近日,從外媒獲悉,現(xiàn)代汽車N部門在推出首款純電動(dòng)車型IONIQ 5 N之后,還將計(jì)劃打造一款更入門的車型,從而降低門檻。不過(guò)這款車型并不是N部門的第二款純電動(dòng)車,按此前計(jì)劃,該部門的第二款純電動(dòng)車型將會(huì)是IONIQ 6 N,預(yù)計(jì)2025年問(wèn)世。
現(xiàn)代IONIQ 5 N于2023年7月的古德伍德速度節(jié)上正式完成全球首秀,該車搭載雙電機(jī)系統(tǒng),最大輸出功率達(dá)610馬力,最大扭矩達(dá)740N·m,0-100km/h加速僅需3.4秒。當(dāng)N Grin Boost(N駕趣增強(qiáng)模式)功能開啟后,可將車輛輸出瞬間從609馬力提升至650馬力,并維持10秒。為了滿足日常續(xù)航需求,IONIQ 5 N配備了84.0kWh大容量電池和800V電池技術(shù),只需18分鐘即可從10%充至80%。
在今年的上海車展上,現(xiàn)代曾帶來(lái)了一款名為RN22e的純電動(dòng)概念車,該車可以被看作是IONIQ 6 N的提前預(yù)覽。據(jù)此前消息,新車將在E-GMP電動(dòng)平臺(tái)打造,采用雙電機(jī)系統(tǒng),可產(chǎn)生576馬力的最大功率和740牛·米的最大扭據(jù),另外其還將會(huì)配備77.4kWh電池。
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