眾之夜發(fā)布活動(dòng),基于PPE平臺(tái)打造的全新純電動(dòng)中型SUV奧迪Q6 e-tron系列車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)在此次活動(dòng)上正式亮相,奧迪Q6 e-tron內(nèi)飾采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)悉,奧迪計(jì)劃在2024推出Q6 e-tron以及SQ6 e-tron,SQ6 e-tron將以進(jìn)口的形式首先引入國內(nèi)市場,隨后Q6 e-tron將以國產(chǎn)的方式上市。

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  奧迪Q6 e-tron內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)層次分明,結(jié)構(gòu)清晰,由11.9英寸的液晶儀表顯示屏以及14.5英寸的中控觸摸屏組成的曲面連屏造型是整個(gè)內(nèi)飾的視覺焦點(diǎn)。整體的內(nèi)飾線條輪廓也呼應(yīng)上了曲面屏的柔和線條,環(huán)抱式的設(shè)計(jì)從車門延伸到整個(gè)座艙再到中控臺(tái),營造出舒展的空間感。新車將搭載全新統(tǒng)一的車載信息娛樂平臺(tái),該平臺(tái)基于安卓車載系統(tǒng)(Android Automotive),支持OTA升級(jí)。10.9英寸MMI副駕駛顯示屏為選裝配置,它帶有防窺功能的主動(dòng)隱私模式,可讓乘客在觀看影片的同時(shí)不會(huì)分散駕駛員的注意力。同時(shí),該顯示屏還可以讓副駕為駕駛員提供幫助,如導(dǎo)航功能。

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  新車有著豐富的交互功能,通過燈光和車機(jī)動(dòng)畫等內(nèi)容,帶來更具體驗(yàn)感的人車互動(dòng),比如以脈動(dòng)光的形式顯示電量和充電進(jìn)度。另外,新車可選裝增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示以及帶22個(gè)揚(yáng)聲器功率達(dá)830瓦的Bang & Olufsen高端音響系統(tǒng)。

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  車輛座椅的顏色和高品質(zhì)材料也與內(nèi)飾統(tǒng)一,其中部分材料由可回收材料制成。具體材質(zhì)搭配方面,S line車型使用了可回收織物面料Elastic Melange,運(yùn)動(dòng)座椅可以選配Dinamica超細(xì)纖維材料或帶有標(biāo)志性菱形縫線的Nappa皮革。中控飾板標(biāo)配精美的火山灰色漆面,另外還有木質(zhì)自然漆色和無煙煤色啞光拉絲鋁提供給用戶選擇,S line和S車型的中控飾板則采用無煙煤色啞光拉絲鋁,也可以選碳纖維微斜紋結(jié)構(gòu)或者高科技網(wǎng)格。

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  后視鏡設(shè)置、座椅與車門功能,以及燈光等功能按鍵全都集成在駕駛員側(cè)門把手的黑色面板中,整個(gè)中控變得十分簡潔干凈。中控臺(tái)下方儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)了凹槽,方便手機(jī)直立放置,同時(shí)底部側(cè)面也配置有手機(jī)無線充電板。基于純電車型移除中央通道的特征,奧迪Q6 e-tron釋放出更多腿部空間。后備廂提供526升的儲(chǔ)物空間,后排座椅支持40:20:40比例放倒,向下折疊后的儲(chǔ)物空間可擴(kuò)容至1529升。此外,車輛前備廂可提供64升的儲(chǔ)物空間,便于存放較小的旅行箱。

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  回顧新車的外觀部分,車頭采用封閉式格柵設(shè)計(jì),可以明顯的看到奧迪家族式電動(dòng)化設(shè)計(jì)語言。兩側(cè)大燈則采用了分體式設(shè)計(jì),在其下方配備有通風(fēng)口。該車中間預(yù)計(jì)會(huì)安裝自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的雷達(dá)和主動(dòng)安全系統(tǒng)。從車身側(cè)面可以看到,這臺(tái)車并沒有采用現(xiàn)在新能源車非常主流的隱藏式門把手設(shè)計(jì),用的還是常規(guī)造型。

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  新車尾燈采用第二代數(shù)字OLED技術(shù),與第一代數(shù)字OLED尾燈相比,第二代OLED尾燈的每塊面板發(fā)光單元數(shù)量從六個(gè)增加至60個(gè),這意味著奧迪Q6 e-tron所搭載的由6塊面板組成的數(shù)字OLED尾燈一共包含了360個(gè)發(fā)光單元。采用新技術(shù)的尾燈新增了交互燈功能,在危急路況下通過顯示帶有警告符號(hào)和常規(guī)尾燈圖案的特定靜態(tài)尾燈樣式,向其他道路使用者發(fā)出事故和故障預(yù)警。

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   動(dòng)力方面,新車將擁有兩款車型,分別為55 e-tron和SQ6 e-tron,對(duì)應(yīng)的最大功率分別為375馬力和483馬力,對(duì)應(yīng)的WLTP續(xù)航里程為600+km和500+km。電池方面,新車將配有100千瓦時(shí)電池,配有的800V平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)270千瓦的最大充電速度。電池從10%到80%充滿大約需要用時(shí)30分鐘。根據(jù)早前消息,位于吉林省長春市的奧迪PPE高端電動(dòng)汽車工廠將在2024年底竣工,該工廠將生產(chǎn)Q6 e-tron,因此我們預(yù)計(jì)國產(chǎn)版Q6 e-tron上市或許要到2025年。

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關(guān)鍵詞:e-tron,Q6,設(shè)計(jì),奧迪,新車

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